キャメルズハンプ州立公園

アメリカ合衆国バーモント州の州立公園

キャメルズハンプ州立公園
キャメルズ・ハンプの頂上から南方向を眺めた景色。
キャメルズハンプ州立公園はアメリカ合衆国にあります
キャメルズハンプ州立公園
タイプ州立公園
位置アメリカ合衆国バーモント
最寄りの都市バーリントン、バーモント州
座標北緯44°19′11″ 西経72°53′11″ / 北緯44.31972° 西経72.88639° / 44.31972; -72.88639
エリア21,224エーカー(8,589ヘクタール)
作成1969
運営:バーモント州森林公園レクリエーション局
開ける一年中
Webサイトhttps://vtstateparks.com/camelshump.html

キャメルズハンプ州立公園は、アメリカ合衆国バーモントある州立公園です。[1]公園はグリーン山脈北部にまたがり、南はバーモント州道17号線、北はウィヌースキー川に囲まれています。2017年時点で、公園の総面積は21,224エーカー(8,589ヘクタール)に及び、[2]バーモント州最大の州立公園となっています。

公園内の主要な自然景観は、バーモント州で3番目に高い標高4,085フィート(1,245メートル)のキャメルズ・ハンプです。10エーカー(4.0ヘクタール)の高山ツンドラに囲まれたキャメルズ・ハンプの山頂は、キャメルズ・ハンプ州立公園の中心に位置する7,850エーカー(3,180ヘクタール)の保護区、キャメルズ・ハンプ自然地域の中心となっています[3]

パブリックアクセス

キャメルズハンプ州立公園には電話、ビジター施設、入場料はありません。公園は、多数の未整備の駐車場とトレイルから一般の人がアクセスできます。最も人気のあるアクセスポイントは、ハンティントンの東にあるバローズ・トレイルヘッドと、ダックスベリーの南にあるモンロー・トレイルヘッドです。2016年には、この2つのトレイルヘッドで約26,000人のビジターがトレイル登録簿に署名しました。[4]また、バーモント州道17号線沿い、ビュエルズ・ゴアアパラチアン・ギャップと、ダックスベリーの西にあるダックスベリー・ロード沿いにも駐車場がありますが、[5]これらの駐車場はキャメルズハンプからかなり離れているため、あまり人気がありません。

モンロー・トレイルヘッドには、全長0.8マイル(1.3km)のユニバーサルアクセス・トレイル「キャメルズ・ハンプ・ビュー・トレイル」があります。緩やかな傾斜で道幅も広く、途中にはベンチも設置されています。トレイルからは西側にキャメルズ・ハンプの素晴らしい景色を眺めることができます。[6]

トレイル

ロングトレイルは、バーモント州を縦断する全長273マイル(439キロメートル)のハイキングコースで、バーモント州道17号線沿いのアパラチアン・ギャップから公園の南端に入り、グリーン山脈の尾根に沿って北へ21マイル(34キロメートル)曲がりくねった道を進み、公園の北境にあるウィノスキー川を渡る歩道橋に到達します。ロングトレイルのこの区間は、キャメルズ・ハンプの山頂をはじめとする重要な地形を横断します。[6] [7] [8]

北行きの距離 特徴 おおよその高度 南行きの距離
マイル キロ メートル マイル キロ
21.0 33.8 ウィノスキー川歩道橋 315 96 0.0 0.0
18.7 30.1 ダックスベリーロードの駐車場 400 120 2.3 3.7
18.1 29.1 グリーソンブルック橋 580 180 2.9 4.7
16.0 25.7 バンフォースリッジシェルターへの支線 1,970 600 5.0 8.0
13.6 21.9 ジャンクション:アルパイントレイル 2,930 890 7.4 11.9
13.2 21.2 ゴーハム・スプリング 3,400 1,000 7.8 12.6
12.8 20.6 ハットクリアリング
ジャンクション:バロウズトレイル
ジャンクション:モンロートレイル
3,800 1,200 8.2 13.2
12.5 20.1 ラクダのこぶ 4,083 1,244 8.5 13.7
12.3 19.8 ジャンクション:アルパイントレイル 3,800 1,200 8.7 14.0
10.8 17.4 ウィンドギャップ
ジャンクション:アリストレイル
ジャンクション:ディーントレイル
2,800 850 10.2 16.4
10.6 17.1 モントクレア・グレン・ロッジ
交差点:フォレスト・シティ・トレイル
2,670 810 10.4 16.7
10.4 16.7 ジャンクション: アリストレイル 2,890 880 10.6 17.1
9.6 15.4 マウント・イーサン・アレン 3,688 1,124 11.4 18.3
8.5 13.7 アイラ・アレン山(東斜面) 3,460 1,050 12.5 20.1
7.0 11.3 バーントロックマウンテン 3,168 966 14.0 22.5
6.4 10.3 ジャンクション: ヘッジホッグブルックトレイル 2,800 850 14.6 23.5
5.5 8.9 カウルズコーブシェルター 2,520 770 15.5 24.9
4.1 6.6 ハンティントンギャップ 2,217 676 16.9 27.2
2.6 4.2 バーチグレンキャンプ
ジャンクション:ビーントレイル
2,020 620 18.4 29.6
1.3 2.1 モリー・スタークのバルコニー 2,900 880 19.7 31.7
1.1 1.8 モリー・スターク・マウンテン 2,967 904 19.9 32.0
0.3 0.5 ベビースタークマウンテン 2,863 873 20.7 33.3
0.0 0.0 アパラチアン・ギャップ 2,377 725 21.0 33.8

ダックスベリー ロードの駐車場からバンフォース リッジを越えてキャメルズ ハンプの山頂まで続く南向きのトレイルは、6.2 マイル (10.0 km) で 3,683 フィート (1,123 m) を登ります。これはロング トレイルの全長で最大の垂直上昇です。

キャタマウント・トレイルは、全長300マイル(480キロメートル)のクロスカントリースキーコースで、バーモント州道17号線に沿って公園の南東の角から入ります。公園の南境界線から北に約4マイル(6.4キロメートル)のハンティントン・ギャップでロング・トレイルと交差し、その後真北に向かい、公園の低地の西端を迂回します。[6] [8]

バーモント雪上旅行者協会VAST)は、公園内に3つのスノーモービルトレイルを管理しています。キャメルズハンプの南に位置するVAST 17(長さ6マイル、9.7 km)、キャメルズハンプの南に位置するVAST 17A(長さ1.9マイル、3.1 km)、キャメルズハンプの南東に位置するVAST 100A(長さ7.5マイル、12.1 km)です。[9] VAST 17はハンティントンギャップでロングトレイルとキャタマウントトレイルの両方と交差しています。[6]

キャメルズハンプ州立公園の南東端にあるフェン・ベイスンは、マウンテンバイクの人気スポットです。周辺にはチェーン・ギャング・トレイルやイースト・ループ・トレイルなど、数多くのトレイルがあります。駐車場は、フェイストンにあるバセット・ヒル・ロードの端とステージコーチ・ロードの端にあります。[8]

キャンプ

キャメルズハンプ州立公園内のキャンプ施設は限られています。近隣のリトルリバー州立公園にもキャンプ施設があります

グリーン・マウンテン・クラブは、ロング・トレイル沿いに2つのシェルター(3面)と2つのロッジ(4面)を運営しています(南から北へ)。シェルターとロッジの宿泊には少額の料金がかかり、2泊までと制限があります。予約は受け付けていません。[10]

各シェルターとロッジの近くには、キャンプ用の木製のプラットフォームが少なくとも1つあります。公園内で唯一の専用テントキャンプエリアは、30のテントサイトを備えたハンプブルック・テンティングエリアです。後者の宿泊利用には料金がかかります。

キャメルズハンプ州立公園では、州の原始的キャンプガイドラインと痕跡を残さない原則に従い、標高2,500フィート(760メートル)以下で、トレイル、道路、水場から離れた場所での原始的なキャンプが許可されています[11]

歴史

1800年代後半から1900年代初頭にかけて、キャメルズ・ハンプ州立公園の森林は広範囲に伐採されました。標高の高い一部の僻地を除き、キャメルズ・ハンプは19世紀末までにほぼ完全に木々が失われました。さらに事態を悪化させたのは、1903年に発生した大火事で数千エーカーもの土地が焼失したことです。キャメルズ・ハンプの西側斜面の森林の一部は焼け残りましたが、それ以外の森林はほぼ全焼しました。現在キャメルズ・ハンプの東側斜面を覆う樹木の多くは、この火災の余波を受けて生え始めたものです。[12]

ほぼ同時期に、ミドルベリー出身の出版者、環境保護活動家、慈善家であっ たジョセフ・バテルは、グリーン山脈の3万エーカー(1万2000ヘクタール)以上の森林を購入しました。特に1891年には、キャメルズ・ハンプとその周辺の1147エーカー(464ヘクタール)の森林を購入しました。[13] 1911年、彼はこれらの土地を1ドルでバーモント州に売却しました。証書には次のように記されていました。[14]

...私の故郷であるバーモント州への愛を鑑み、CAMELS HUMPと呼ばれる山を州立公園としてバーモント州に寄贈、許可、取引、売却、譲渡、確認します...ここに譲渡された土地に生育する木は、歩道や道路の建設に必要な場合を除き、伐採してはならず、森林全体が原始的な状態で保存されるものとします...

バテルの遺志に従い、1969年、バーモント州議会はキャメルズ・ハンプ森林保護区を設立し、保護区内の州有地をキャメルズ・ハンプ州立公園に指定しました。「希少植物を保護し、自然の生息地を保全し、公園の自然のままの様相を維持する」ために生態学的区域が設けられました。[15]この生態学的区域には、バテルが1911年に譲渡した土地が含まれています。

参照

参考文献

  • アルフィエリ(エイミー)、チップマン(ブライアン)、ゴベイユ(ジョン)、ジョンソン(マイケル)、レナード(マシュー)、ネレンバーグ(ジェイソン)、ピーターソン(ロバート)、ソースビル(デイビッド)、サブーリン(ゲイリー)、ザイノ(ロバート)(2017年)。「キャメルズ・ハンプ管理区域:長期管理計画」(PDF)。バーモント州:天然資源局、森林・公園・レクリエーション局、魚類野生生物局。 2020年1月21日閲覧
  • アルフィエリ(エイミー)、ベイツ(カレン)、ゴベイユ(ジョン)、ジョンソン(マイケル)、レナード(マシュー)、ミクラ(トニ)、ネレンバーグ(ジェイソン)、ピーターソン(ロバート)、ソースビル(デイビッド)、シマール(リー)、リグレー(キャサリン)、ザイノ(ロバート)、バロン(ビル)、チップマン(ブライアン)、サブーリン(ゲイリー)、ソーヤー(ゲイリー)(2021年10月)。「キャメルズ・ハンプ管理区域:長期管理計画」(PDF)。バーモント州天然資源局:森林・公園・レクリエーション局、魚類野生生物局。 2023年5月4日閲覧

参考文献

  1. ^ 「キャメルズハンプ州立公園」バーモント州森林公園レクリエーション局. 2020年1月21日閲覧。
  2. ^ Alfieri et al. 2017, p.9.
  3. ^ 「バーモント州の自然地域」バーモント州森林公園レクリエーション局. 2020年1月21日閲覧。
  4. ^ Alfieri et al. 2017、付録G:トレイル登録サインイン概要1988~2016年。
  5. ^ 「キャメルズハンプ州立公園への詳しい道順」(PDF)バーモント州森林公園レクリエーション局。 2020年2月6日閲覧
  6. ^ abcd 「キャメルズハンプ州立公園トレイルガイド」(PDF)バーモント州森林公園レクリエーション局。2017年。 2020年1月21日閲覧
  7. ^ バーモント州のロングトレイル:荒野の小道(地形図)(第5版)。1:85,000。地図作成:コミュニティGISセンター。グリーンマウンテンクラブ。2015年。§ 地図6:キャメルズ・ハンプ。ISBN 978-1-888021-46-2
  8. ^ abc バーモント・マッド・リバー・バレー・トレイルマップ(地形図)(第3版)。1:50,000。マップ・アドベンチャーズ。2012年。ISBN 1-890060-18-6
  9. ^ Alfieri et al. 2017, p.64.
  10. ^ 「ロングトレイルの宿泊地」グリーンマウンテンクラブ. 2020年1月27日閲覧
  11. ^ 「バーモント州立地における原始的なキャンプガイド」(PDF)バーモント州天然資源局。 2020年1月22日閲覧
  12. ^ バジルチャック、ナンシー、ストリムベック、リック (1999). 「キャメルズ・ハンプ州立公園」.ロングストリート・ハイロード・ガイド・トゥ・ザ・バーモント・マウンテンズ. ロングストリート・プレス. ISBN 1-56352-504-6. 2020年1月25日閲覧
  13. ^ Alfieri et al. 2017, p.10.
  14. ^ Northup, Jim (1999年夏). 「Joseph Battell: Once and Future Wildlands Philanthropist」(PDF) . Wild Earth 9 ( 2): 15– 22. 2012年2月6日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
  15. ^ 「10 VSA Chapter 077」バーモント州. 2020年1月21日閲覧
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