カントーベースキャンプ

カントーベースキャンプ
カントーベースキャンプ
	1968年3月のカントーの航空写真
サイト情報
種類	陸軍
支配者	ベトナム人民軍
場所
	カントーベースキャンプ
座標	北緯10度3分7秒東経105度45分43秒 / 北緯10.052度東経105.762度 / 10.052; 105.762 (カントーベースキャンプ)
サイトの履歴
建造	1930年代
使用中	1930年代～現在
戦闘/戦争	ベトナム戦争
駐屯地情報
駐屯地	第9歩兵師団機動河川部隊南ベトナム軍第9師団

カントー基地キャンプ（カントー陸軍飛行場とも呼ばれる）は、ベトナム南部のメコンデルタにあるカントーの西に位置する、かつてのアメリカ陸軍、アメリカ空軍（ USAF）、ベトナム共和国陸軍（ARVN）、ベトナム共和国空軍（RVNAF）、そして現在のベトナム人民軍（PAVN）の基地です

歴史

カントー飛行場はもともとフランス植民地時代に設立され、その後第二次世界大戦中に日本軍によって使用されました。^{[ 1 ]}^：86

1962年6月、第6220航空基地飛行隊第3分遣隊がカントーに設立されました。^{[ 2 ]} 1963年7月8日、第33戦術群の分遣隊がカントーに設立されました。^{[ 2 ]}^{: 272}

1963年5月、第8空港飛行隊第7分遣隊がカントーに設立されました。^{[ 2 ]}^{: 167} 1963年7月8日、第6220航空基地飛行隊第3分遣隊に代わって第33戦術グループの分遣隊がカントーに設立されました。^{[ 2 ]}

南ベトナム空軍は、5機のO-1バード・ドッグを装備した第122連絡飛行隊からの派遣隊を維持した。^{[ 2 ]}^{: 215}

1963年半ば、ベトナム軍事援助司令部（MACV）は、夜間や雨天時の作戦には不向きだったソックトラン飛行場の既存の3,000フィート（910メートル）の滑走路に代わる、カントー近郊に6,000フィート（1,800メートル）の滑走路を建設することを提案した。建設費は450万ドルと2年の工期が見込まれていた。^{[ 2 ]}^{: 177}

1963年7月、第19戦術航空支援飛行隊がビエンホア空軍基地で編成され、9月15日に作戦開始となり、カントーに6機のO-1戦闘機の分遣隊を維持した。^{[ 2 ]}^{: 182}

1964年1月、メコンデルタでの迅速な対応航空支援のために、より大型の航空機が必要であることから、CINCPACはカントーに250万米ドルの費用をかけて新しい飛行場を建設し、1年以内に完成させることを承認した。^{[ 2 ]}^{: 184}

1964年4月、第619戦術管制飛行隊第3分遣隊が基地に編成された。同月、南ベトナム空軍第74戦術航空団が設立された。^{[ 2 ]}

この基地は当初、第9歩兵師団によって設立されました。^{[ 1 ]}^：86

ここに駐留していた他の部隊は以下の通り:

アメリカ空軍第619戦術管制飛行隊分遣隊3は1972年6月まで航空管制を担当した。

カントーは1975年4月まで南ベトナム軍第9師団の基地でした

この基地は現在も北ベトナム軍によって第9軍管区の司令部として使用されています。飛行場はもはや使用されていませんが、衛星画像では今でもはっきりと確認できます。

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^ダンスタン、S (1988).ベトナムチョッパーズ. Osprey Publishing Ltd. p. 33. ISBN 0-85045-572-3。
^ http://www.191ahc.org/history3.pdf