| 会社の種類 | 連邦公社 |
|---|---|
| 業界 | 不動産開発、 アトラクション管理 |
| 設立 | 1956年(パブリックワークスランドカンパニーリミテッド として設立) 1981年(カナダランドカンパニーに改名) 1995年(再活性化) |
| 本部 | 1700-1 ユニバーシティアベニュー、 |
主要人物 | ステファン・デリー(社長兼CEO) ケイ・メリシップ(会長) |
| 収益 | 2億6,940万カナダドル(2018/19年度) |
| 所有者 | カナダ政府 |
| Webサイト | clc-sic.ca |
| 脚注/参考文献 [1] https://orders-in-council.canada.ca/attachment.php?attach=40454&lang=en | |
カナダ・ランズ・カンパニー・リミテッド(フランス語:Société immobilière du Canada )は、カナダ公共サービス・調達省を通じてカナダ議会に報告する、自己資金による連邦公社である。連邦政府に代わって資産を管理し、意見公募を実施し、開発のために資産を周辺コミュニティに再統合する責任を負っている。資産のほとんどはカナダの都市部に位置し、CLCが管理支援を提供し、除染などの当面の費用を補助することで資産を再評価した後に売却される。しかし、ダウンズビュー・パーク、CNタワー、モントリオール旧港、モントリオール科学センターなど、カナダで最も価値のある資産の一部は引き続き所有しており、そこから賃貸料と接客料の収入を得ている。[2] [3]
歴史
CLCは1956年に公共事業土地会社(PWLCL)として設立されました。当初の機能は、「他の政府機関のために公有地の開発、リース、許可、所有権移転などを仲介する」ことでした。PWLCLは設立後数十年間はほとんど活動しておらず、1980年代に政府の新自由主義政策が民営化に重点を置いたため、活動を停止しました。1981年にカナダ土地会社(CLC)に改称されました。[2]
1980年代後半から1990年代初頭にかけて、カナダ政府は公有地および公有資産の売却を促進する法律および政策を制定しました。それ以前は、土地および法人の国有化はあらゆる政党によって支持されており、植民地経済を結び付け、政府の経済介入を通じて民間部門を支援するために必要と考えられていました。 1991年に連邦不動産および連邦不動産法が制定された後、政府機関は、民間部門がより有効に活用できるという考えのもと、直ちに利益をもたらさない保有資産を売却するインセンティブを与えられました。今日のCLCの機能は、これらの政策変更に端を発しています。[2]
カナダ・ランズは、1995年8月にカナダ政府によって「連邦非代理商業公社」として再活性化され、不要とみなされた政府所有の物理的資産の処分を担うことになった。[4] : 69 政府は、同社に対し、こうした資産の処分を代理する権限を与えており、[4] : 67政府は同社の唯一の株主である。[4] : 69 土地やその他の物理的資産の処分の必要性は、1995年のカナディアン・ナショナル鉄道の民営化の結果である。政府は鉄道以外の不動産資産を民営化から除外し、カナダ・ランズをこれらの資産の持ち株会社として再活性化し、都市部における高価値資産の処分を担うこととした。[4] : 69 政府が余剰とみなした資産は、公正市場価格でカナダ・ランズ社に売却されなければならず、同社はその後、当該資産を開発、管理、または売却しなければならない。 [4] : 337
2010年代のCLCの主なプロジェクトは、 CNタワーとその周辺地域の運営と開発、そしてカナダ全土の廃止されたカナダ軍基地を高級住宅ユニットに再開発することだった。[5]
委任
1995年以来、内閣によって定められた法人の目標は、「カナダの納税者にとって最適な価値を持つ余剰資産の商業志向で秩序ある処分」を確保することである。[6]
仕事
CLCは保有資産を金融資産として扱い、保有資産の価値を交換価値の観点からのみ評価し、土地の交換価値を直接高めることを目的とした不動産管理および再開発計画を推奨しています。対照的に、英国の土地処分においては、余剰資産の指定は土地の運用価値に基づいており、交換価値は、その土地が政府にとって価値がないと判断された場合にのみ考慮されます。[2]
CLCはまた、瓦礫や汚染土壌、その他の環境ハザードの除去など、不動産開発の初期費用を補助します。その他の準備作業には、既存道路の改修、危険な構造物の解体、新しい道路やその他の公共サービス(例:下水道、街灯など)の設置などが含まれます。[7]
民営化
ヘザー・ホワイトサイドは、CLCを「 PPPカナダやカナダインフラ銀行に類似した民営化の代理人」と表現しています。彼女は、「CLCは、不動産開発を補助するための家賃徴収、公共空間の商業化、そして公有地の金融化を通じて、民営化のための規制・管理支援を提供している」と述べています。[2]
ガバナンス
同社の会長および取締役は、総督評議会によって任命される。[4] : 69 同社は、政府から独立した立場で運営され、公共サービス・調達大臣に報告する自己資金調達会社である。 [8] [4] : 69 同社は「民間セクターのフルサービス不動産会社」として機能している。[4] : 69 他の政府機関とは異なり、同社は資本市場から資金を借り入れ、信用状を使用し、現金およびその他の短期金融商品を保有することができる。 [4] : 69
ホールディングス
CLCLは3つの子会社の親会社である:Parc Downsview Park Inc.(トロントのダウンズビューパークを管理)、Old Port of Montreal Corporation(モントリオール科学センターを含む旧モントリオール歴史地区のアトラクションを管理)、およびCanada Lands Company CLC Limited( CNタワーなどその他のすべての保有資産を管理)である。[4] :68
同社は、カナダ全土の自治体に約2,400エーカー(970ヘクタール)の不動産ポートフォリオを保有しています。当初のポートフォリオには、 1995年に民営化されたカナダ国鉄(CNA)がかつて管理していた多くの物件が含まれていました。これらの物件のほとんどは非常に危険な状態にあり、CLCはそれらの除染と再開発を担当しました。ニューブランズウィック州モンクトンにあるCNの工場ヤードの修復は、CLCの成功例の一つとしてしばしば称賛されています。4,000トンの金属スクラップをリサイクルし、12万トンの鉛汚染物質と3万トンの木材を除去し、1キロメートルに及ぶ配管と排水設備を設置しました。この工事により、「見苦しい空き地が、地域社会とビジネス活動の場へと変貌を遂げた」のです。[2]
冷戦終結後、国防省(DND)が全国の軍事基地の閉鎖を開始すると、このポートフォリオはその後拡大しました。1990年代には、政府当局がこれらのDNDの余剰地を社会住宅などの公共サービスに活用する案を浮上させました。CLCはこの過程で閉鎖された旧DND基地を複数購入し、後に再開発を開始しました。現在、CLCの管理下にあるこれらの旧軍事基地は、ほとんどが高価な住宅となっています。[2]
1995年に会社が再活性化した時の当初のポートフォリオのうち、70%が2006年までに売却されました。[4] : 70
現在のプロジェクト
Canada Lands Company の現在の不動産プロジェクトには以下が含まれます。
- ウォーターリッジ ビレッジ/ヴィレッジ デ リバレイン、オタワ、オンタリオ州 (開発中) [9]
- アルバータ州エドモントンのグリースバッハ村(開発中)[10]
- カリー、カルガリー、アルバータ州(開発中)[11]
- シャノンパーク、ダートマス、ノバスコシア州[12]
- ジェリコ・ランズ、バンクーバー、ブリティッシュ・コロンビア(ムスクワム族、スクアミッシュ族、ツレイル・ワウトゥス族との提携)[13]
- ヘザーストリートランド、バンクーバー、ブリティッシュコロンビア州[14]
- ダウンズビュー再開発、トロント、オンタリオ州(PSPインベストメンツのノースクレストとの提携、2020年に計画開始)[15]
Canada Lands Company が完了した主要な不動産開発には次のものがあります。
- レ・バッサン・デュ・ヌーヴォー・アーブル、モントリオール、ケベック[16]
- ベニーファーム、モントリオール、ケベック州[16]
- モンクトン・スポーツプレックス、モンクトン、ニューブランズウィック州
- リバーズ・エッジ、チリワック、ブリティッシュ・コロンビア州 [17]
- ブリティッシュコロンビア州チリワックのギャリソンクロッシング[17]
- ギャリソン・ウッズ、カルガリー、アルバータ州[18]
- ギャリソン・グリーン、カルガリー、アルバータ州[18]
先住民との関係
CLCの土地は、先住民族の特定の土地請求を解決するために利用されることがあります。その一例は、2014年にバンクーバー市街地のジェリコ・ランドが3つの先住民グループ(ムスクワム族、スクアミッシュ族、ツレイル=ワウトゥス族)に譲渡されたことです。この土地取引の価値は2億3,700万ドルです。[2] [19]
CLCはオンタリオ州アルゴンキン族との合弁事業の一環として、カーリングアベニュー299番地の敷地を再開発している。[20]カナダランズは、オタワにある旧カナダ空軍基地ロッククリフ(現在はウォーターリッジビレッジとして知られている)の再開発について、オンタリオ州アルゴンキン族と参加協定を締結した。[21]
CLCはまた、ウィニペグ南西部にある旧カピョン兵舎であり、カナダ最大の都市保護区であるナウィ・オオデナの開発にも参加している。 [22]
参考文献
- ^ “2018/19年度年次報告書” (PDF) . Canada Lands Company. 2020年3月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年3月19日閲覧。
- ^ abcdefgh Whiteside, Heather (2017年8月2日). 「国家の財産:カナダにおける『余剰』公有地の価値下落と再評価」.環境と計画A:経済と空間. 51 (2): 505– 526. doi :10.1177/0308518x17723631. ISSN 0308-518X. S2CID 148915207.
- ^ パグリアロ、ジェニファー(2020年2月26日)「ジョン・トリー市長、雇用創出のためのダウンズビュー地区の土地保護方針を転換か」トロント・スター紙。 2020年3月5日閲覧。
- ^ abcdefghijk Kaganova, Olga (2006). 「政府財産の管理:国際的な経験」アーバン研究所. ISBN 9780877667308。
- ^ ブレント、ポール (2011年10月24日). 「カナダ・ランズ・コーポレーション、過去10年間で最も成功した年を記録」. Real Estate News EXchange. 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月14日閲覧。
- ^ “Home”. Canada Lands Company. 2019年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月19日閲覧。
- ^ “Canada Lands Company | ホーム”. en.clc.ca . 2020年6月30日閲覧。
- ^ 「組織プロフィール - Canada Lands Company」 。 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「CFBロッククリフサイト:ウォーターリッジの『都市の中の村』に建設業者が入札する新たなチャンス」オタワ・シチズン2018年1月18日. 2020年3月10日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 「Village at Griesbach 'エドモントンで最も住みやすい場所'」エドモントン・ジャーナル2019年6月22日. 2020年3月10日閲覧.[リンク切れ]
- ^ 「Currie's Growth Continues with grading new phase for spring construction」カルガリー・ヘラルド2018年11月18日. 2020年3月10日閲覧。
- ^ 「シャノンパーク住宅プロジェクトを進めよう」クロニクル・ヘラルド2020年1月2日 . 2020年3月10日閲覧。
- ^ 「バンクーバー市議会、ジェリコ・ランズ計画政策を承認」Vancouver Courier Herald 2018年8月24日. 2020年3月10日閲覧。
- ^ 「市、ヘザー・ランズに2,500戸の住宅建設計画を進める」Vancouver Courier Herald 2018年5月11日. 2020年3月10日閲覧。
- ^ 「年金基金と公社がトロントの広大な土地開発に協力」 。 2020年3月16日閲覧。
- ^ ab 「Hopeful about Les bassins du nouveau havre」. Spacing . 2008年12月11日. 2020年10月27日閲覧。
- ^ ab 「カナダランド発のバーベキューでチリワックに別れを告げる」.チリワック・プログレス. 2017年6月19日. 2020年10月27日閲覧。
- ^ ab 「古い兵舎が新たな調子で行進」.グローブ・アンド・メール. 2003年10月3日. 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「ジョイス・マレー:カナダ・ランズ・コーポレーションはジェリコ・ランズの一貫した計画プロセスに取り組んでいる」ジョージア・ストレート、2018年2月10日。 2020年12月18日閲覧。
- ^ 「カナダ・ランズ、カーリング・アベニューに3棟のタワー開発を提案」オタワ・ビジネス・ジャーナル、2019年6月26日。2019年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月18日閲覧。
- ^ 「ウォーターリッジビレッジ」 。 2020年12月18日閲覧。
- ^ Shebahkeget, Ozten (2022年12月19日). 「ウィニペグ兵舎の返還後、ナウィ=ウーデナが正式にカナダ最大の都市部保護区となる」CBCニュース. 2024年3月13日閲覧。
さらに読む
- ヤング、ロバート、ホラック、マーティン(2012年)『ガバナンスの現場:カナダの大都市における多層ガバナンスと政策立案』マギル・クイーンズ出版社、ISBN 9780773540019。
外部リンク
- 公式サイト