カナディア CL-227 センチネル

CL-227 センチネル
一般情報
タイプ無人偵察ヘリコプター
国籍カナダ
メーカーカナディア
建造数1
歴史
初飛行1978年8月25日

CL -227 センチネルは、カナダエア社が製造した遠隔操作式無人航空機(UAV)です

特徴的で珍しい球根状のピーナッツ型の形状から、「空飛ぶピーナッツ」というニックネームが付けられました。揚力は、システムの腰部から放射状に広がる2枚の同軸ローターによって発生します。エンジンからの空気は上方に排気され、赤外線の反射を最小限に抑えます。ブレード、外板、脚部はすべて複合材料で作られており、レーダー反射を低減する工夫が施されています。主要構造は主にアルミニウムで作られています。

CL-227は1977年に設計され、「フェーズ1」試作機は1978年8月25日に初飛行を行った。より大型の量産型「フェーズ2」機は1981年12月14日に無索飛行を行った。[1] 1982年3月にNATOによる評価を受け、[1] 1980年代初頭にNATO加盟国に提供された。1990年代後半には改良型CL-327に置き換えられた。

ボンバルディア・エアロスペース CL-327 ガーディアン

CL-327は、CL-227の改良型・先進型として開発されました。この新しい無人機の生産ラインは、CL-227の元の開発元 であるカナダエアの資産を買収したボンバルディア・エアロスペースによって1996年に開始されました。

仕様(CL-227 フェーズ2)

データはJane's 1987-1988 p.816、Leyes and Fleming 1999、p.421より

一般的な特徴

  • 乗務員:なし
  • 最大離陸重量: 419ポンド (190 kg)
  • 燃料容量: 54 kg (119 ポンド)
  • パワープラント:ウィリアムズ・インターナショナルWTS34-16 ターボシャフト1 基、50.0 hp (37.3 kW)
  • メインローター面積: 66.3平方フィート (6.16 m 2 )

パフォーマンス

  • 最高速度: 81 mph (130 km/h、70 kn)
  • 上昇率: 1,500 m (4,900 フィート) で 591 フィート/分 (3.00 m/秒)

航空電子機器

  • 機器容量は45 kg (99 ポンド)。

参照

参考文献

引用

  1. ^ ジェーンズ 1987-1988、p.816より

参考文献

  • ジェーンズ『世界の航空機』(1987-88年版)マグロウヒル社、1987年、816ページ
  • レイズ、リチャード・A.、ウィリアム・A.・フレミング (1999). 『北米小型ガスタービン航空機エンジンの歴史』レストン、バージニア州: アメリカ航空宇宙学会. ISBN 978-1563473326
  • CL-227 センチネルとCL-327 ガーディアン
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