| カナダ第一軍 | |
|---|---|
陸軍レベルの人員が着用する編成パッチ。 | |
| 現役 | 1942~1946年 |
| 国 | カナダ |
| 部隊 | カナダ陸軍 |
| 種類 | 野戦軍 |
| 役割 | 第二次世界大戦では、カナダ陸軍はイギリスおよびその他の国の部隊とも協力した |
| 規模 | 25万1000 |
| 所属 | 第21軍集団 |
| 指揮官 | |
| 1942年~1943年 | アンドリュー・マクノートン |
| 1943年~1944年 | ケネス・スチュアート(代役) |
| 1944年 | ガイ・シモンズ(代役) |
| 1944~1945年 | ハリー・クレラー |
第1カナダ軍(フランス語:1 re Armée canadienne)は、第二次世界大戦におけるカナダ陸軍の野戦軍であり、北西ヨーロッパで活動するカナダ軍の大部分が配置された部隊である。1944年7月から1945年5月まで西部戦線で活動した。カナダ初の、そして当時唯一の野戦軍であった。
この軍は1942年初頭に、既存の無隊員のカナダ軍団に代わって編成された。これは、英国における英国軍へのカナダ軍の貢献増加により、 2個軍団への拡張が必要になったためである。1943年末までに、カナダ軍の編成は3個歩兵師団、2個機甲師団、2個独立機甲旅団で構成されていた。初代司令官はA・GL「アンディ」・マクノートン中将で、1944年にH・DG「ハリー」・クレラー将軍に交代した。両名は第一次世界大戦でカナダ軍団に所属し、カナダ王立砲兵連隊の上級将校を務めていた。他国籍の連合軍部隊が第1カナダ軍に加えられ、完全な戦力を維持した。[ 1 ]
1942年末時点で、カナダ第一軍の兵力は全階級合わせて17万7000人だった。1年後には24万2000人にまで増加した。1944年5月31日、ノルマンディー上陸作戦の直前には、ヨーロッパに駐留するカナダ軍の兵力は25万1000人に達し、そのうち7万5000人がイタリア戦線に派遣された。[ 2 ]

1942年に海外で第1カナダ軍が編成されたとき、アンドリュー・マクノートン中将の目的は、イギリス軍へのカナダの貢献をまとめて、海峡を渡った北西ヨーロッパへの攻撃を指揮することだった。[ 1 ]第2カナダ師団の2個旅団は、1942年に不運なディエップ襲撃を指揮した。 [ 3 ]この努力とは別に、野戦軍は1943年7月まで戦闘に参加しなかった。1943年、カナダ政府はカナダ軍がすぐに戦闘に参加することを望んだため、[ 4 ]第1カナダ歩兵師団、第1カナダ機甲旅団、第5カナダ機甲師団がイタリア戦線に参加するために野戦軍から分離した。[ 5 ]
1944年初頭、第3カナダ歩兵師団と第2カナダ機甲旅団もイギリス軍第1軍団に派遣され、ノルマンディー上陸作戦の攻撃段階に参加した。第2カナダ軍団は、第2カナダ歩兵師団が上陸した1944年7月初旬にノルマンディーで作戦を開始した。第1カナダ軍司令部自体は7月中旬までノルマンディーに到着せず、第4カナダ機甲師団が大陸に到着する 直前の1944年7月23日に作戦を開始した。

オーバーロード作戦の間、カナダ第1軍はイギリス軍第21軍集団の指揮下にあった。カナダ軍本体はノルマンディーの戦いに参戦し、ファレーズに向けた作戦を遂行した。トータリーズ作戦はカナダ軍が遂行した最初の主要作戦であり[ 6 ] 、続いてトラクタブル作戦、ファレーズ・ポケットの封鎖が行われた。オーバーロード作戦の第一段階の目標であるセーヌ川に到達した後、野戦軍は海岸沿いにベルギーに向けて移動し、カナダ第2師団は9月初旬にディエップに入った。ガイ・シモンズ中将の臨時指揮下(1944年9月28日から11月7日まで)の第1軍は、10月から11月初旬にかけて、決定的なスヘルデ川の戦いとその支援であるフェザント作戦を戦い、連合軍の船舶輸送のためにアントワープを開放した。
カナダ第1軍は12月から2月までマース川(マース川)沿いに戦線を張り、2月初旬にヴェリタブル作戦を開始した。この時点で、野戦軍は第2カナダ軍団に加え、イギリス軍9個師団を擁していた。ジークフリート線は突破され、野戦軍は3月初旬にライン川岸に到達した。
ヨーロッパ戦争の最終週、第1軍はオランダからドイツ軍を排除した。この時までに、第1師団、第5機甲師団、第1機甲旅団、第1カナダ軍団(AGRA)はゴールドフレーク作戦中に野戦軍に復帰しており、初めて第1カナダ軍団と第2カナダ軍団が同一の軍司令官の下で戦闘を繰り広げた。
カナダ第1軍は国際的な性格を持っていた。カナダの軍事貢献の規模だけでは、特に第1カナダ軍団がイタリアで貴重な戦闘経験を積んでいた時期に、北西ヨーロッパに別個の陸軍レベルの司令部を設置することは正当化されなかったであろう。しかし、マクノートンとクレラーの両者はカナダ政府の支援を受けて、イギリス軍に他の連合国の貢献を加えて拡大したカナダ主導の軍隊を創設するよう働きかけ、成功した。(上記のカナダの部隊が指揮下にあった第2カナダ軍団に加えて)指揮下にあった他の部隊にはイギリス第1軍団、第1ポーランド機甲師団があり、またさまざまな時期に、アメリカ第104歩兵師団 (ティンバーウルフ)、第1ベルギー歩兵旅団、オランダ王立自動車化歩兵旅団、第1チェコスロバキア機甲旅団が含まれた。戦争末期、北西ヨーロッパに展開したカナダ第1軍は、カナダ軍の将軍が指揮する史上最大の野戦軍でした。軍の兵力は、カナダ兵約10万5千人から17万5千人、他国の兵士を含めると20万人から45万人以上に及びました。
「メープルリーフ・ルート」は陸軍の主要補給路の名称であった。このルートは通常、「メープルリーフ・アップ」と「メープルリーフ・ダウン」に分けられ、それぞれ前線に向かう交通と前線から離れる交通を意味していた。
第二次世界大戦 1939年~1945年[ 7 ]
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