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| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 2004年、フリーストリーム・カーズ・リミテッドとして |
| 創設者 | グラハム・ハルステッドベン・スコット・ゲデス |
| 廃止 | 2019 |
| 本部 | レミントン・スパ、イギリス |
主要人物 | グラハム・ハルステッド(創業者)ベン・スコット・ゲデス(創業者)ショーン・ブッチャー(マーケティング)アンガド・ポール(会長) |
| 製品 | スーパーカー |
| 収益 | 1008万ポンド(2014年)[ 1 ] |

Caparo Vehicle Technologies ( CVT )は、以前はFreestream Cars Limitedとして知られ、自動車および市場に高度な技術開発、材料工学、設計サービスを提供していたイギリスの企業でした。[ 2 ] Caparo Vehicle Technologiesは2015年に管理下に入り、2019年に完全に解散しました。
カパロ・ビークル・テクノロジーズは、マクラーレンF1プロジェクトに携わっていたグラハム・ハルステッドとベン・スコット=ゲデスによって、2004年にフリーストリーム・カーズ・リミテッドとして設立されました。 [ 3 ] 2006年2月、フリーストリームはコンセプトカー「フリーストリームT1」を発表しました。[ 4 ] [ 5 ] 2006年3月、同社はカパロに買収されました。この買収は、後にコマーシャルディレクターとなるショーン・ブッチャーによってまとめられました。[ 6 ] [ 7 ] 買収後、カパロのCEOであるアンガド・ポールが会長に就任しました。[ 8 ]
カパロ・ビークル・テクノロジーズは、カパロT1という車両を1台製造しました。T1は、 F1レースカーにインスピレーションを得た2人乗りの後輪駆動車です。[ 9 ] [ 10 ]同社はこのレースカーを30万ドルで販売し、[ 11 ] 2012年までに15台の購入を確認しました。[ 12 ]
同社は2015年、カパロのCEOであるアンガド・ポールの死去からわずか数日後に経営破綻した。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] 同社は2019年までに清算され、完全に解散した。[ 16 ]