| キャプテン・カトル | |
|---|---|
 フランク・グリッグスが撮影したカトル船長。 | |
| 父 | 急いで |
| 祖父 | マルコヴィル |
| ダム | ベラビスタ |
| ダムシレ | キュレネ |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1919 |
| 国 | グレートブリテンおよびアイルランド連合王国 |
| 色 | 栗 |
| ブリーダー | ウーラビントン卿 |
| 所有者 | ウーラビントン卿 |
| トレーナー | フレッド・ダーリング |
| 記録 | 6: 4-1-1 |
| 収益 | £ |
| 大きな勝利 | |
| エプソムダービー（1922年） セントジェームズパレスステークス（1922年） | |
キャプテン・カトルはイギリスのサラブレッド競走馬であり、種牡馬でもありました。慢性的な怪我に悩まされ、生涯わずか6回しか出走しませんでした。 1922年にはダービー とセント・ジェームズ・パレス・ステークスを制覇し、同世代のイギリス馬の中でも傑出した存在でした。4歳馬として唯一の勝利を収めた1923年を最後に引退しました。
背景
キャプテン・カトルは、幅広の白いブレイズと3つの白いソックスを持つ、非常に美しい栗毛の馬で、オーナーのウーラビントン卿によって飼育されました。[1]彼は無敗のチャンピオンであるハリー・オンの最初の仔馬の子孫であり、ゴドルフィン・アラビアン・サイアー・ラインの代表的存在です。[2]キャプテン・カトル以外にも、ハリー・オンはダービー優勝馬のコロナックとコールボーイを含む7頭のクラシック競走優勝馬を産みました。彼の最も影響力のある産駒は、4頭のクラシック競走優勝馬を産んだアスコット・ゴールドカップ優勝馬のプレシピテーションです。
キャプテン・カトルは、ディケンズの小説『ドンビーと息子』の登場人物にちなんで名付けられました。父馬と同様に、キャプテン・カトルは生涯を通じてウィルトシャー州ベックハンプトンでフレッド・ダーリングに調教され、[3]、その重要なレースでは当時のイギリスを代表する騎手スティーブ・ドナヒューに騎乗されました。[4]この仔馬は調教師に特に忠実で、「飼い犬のように」従っていました。[5]
レースキャリア
1921年: 2歳シーズン
キャプテン・カトルは成長の遅い子馬で、2歳当時はあまり調教されていませんでした。競馬場に出走したのはドンカスターのマイナーレースで2着となった1回だけでした。キャプテン・カトルのずんぐりとした体格と未熟さは前肢に負担をかけ、ダーリングは彼を非常に慎重に扱い、調教のほとんどを自ら騎乗していました。[6]
1922年：3歳シーズン
キャプテン・カトルは3歳シーズンをニューマーケット競馬場でウッドディットンステークスでスタートし、6馬身差で圧勝した。レース後に体調を崩し[7] 、 2000ギニーに出走するまで完全には回復していなかった。ニューマーケットクラシックではセントルイスとポンドランドに7馬身差をつけられて3着となった。
この子馬のスタミナに疑問符が付き、4週間後のエプソムダービーには30頭が出走し、10倍のオッズで出走した。しかし、装蹄事故による遅延のため、キャプテン・カトルはダービーの出走パレードには出場できなかった。後にデイリー・エクスプレス紙は、この事故による跛行を抑えるため、キャプテン・カトルが違法にコカインを注射されていたと報じた。ウーラビントン卿は、新聞社を名誉毀損で訴えた。[8]ドナヒュー騎乗のキャプテン・カトルはスタートから先頭に立ち、直線に入ると先頭に立った。すぐに先頭に立ち、タマーに4馬身差をつけ、2分34秒6のレースレコードタイムで楽勝した。[9]
この牡馬はレース後、跛行状態にあると報じられ、騎乗馬としてのキャリアは終わったとの噂もあった[10]が、ロイヤルアスコット競馬場の1マイルを超えるセントジェームズパレスステークスで優勝するまでには回復した模様。しかしその後、腱を負傷し、残りのシーズンを欠場することとなった。
1923年：4歳シーズン
1923年のデビュー戦、キャプテン・カトルはケンプトン競馬場でプリンス・オブ・ウェールズステークスを制覇しました。アスコットゴールドカップ[5]に向けて準備を進めていたところ、腱の故障が再発し、種牡馬として引退しました。
評価
ジョン・ランドールとトニー・モリスは著書『A Century of Champions』の中で、キャプテン・カトルを20世紀のイギリス馬の中で73番目に優秀、1920年代のダービーで2番目に優れた馬と評価した。[11]
スタッドキャリア
キャプテン・カトルは、ウェスト・サセックス州ラビントンにあるオーナーの牧場に引退した。1000ギニー優勝馬スカットルを産むなど、ある程度の成功を収めたが、期待に応えられず、1927年にイタリアで供用開始のため4万ポンドと伝えられる価格で売却された。1932年3月、トリノ近郊のミラフィオーリ牧場で不慮の事故により背骨を骨折し、死亡した。[12]
父系樹形図
- キャプテン・カトル[13] [14]
- ミントマスター
- ウォルター・ゲイ
- レコーダー
- ピラデ
- ゴング
血統
| 父 ハリーオン（IRE） 1913 |
マルコヴィル 1903 |
マルコ | バルカルディン |
|---|---|---|---|
| 修練院 | |||
| レディ・ヴィリキンス | 聖人鏡 | ||
| ディナ | |||
| トゥーテ・スイート 1904 |
サインフォイン | スプリングフィールド | |
| サンダ | |||
| 星 | トゥリオ | ||
| 流星 | |||
| ダム ・ベラヴィスタ（イギリス） 1904 |
キュレネ 1895 |
ボナビスタ | ベンド・オー |
| ビスタ | |||
| アルカディア | イソノミー | ||
| 遠い海岸 | |||
| 感情 1897 |
ナンソープ | スペキュラム | |
| マチルダ | |||
| エミタ | ガロパン | ||
| ブルゴーニュ（ファミリー：22-c） |
名前
「キャプテン・カトル」という名称は、チャールズ・ディケンズの小説『ドンビーと息子』に登場するエドワード・カトル船長に由来しています。この名称は後に、LNERのA3型機関車2745号機（BR番号60091）にも使用されました。この機関車の多くは競走馬にちなんで名付けられていました。
参考文献
- ^ “初代ジェームズ・ウーラビントン男爵”. Horseracinghistory.co.uk. 2012年2月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月2日閲覧。
- ^ 「ゴドルフィン・アラビアン・ライン」Tbheritage.com . 2011年11月2日閲覧。
- ^ “Frederick Darling”. Horseracinghistory.co.uk. 2012年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月2日閲覧。
- ^ 「Horseracing History Online – 人物プロフィール：Stephen Donoghue」. Horseracinghistory.co.uk . 2011年11月2日閲覧。
- ^ ab 「Horseracing History Online – Horse Profile : Captain Cuttle」. Horseracinghistory.co.uk . 2011年11月2日閲覧。
- ^ モーティマー、ロジャー、オンスロー、リチャード、ウィレット、ピーター (1978). 『英国平地競馬伝記百科事典』マクドナルド・アンド・ジェーンズ. ISBN 0-354-08536-0。
- ^ パトリシア・エリジェロ『サラブレッド・ヘリテージ』（1957年3月9日）「Hurry On」Tbheritage.com . 2011年11月2日閲覧。
- ^ "CAPTAIN CUTTLE". 1922年8月19日. 2011年11月2日閲覧– Papers Pastより。
- ^ 「キャプテン・カトルは馬の英雄」『モーニングリーダー』誌。 2011年11月2日閲覧。
- ^ "ENGLISH DERBY". 1923年6月5日. 2011年11月2日閲覧– Papers Pastより。
- ^ ランドール、J、モリス、T. . ポートウェイ・プレス、1999年、128ページ
- ^ 「CAPTAIN CUTTLE KILLED」 1932年3月29日. 2011年11月2日閲覧– Papers Past経由。
- ^ 父系: マッチム
- ^ 肖像画: 急いで
