カラムル高架橋
カラムル高架橋 カラムル高架橋 | |
|---|---|
 ブラジル、エスピリトサント州ヴィトーリア、カラムル高架橋 | |
| 座標 | 南緯20度19分10秒 西経40度20分22秒 / 南緯20.31952度 西経40.3395度 / -20.31952; -40.3395 |
| 十字架 | カラムーレ通り |
| 場所 | シダーデ・アルタ |
| 開始 | ドン・フェルナンド通り |
| 終了 | フランシスコ・アラウージョ通り |
| 特徴 | |
| 全長 | 34メートル（112フィート） |
| スパン数 | 2 |
| 歴史 | |
| 開館 | 1925年 |
| 再建 | 1930 |
| 場所 | |
 カラムル高架橋のインタラクティブマップ | |
カラムル高架橋（ポルトガル語：Viaduto Caramuru）は、ブラジル、エスピリトサント州ヴィトーリアのシダーデ・アルタ地区にある 高架橋です。2径間、長さ34メートル（112フィート）です。1925年に開通し、1930年に拡張され、ヴィトーリア市によって遺産に指定されています。市の歴史的中心部にある数多くの新古典主義建築の一つです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
歴史
カラムル高架橋は、エスピリト・サント・フランシスコ会修道院の麓の斜面に位置しています。かつてブラジルで最も重要なフランシスコ会の建造物の一つでしたが、現在は正面の壁画のみが残っています。この高架橋は、1640年にポルトガルとオランダの間でビトリアからオランダを追い出すための戦闘が行われた場所に建てられており、これはブラジルにおけるオランダ植民地を終わらせるためのより大規模な軍事作戦の一部でした。[ 1 ] [ 4 ]
20世紀初頭、ヴィトーリアでは路面電車が主要な交通手段でした。カラムル高架橋は、フロレンティーノ・アビドス政権下で1925年に建設され、カラムル通りの上流を路面電車でドン・フェルナンド通りとフランシスコ・アラウージョ通りを結ぶことを目的としていました。しかし、高架橋の路面電車運行能力への懸念とアクセスカーブの不足により、この構想は頓挫しました。路面電車が高架橋を走ることは一度もありませんでした。ヴィトーリアの多くの建物や広場と同様に、この高架橋も新古典主義様式で建設されました。[ 1 ] [ 3 ]
この高架橋は、「カラムルス」、すなわち聖フランシスコ修道院の聖ベネディクト兄弟団のメンバーに敬意を表して名付けられました。この兄弟団は20世紀初頭に解散しました。この名称は、ロザリオ教会に聖ベネディクトに捧げられた別の兄弟団が存在し、「ペロアス」として知られていたため、対立を引き起こしました。[ 1 ]
1930年代の公共事業により、道路と高架橋が拡張されました。工事完了のため、サンゴンサロ教会付近の植民地時代の家屋が取り壊されました。[ 3 ]
保護状況
カラムル高架橋は、ビトリア市によって指定された遺産です
アクセス
高架橋は公共スペース内にあり、立ち入り可能です
参考文献
- ^ a b c d「Por quê o nome do viaduto é Caramuru?」（ポルトガル語）。Morro do Moreno 。2022年4月29日閲覧
- ^アナ・ローラ・ナハス (2014 年 7 月 18 日)。「240 メトロスクアドラドスからの歴史」。セキュロ・ディアリオ（ポルトガル語）。ウィキデータQ111766822。
- ^ a b cファウスティニ、ファブリシオ。「Viaduto Caramuru mais segro e bonito com novos refletores」（ポルトガル語）。 Prefeitura de Vitória 。2022-04-29に取得。
- ^ “Viaduto Caramuru” (ポルトガル語)。ポータルツーリスモブラジル。2022-04-29に取得。
