| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ジョン・ダンカンソン、デビッド・ローズ |
| 年 | 1968 |
| 建造数 | 400 |
| デザイン | ワンデザイン |
| 役割 | レース、クルージング |
| ボート | |
| クルー | 1歳以上 |
| 変位 | 780キログラム(1,720ポンド) |
| 下書き | 0.3メートル(1フィート0インチ)~1.2メートル(3フィート11インチ) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 5.6メートル(18フィート4インチ) |
| ビーム | 2.26メートル(7フィート5インチ) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | スイングキール |
| バラスト | 186キログラム(410ポンド) |
| リグ | |
| リグタイプ | フラクショナルスループ |
| 帆 | |
| 総帆面積 | 14.96平方メートル(161.0平方フィート) |
コンパス・ケアール18は、オーストラリアのデイビッド・ローズ・ヨット社が製造した全長18フィートのトレーラーセーラーです。 [ 1 ]
Careel 18は、もともと1968年にジョン・ダンカンソンによってダンカンソン18として建造されましたが、デビッド・ローズが製造を引き継ぎ、ボートの名前をCareel 18に変更しました。[ 1 ]トレーラーセーラーがブームだった時代に登場しましたが、同時代の多くのボートとは異なり、今日でも人気があります。[ 2 ]
このボートはMk I(900kg)、Mk II(1100kg)、Mk III(1200kg)の3つのバージョンが生産され、バラストの追加やデッキとキャビンの高さの増加など、設計が継続的に変更されました。[ 3 ]