 1930年代の橋 | |
 ニクシッチのツァーリの橋のインタラクティブマップ | |
| 位置 | ニクシッチ、モンテネグロ |
|---|---|
| 座標 | 北緯42度43分52秒 東経18度57分37秒 / 北緯42.73111度 東経18.96028度 / 42.73111; 18.96028 |
| デザイナー | ジョシップ・スレイド |
| 開始日 | 1894 |
ツァーリ橋（セルビア語：Царев мост、ローマ字： Carev most ）は、モンテネグロのニクシッチ近郊にある記念碑的な歴史的橋です。現在はあまり使用されていませんが、国によって保護されている重要なランドマークです。[1]
概要
ツァーリ橋は、1894年に橋の建設に資金を提供したロシア皇帝 アレクサンドル3世にちなんで名付けられました。この橋はゼータ川とその渓谷に架かっています。その長さ（270メートル）と多くのスパン（18）で知られています。最も高いスパンは13メートルです。[2]この橋は現在の川の水路よりもはるかに広く、これはかつて大きな逆流池があったためです。この逆流池は20世紀に干拓されました。現在、この地域の川の水路は直線化され、コンクリートで補強されているため、実際に川を渡っているのは1つのスパンだけです。最も高い橋のスパンの下には、小さな歩行者用の二重橋があります。
橋のそばには地方道路が通っており、北はニクシッチ、南はパンドゥリツァ城やオストログ修道院などの山岳地帯や田園地帯を結んでいます。道路の方向は、より近代的なヨーロッパのE762号線やニクシッチ・ポドゴリツァ鉄道とほぼ同じです。これらの路線はやや西に位置し、複数のトンネルを通って山岳地帯を通過します。橋の北端は、高さ約12メートル、長さ約600メートルの丘陵地帯に接続しており、ニクシッチの南郊とつながっています。[3]
歴史
切り石で作られたこの橋は、ロシアのロマノフ王朝と良好な関係にあったモンテネグロのニコラ・ペトロヴィッチ＝ニェゴシュ公（後の国王）の統治下で、 1894年にスリヴリェと呼ばれる地域に建設されました。1877年にニクシッチはトルコから解放され、1878年にはベルリン条約に基づき、ロシアの要求により旧ヘルツェゴビナはモンテネグロに併合されました。ニコラ公は、新たに獲得したニクシッチ地域を国の他の地域と安全に結び付けたいと考えていました。彼はロシア皇帝アレクサンドル3世にポドゴリツァへの道路と橋の建設の援助を要請し、皇帝は同意して必要な量の穀物を割り当てました。[4]このプロジェクトは当時モンテネグロ最大のものとなり、トロギル出身の有名な建築家ヨシップ・スレイドによって開発されました。建設は1894年5月23日に始まり、国家評議会議長ボヨ・ペトロヴィッチ＝ニェゴシュの参加を得た。主任建設者はミロシュ・レペティッチで、工事は民間建設業者と軍によって行われた。ニコラ公は橋の各柱に金貨を収めるよう命じた。建設は記録的な6ヶ月で完了した。開通日の1894年10月20日は、アレクサンドル3世の崩御日と重なった。[5]橋の正式名称は「皇帝アレクサンドル3世の橋」であった。当初、ゼタ川の渓谷には大きな逆流があり、それが橋の長さの理由であった。20世紀に逆流は排水され、川筋は直線化され、堤防はコンクリートで補強された。それ以降、実際には川を横断する径間は1つだけとなり、その直下に小さな歩行者用橋が建設された。[要出典]
参考文献
- ^ "Достопримечательности Никлич > Прочее "Царев мост" (ロシア語)。チェルノゴリヤクラブ.ru 。2017 年 5 月 16 日に取得。
- ^ "Никлич – город под горой Требьеса" (ロシア語)。モンテネグロ-today.com 。2017 年 5 月 16 日に取得。
- ^ “Nikšić kroz istoriju: Carev most | onogošt.me” (ボスニア語)。オノゴスト.me。 2016-08-14 。2017 年 5 月 16 日に取得。
- ^ "Русский вестник — Черногория — "Я пью за здоровье черногорского принца!" (ロシア語)。 Rusvestnik-montenegro.com。 2015年8月16日。 2016-11-27 のオリジナルからアーカイブ。2017-05-16に取得。
- ^ 「Carev most na Zeti u Nikšiću」（ボスニア語）。モジャ・ツルナ・ゴーラ。2017 年 5 月 16 日に取得。
