カーゴロジックエア
英国の貨物航空会社

カーゴロジックエア
IATA 国際民間航空機関（ICAO） コールサイン
P3 CLU ファイアバード
設立2015年3月3日
操業停止2022年11月27日
重点都市ロンドン・イースト・ミッドランズ空港、英国フランクフルト、リエージュ、アトランタ、シカゴ、シンシナティ、ロサンゼルス
艦隊規模0
目的地15
親会社カーゴロジックホールディングスEU
本部ロンドン・ヒースロー空港、イギリス[1]
主要人物ナディーム・スルタンCEO
従業員200
Webサイトwww.cargologicair.com

カーゴロジックエア（CLA）は[2]、ロンドン・ヒースロー空港に本社を置く英国の 貨物航空会社でした。[3]ボーイング747貨物機を保有する同社は、英国、アジア、アフリカ、南北アメリカ大陸間の定期便およびチャーター便を運航していました。カーゴロジックエアは2020年から断続的に運航を停止していましたが、2022年11月に運航を停止し、経営破綻しました。 [2]

歴史

G-CLAA、ボーイング 747-400F、カーゴロジックの最初の飛行機。
元CargoLogicAirのボーイング747-8F。

財団

2014年1月にグローバル・サプライ・システムズとブリティッシュ・エアウェイズ・ワールド・カーゴの契約が終了した後、CLAは事実上英国唯一の貨物航空会社となり、グローバル・サプライ・システムズの従業員の一部を吸収した。CLAは2015年3月3日に設立され、同年10月にエアキャッスル社から最初の航空機であるボーイング747-400Fを受領した。[4] 2015年12月に英国民間航空局（CLA）から航空運航者証明書（AOC）を取得し、その後すぐに運航を開始した。

チャップマン・フリーボーン・イタリアは、2016年2月にイタリアのバーリへ113トンの自動車部品を輸送する契約を締結し、CLAの最初のチャーター便顧客となった。[5] CLAは、航空機、乗務員、整備、保険（ACMI）のウェットリース契約に基づき、エアブリッジカーゴ航空（ABC）と初の定期便を運航した。この便は、2016年2月14日から11月30日まで、英国からアフリカへ週2便運航された。[6] [7]

CLAは2016年のファーンボロー航空ショーで2機目の航空機と最初のボーイング747-8Fを受け取りました。[8]この航空機は2017年の母の日にコロンビアのボゴタからロンドン・スタンステッド空港まで100トン以上の生花を輸送するために使用されました。[9]運航開始から18か月以内に、同航空会社は2017年4月にエアキャップから2機目のボーイング747-400Fを受け取りました。この航空機は3機目となり、エアブリッジカーゴ向けのACMIウェットリース契約を通じてチャーター便に就航しました。CLAは最終的に5機の航空機を中核とする航空機保有を目指していました。[10]

2019年、CLAは市場環境の悪化に対応して事業の縮小と再編を計画した。[11]

終焉

同航空会社は需要の落ち込みを理由に、2020年2月9日に一時運航を停止した。747-8型機と747-400型機のうち1機は2020年1月にリース会社に返却された。2月9日、CLAは残りの機材の運航を停止し、一部の従業員を解雇した。[12] [13] 2020年2月24日、同航空会社は追って通知があるまで全ての運航を停止すると発表した。[14]

しかし、航空貨物輸送能力の需要の高さと、 COVID-19パンデミックによる原油価格の下落により、2020年4月23日に運航が再開された。[要出典] CLAは2020年4月22日にAOCを取り戻し、2020年4月23日に中国から英国へのNHS向けのPPE供給フライトを直ちに開始した。フライトは2機のB747-400貨物機で運航された。6か月後の7月、COOのナディーム・スルタンが新CEOに任命された。新しいリーダーシップと再編後の体制下で、同社は2020年に4,200万ドルの利益を発表した。これは同社史上初の黒字である。[要出典]

2022年11月、カーゴロジックエアはロシア所有の企業に対する制裁を受けて事業見通しが悪化したため、経営破綻し、運航を完全に停止した。 [2]

目的地

同社は2017年8月19日に最初の定期便を運航し、ロンドン・スタンステッド空港からアトランタ経由でメキシコシティまで週2便を運航した。カーゴロジックエアはまた、ヒューストンからプレストウィック、そしてフランクフルトへの便、ドンカスター・シェフィールド空港発着の路線も運航していた。[15] 2021年2月現在、同航空会社はロンドン・ヒースロー空港からアトランタへの定期便の運航を継続しているほか、イースト・ミッドランズ空港とシンシナティ間の新設便も運航している。この路線はDHLに代わってイースト・ミッドランズ空港を拠点とする航空機で毎日運航されていた。 [要出典]

艦隊

閉鎖前、CargoLogicAirの航空機群は次の航空機で構成されていました。[要出典]

カーゴロジック航空機材
航空機 稼働中
ボーイング747-400F 1
ボーイング747-400ERF 1
合計 2

参考文献

  1. ^ 「CargoLogicAir、英国の偉大な貨物航空会社」。
  2. ^ abc flightglobal.com - カーゴロジックエア、ロシア制裁を受けて管理下に入る 2022年11月23日
  3. ^ 「CargoLogicAir」.
  4. ^ “CargoLogicAir、初のボーイング747-400貨物機を発表”. 2024年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  5. ^ 「CargoLogicAirがチャーター便を運航」2016年2月12日。
  6. ^ 「AirBridgeCargoがアフリカ路線を開始」2016年2月16日。
  7. ^ AirBridgeCargo Pivots Away From Africa、2016年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月10日閲覧。
  8. ^ “CargoLogicAir、ボーイング747-8貨物機を受領”. 2018年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月10日閲覧。
  9. ^ “CargoLogicAir Says it With Flowers”. 2018年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月10日閲覧。
  10. ^ 「CargoLogicAir、3機目の747を受領」2017年5月4日。
  11. ^ 「CargoLogicAir、厳しい市場環境を受け機材を半減へ」Air Cargo News 2019年11月4日. 2020年2月25日閲覧。
  12. ^ 「CargoLogicAirは危機に瀕しているのか？」AIRCARGOWORLD.COM 2020年2月24日. 2020年2月25日閲覧。
  13. ^ 「CargoLogicAirは危機に瀕しているのか？ | Cargo Facts」. cargofacts.com . 2020年2月24日. 2020年2月25日閲覧。
  14. ^ aerotelegraph.com (ドイツ語) 2020年2月26日
  15. ^ 「CargoLogicAir」.航空会社ワールド誌(2017年10月): 7.
  • ウィキメディア・コモンズのCargoLogicAir関連メディア
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