カール・リッター・フォン・ゲーガ

カール・リッター・フォン・ゲーガ カルロ・ゲーガ
カール・リッター・フォン・ゲーガ、ジョセフ・クリーフーバー作、1851年
生まれる	カルロ・ゲガ （1802年1月10日）1802年1月10日 ヴェネツィア、ヴェネツィア州、ハプスブルク王国（現在のイタリア）
死亡	1860年3月14日（1860年3月14日）（58歳） ウィーン、オーストリア帝国（現在のオーストリア）
休憩所	ウィーン中央墓地
職業	エンジニア
知られている	ゼンメリング鉄道の設計とエンジニアリング

カール・リッター^（[a]フォン・ゲーガ）またはカール・フォン・ゲーガ（アルバニア語：カルロ・ゲガ）（1802年1月10日 - 1860年3月14日）は、オーストリア系アルバニア人の貴族であり、グログニッツからミュルツツーシュラークまでのゼンメリング鉄道の設計者であった。彼は当時、オーストリアで最も著名な鉄道技術者および建築家であった。^[1]

バイオグラフィー

ヴェネツィアで、アルバニア系の家庭にカルロ・ゲガとして生まれる。^[2]父アントン・ゲガはオーストリア海軍の士官で政府職員だった。^[1]パドヴァ で学び、18歳で数学の博士号試験を受けた。ヨーロッパ中で鉄道建設の動きが始まっていた頃、帝国公共建築局に所属していた。^[1]ヴェネツィアで道路工学と水力工学の技術者としてのキャリアを始めた。コルティーナ・ダンペッツォからトブラハに至る道路の建設にも貢献した。1836年から1840年まで、ブルノからブジェツラフまでの鉄道路線、いわゆるフェルディナンド皇帝北鉄道の建設監督を務めた。この間、1836年と37年にはイギリスやその他のヨーロッパ諸国の鉄道についても研究した。 1842年、彼は将来の国有鉄道の全計画を託され、北米へ視察旅行を行った。

カール・フォン・ゲーガの紋章

ウィーン中央墓地の墓

国鉄に復帰した後、彼はミュルツツーシュラークからグラーツ、トリエステに至る南への鉄道路線の計画に着手した。ゼンメリング川の横断は不可能と思われていたが、1844年には早くも彼は歯車用の追加レールのない機関車でゼンメリング川を横断する計画を提出した。建設が完全に決定される前に、彼はそのような上り勾配を克服できる機関車の建設を強行し始めた。ゼンメリング鉄道の建設は1848年に始まり、1854年に完成した。1856年には、当時最も印象的な鉄道橋の1つであるボロヴニツァ高架橋が、ウィーンからトリエステまでのオーストリア南部鉄道の一部としてフォン・ゲーガの設計に基づいて建設された。

カール・フォン・ゲーガは次にトランシルヴァニアの鉄道建設に任命されたが、ウィーンで結核のため亡くなったため、このプロジェクトを最後まで見届けることはできなかった。

注記

1. 個人名について: Ritter は1919年以前は称号でしたが、現在では姓の一部とみなされます。これはKnightと翻訳されます。1919年8月に貴族階級が廃止される前は、称号はフルネームの前に与えられていました（Graf Helmuth James von Moltke ）。1919年以降、これらの称号は貴族の接頭辞（ von、zuなど）とともに使用できますが、姓の従属部分とみなされ、したがって名の後になります（Helmuth James Graf von Moltke）。称号と姓のすべての従属部分は、アルファベット順の並べ替えでは無視されます。同等の女性形はありません。

参考文献

1. The Architect、第3巻。175 Strand WC 1870。p. 184。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
2. Paar, Rinaldo (2019). "Carl Ritter von Ghega – 2018 Surveyor of the Year". Kartografija I Geoinformacije . 18 (32): 64. doi : 10.32909/kg.18.32.5 . S2CID  214043118.カール・リッター・フォン・ゲーガは、ヴェネツィア生まれのアルバニア系オーストリア人である（Elsie 2012）。父はヴェネツィア海軍大佐のアントン・ゲーガ。母はアンナ（旧姓プリビス）。2005年6月24日、ウィーン駐在アルバニア大使館主催のシンポジウム「カール・ゲーガ ― 伝説と現実の間」が開催された。このシンポジウムで、カール・リッター・フォン・ゲーガがアルバニア系であることが証明された。ゲガの先祖はアルバニアからモンテネグロのペラストへ移住し、そこからヴェネツィアへ移住した。ジェルギ・ゲガは船長であり裁判官でもあり、アルバニアからペラストへ移住した。彼の息子クリストフォルはペラストからヴェネツィアへ渡り、そこで海軍士官となった。クリストフォル・ゲガ（カールの曽祖父）には息子ガスペル（カールの祖父）がおり、ガスペルも海軍士官兼船長となった。ガスペル・ゲガは、ヴェネツィアで数十年にわたり「アルバニア人学校」を運営していたラウラ・イアヴェッリと結婚した。二人の間にはアントン、ジョヴァナントン、アンジェレの3人の子供が生まれた。長男のアントニオ（アントン）はヴェネツィア海軍の船長となり、カールの父となった。

さらに読む

• ディンホーブル、ギュンター (2003)。 Die Semmeringerbahn: der Bau der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt。ウィーン：グラスル・ドリュック＆ノイエ・メディアン。 p. 228.ISBN​ 3-486-56743-8. 2011年2月20日閲覧。^{[永久リンク切れ]}