カーメルヘッド
カーメル岬（ウェールズ語：Trwyn y Gadair）[ 1 ]は、アングルシー島の北西端にある海岸沿いの岬である。
カーメル・ヘッド断層は、先カンブリア時代の岩石がオルドビス紀以降の岩石の上に押し上げられ、カーメル・ヘッド断層を形成しているという地質学的に興味深い特徴を持つため、SSSIに指定されています。カーメル・ヘッドの崖沿いには、先カンブリア時代の片麻岩を含む岩石が露出しており、これはウェールズで最も古い岩石であることはほぼ間違いありません。[ 2 ]
夏の間、アングルシー海岸道はカーメル岬の上を通行許可のある道として通行できるが、冬季はキジ狩りのため通行止めとなる。[ 3 ]標高81メートルのカーメル岬の土地のほとんどは、ナショナル・トラストが所有・管理している。[ 4 ]
配送とナビゲーション
岬の沖合にはスケリーズ諸島が連なり、その東にはウェストマウス島、ミドルマウス島、イーストマウス島の3つの島があります。ウェストマウス島には白く塗られた大きな柱があり、カーメル岬にも同じく2つの柱があり、地元では「スリー・ホワイト・レディーズ」と呼ばれています。これらは1860年代に航海補助として建造されました。3つの柱を並べると、沖合の浅瀬の岩礁の位置が示され、船舶にとって重大な危険となっていました。[ 5 ]
カーメルズ・ヘッドで問題に遭遇した船舶には以下のものがあります:
- 1829年、ホワイトヘイブンのブリガンティン・ブラウン号が牛を積んで座礁した。船長は溺死したが、積荷は救助された。[ 6 ]
- 1854年、平底船ジョン・アンド・メアリー号がカーメル・ポイントで上陸し、潮に浸水した。乗組員は救助された。
- 1885年10月5日、4本マストの船「アール・オブ・チャタム」が座礁。乗組員は救助されたが、船は難破した。
- 1886年、リバプールからチャールストンへ向かう貨物を積んだ帆船ジェームズ・ケンウェイ号が岩礁に衝突して沈没。船は沈没し、乗組員2名が溺死した。
- 1890年、スウェーデンのバーク船「フディクスヴァル」が曳航中に索が切れてカーメル岬で沈没したが、乗組員は救助された。
- 1897年、貨物船アーサー・オブ・ダブリンが座礁し、タグボートによって引き上げられた。
- 1898年、スクーナー船「シティ・オブ・チェスター」がカーメル岬の西側で座礁。難破。
- 1913年、ヨット「エイコーン」がカーメル岬で座礁したが、無傷で再浮上した。
- 1913年、蒸気トロール船「ロルウーネ」が霧で座礁しました。船長は泳いで岸にたどり着き、トロール船を回収した救命ボートを受け取るためにホリーヘッドまで3マイル歩きました。
- 1939年、定期船ヒラリー号はブラジルからリバプールへの航海中に座礁した（ホーリーヘッドで水先案内人を乗せる予定だった）。100人の乗客は救命ボートで救助され、船は自力で再浮上した。
- 1953年、493トンの汽船ラーチフィールド号が岩礁に乗り上げ、穴が開いたものの、浮上して座礁し、その後再び航行を再開した。
銅鉱山
19世紀初頭、この場所にグレート・カーメルズ・ポインツ銅鉱山、あるいはガダイル鉱山として知られる銅鉱山があった。ここで発見された銅鉱脈はパリス山で発見された銅の延長であると期待された。鉱山での作業は19世紀半ばに中断されたが、 1866年頃に再開された。深さは約170フィートであったが、幅約30フィートの鉱脈に沿って1500フィート以上まで坑道が掘られ、6本の垂直の立坑が採掘層と地表をつないだ。[ 7 ]しかし、鉱山では期待された量の鉱石が発見されることはなく、1880年頃に放棄された。鉱山設備は1883年に売却され、フライホイールと揚水機と巻き上げ機を備えた30馬力のビームエンジンとそれを動かすボイラーが含まれていた。[ 8 ]銅鉱山と事務所の廃墟が今も残っており、保存状態の良い煙突も残っている。
参考文献
- ^ 「アングルシー島の地名」アングルシー島州議会。
- ^ 「SSSIs: Carmel Head」 . Countryside Council for Wales. 2014年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月5日閲覧。
- ^ジョンソン、ルー. 「ウォーク3580 – カーメルヘッドとスケリーズ、アングルシー島セムリン湾付近から」 . ウォーキング・ブリテン. 2014年3月5日閲覧。
- ^ 「カーメルヘッド」 . allaboutanglesey.co.uk . 2021年4月14日閲覧。
- ^ 「Carmel Head/Trwyn y Gader – The navigation markers」 penmorfa.com . 2014年3月5日閲覧。
- ^「Shipping Intelligence」『モーニング・ヘラルド』（ロンドン） 1829年8月12日、4ページ。
- ^「アングルシー島とその将来」ノースウェールズクロニクル、1872年12月7日、7ページ。
- ^ 「スランフェア・イン・ゴーンウィのモクナディ・ファーム近くのガデール銅・硫黄鉱山での無期限・自由販売」。北ウェールズクロニクル。 1883 年 6 月 30 日。p. 8.
北緯53度24分12秒、西経4度34分25秒 / 北緯53.4033度、西経4.5736度 / 53.4033; -4.5736
