カーニバル・リバティ

カーニバル・リバティは2025年5月1日にグランドケイマン島のジョージタウンに再上陸します。
歴史
パナマ
名前カーニバル・リバティ
所有者カーニバルコーポレーション＆plc
オペレーターカーニバルクルーズライン
船籍港パナマシティ、パナマ 
ルート東カリブ海と西カリブ海
ビルダー
料金5億ドル
敷設された2003年10月2日
発売2004年12月3日
スポンサーミラ・ソルヴィノ
洗礼を受けた2005年7月19日
完了2005年7月15日
処女航海2005年7月20日[ 1 ]
稼働中2005年7月～現在
識別
状態稼働中
注記[ 2 ] [ 3 ]
一般的な特徴
クラスとタイプコンクエスト級クルーズ船
トン数11万 GT
長さ952フィート（290.2メートル）
ビーム116フィート（35.4メートル）
下書き27フィート（8.2メートル）[ 2 ]
デッキ13デッキ[ 2 ]船の前部には14デッキがあり、キャンプオーシャンと子供向けのナイトアウルズのプログラムの本拠地となっている。
設置電力ディーゼル電気式：ヴァルスティラ12W46Cディーゼルエンジン6基（各12,600kW）；20MW電気推進モーター2基[ 4 ]
スピード22.5ノット（41.7 km/h; 25.9 mph）[ 2 ]
容量2,974人の乗客
クルー1,160
注記ポストパナマックス
カーニバル・リバティは2007年にフォートローダーデールに停泊した

カーニバル・リバティは、カーニバルクルーズラインが運航するコンクエスト級クルーズ船です。北イタリアのフリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州にあるフィンカンティエリ社のモンファルコーネ造船所で、2005年7月19日にイタリアのチヴィタヴェッキアで女優ミラ・ソルヴィーノによって命名されました。 [ 5 ] [ 3 ] [ 6 ]カーニバル・リバティは、カーニバルのシーサイドシアター（高さ12フィート（3.7メートル）、幅22フィート（6.7メートル）のLEDスクリーン）を備えた最初の船です。リドデッキの中央プールのそばに設置され、映画、スポーツイベント、コンサート、その他の船内プログラムの上映に使用されています。 [ 7 ]

事件

ノロウイルスの発生

2006年11月3日、カーニバル・リバティ号はイタリアのローマを出港し、フォートローダーデール（ポート・エバーグレーズ）に向かった。16日間の大西洋横断の航海中、700人以上が伝染性のノロウイルス感染症に罹患した。[ 8 ] [ 9 ] 11月15日の朝、カーニバルクルーズラインは、大規模な清掃のため次回のクルーズを2日間短縮すると発表した。当初、次回のクルーズは11月19日に6日間のクルーズで出航する予定だった。11月19日のクルーズは、新たな寄港地を使った4日間のクルーズで11月21日にフォートローダーデールを出港するように再スケジュールされた。今後のクルーズの一部では、さらなる汚染を防ぐための安全対策も講じられた。これらの安全対策には、ビュッフェラインでのセルフサービスの完全停止も含まれていた。発生後の最初のクルーズが11月25日に終了した時点で、ノロウイルスに罹患した乗客は60人未満だった。

キューバ難民救出

2014年8月22日の航海中、カーニバル・リバティ号は、後にハリケーン・クリストバルとなる暴風雨の影響で、キューバに接近するコース（セント・トーマス島、米領バージン諸島、セント・マーチン島、サン・ファン、プエルトリコ、グランド・ターク島）を迂回せざるを得ませんでした。8月23日、遭難信号を受信し、船体近くに間に合わせの小さな発泡スチロール製のいかだが確認されました。リバティ号は進路を反転し、悪化する海況で救助を要請していた11人のキューバ難民をいかだから引き上げました。数百人の乗客が左舷沖で行われた救助を見守りました。船は8月25日に到着予定だった米領バージン諸島のセント・トーマス島に向けて変更された航路を進み続けたが、いかだは海中に遺棄された。その後、米沿岸警備隊は、難民らを沿岸警備隊の巡視船に降ろし、23日と24日の夜にキューバへ移送するよう合流を指示した。

キューバ難民
船に救出されたキューバ難民

セントトーマスのエンジンルーム火災

2015年9月7日、カーニバルクルーズラインは声明の中で、エンジンルームの火災のため米国沿岸警備隊が船への支援を提供するために出動したことを確認した。[ 10 ]この事故は、船が米領バージン諸島のセントトーマス島に停泊中に発生した。9月7日の夜に乗客が再乗船を許可された後、船内のエアコン、エレベーター、トイレ、調理室などすべてのホテルサービスは完全に機能しており、エンターテイメントや食事などの船の通常の一連のアクティビティは通常通りに行われた。この事故により、他のカーニバルクルーズラインの船よりも振動が大きくなり、出力と安定性の低下により航続距離が短くなった。

  • カーニバル・リバティ号は、2022年3月9日に開催されたカーニバルの第50回セーラブレイション・ファンシップ・ミートアップに参加し、バハマのナッソー沖に停泊した。
    カーニバル・リバティは、2022年3月9日に開催されたカーニバルの第50回セーラブレイション・ファンシップ・ミートアップに参加し、バハマのナッソー沖に停泊した。
  • 2025年1月26日、米国ルイジアナ州ニューオーリンズを出港するカーニバル・リバティ号
    2025年1月26日、米国ルイジアナ州ニューオーリンズを出港するカーニバル・リバティ号
  • カーニバル・リバティは、2025年5月1日にカーニバル・サンライズ号とともにグランドケイマン島のジョージタウンに停泊しました。
    カーニバル・リバティは、 2025年5月1日にカーニバル・サンライズ号とともにグランドケイマン島のジョージタウンに停泊しました。

参考文献

注記

  1. ^ホイットマン、ロイ. 「カーニバルの新クルーズ船『リバティ』が地中海航路で就航」 .クルーズ・バケーション・センター. 2008年7月25日閲覧。
  2. ^ a b c d Ward, Douglas (2005).ベルリッツ クルージング＆クルーズ船完全ガイド. シンガポール: ベルリッツ. ISBN 978-9812467393。
  3. ^ a bスミス 2010、43ページ。
  4. ^ url= http://www.cybercruises.com/carnivalliberty.htm
  5. ^ 「女優ミラ・ソルヴィーノがカーニバル・リバティのゴッドマザーに任命」カーニバル・クルーズ・ライン2005年6月14日. 2008年7月25日閲覧。
  6. ^ 「カーニバル・リバティ（9278181）」。LRクラスの船舶。ロイズ・レジスター。2015年5月29日閲覧。
  7. ^「新造カーニバル・リバティ、リドデッキのプールサイドに270平方フィート（25平方メートル）の巨大屋外テレビスクリーンを設置」 PR Newswire、2005年5月20日。
  8. ^ Morgan, Tim (2006年11月21日). 「カーニバル・リバティ・クルーズ、700人がインフルエンザのような症状で体調不良」 . National Ledger . 2010年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月25日閲覧。
  9. ^ニューマン、マリア（2006年11月16日）「クルーズ船に乗船した700人の乗客、吐き気は海のせいではない」ニューヨーク・タイムズ。 2008年7月25日閲覧。
  10. ^ 「米国沿岸警備隊、セントトーマス島のカーニバル・リバティ号の火災に対応」クルーズ・アラビア＆アフリカ2015年9月8日 . 2015年9月8日閲覧。

参考文献

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