カサデパガ川
| カサデパガ川 | |
|---|---|
  アラスカのカサデパガ川の河口の位置 | |
| ネイティブ名 | Qaqsruqtaq (アラスカ州北西部イヌピアトゥン) |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アラスカ |
| 地区 | ノーム国勢調査地域 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | スワード半島 |
| • 座標 | 北緯64度49分30秒 西経164度39分12秒 / 北緯64.82500度、西経164.65333度 / 64.82500; -164.65333[1] |
| • 標高 | 1,662フィート（507メートル）[ 2 ] |
| 口 | ニウクルク川 |
• 位置 | ソロモンの北東31マイル（50キロ） |
• 座標 | 北緯64度58分12秒 西経164度04分30秒 / 北緯64.97000度、西経164.07500度 / 64.97000; -164.07500[1] |
• 標高 | 164フィート（50メートル）[ 1 ] |
| 長さ | 32マイル（51 km）[ 1 ] |
カサデパガ川（コショトク川、コクシュクタパガ川とも）（イヌピアック語：カクスルクタク）は、アメリカ合衆国アラスカ州ノーム近郊の水路である。ニウクルク川の南支流としては最大である。全長約48キロメートル（30マイル）で、概ね北東方向に流れている。[ 3 ]
地理
この川の勾配は1マイルあたり13～14フィート（4.0～4.3メートル）を超えません。河口から最長の支流の源流から2マイル（3.2キロメートル）以内の地点までの滝全体の高さは400フィート（120メートル）以下です。流域は広く、約15マイル（24キロメートル）の距離を小型ボートやカヌーで航行できます。カサデパガ渓谷が刻まれている高地の標高は800～1,800フィート（240～550メートル）です。流域全体の基盤岩はノームグループの石灰岩と片岩で構成され、石英の鉱脈や条脈が多数含まれ、そのいくつかは金を含むことが知られています。川は広く深い砂利に覆われた谷を成しており、谷底では川床が深さ30～150フィート（9.1～45.7メートル）まで削られており、ほぼ全長にわたって明瞭な砂利段丘や段丘が見られる。谷の下流部では、砂利堆積物を貫いて岩盤まで削られている箇所はごくわずかであるが、源流域では両岸の広い岩盤切通しの上に砂利が堆積している。[ 3 ]
ドーソン・ガルチはビッグ・フォー・クリークのほぼ対岸で川に合流し、ビッグ・フォー・クリークは最初の4人の探鉱者にちなんで名付けられました。テストピットで到達した雲母片岩の基盤岩では、ガーネットを伴う煙道金が見つかります。ビッグ・フォー・クリークとディクソン・クリークの間のクリークの東側には、いくつかの渓谷があります。ディクソン・クリークの北にあるディクソン山は、灰色の結晶質石灰岩で覆われています。石灰岩の下には、小さな石英脈を含む雲母片岩があります。ドライ・ガルチは、メイン・バレーの段丘に刻まれた小さな溝です。川の金資源に関する重要な考慮事項は、ドライ・ガルチや同様の流れの金は基盤岩ではなく、段丘の砂利の中に存在し、通常は粘土層に集中しているという事実です。[ 3 ]
歴史
アルフレッド・ハルス・ブルックスの1899年の報告書に添付された地図では、この川は漠然とコショトク川と記されていますが、1900年の報告書の地図ではコクシュクタパガ川と呼ばれています。これは最終的に米国地理委員会によってカサデパガ川に軟化されました。この言葉は間違いなく現地語由来ですが、真の意味は解明されていません。しかし、最後の部分は「川の河口」、最初の部分は「アビ」を意味すると考えられており、意訳すると「河口にアビがいる川」となります。[ 4 ]
この川は1898年、ダニエル・B・リビー、A・P・モーダント、L・S・メルシング、そしてハリー・L・ブレイクによって初めて探鉱されました。ビッグ・フォーとして知られるこれらの開拓者たちは、コクシュクタパガ川最大の支流の名称の由来となっています。グース・クリークとクォーツ・クリークの上流域までの鉱区は1898年に確認されましたが、この川とその支流の鉱区の大部分は1899年に確定しました。クォーツ・クリーク、ボルダー・クリーク、ディクソン・クリーク、そしてスプルース・クリークは、1899年に数千ドルの産出量を報告しました。これは、組織的な採掘ではなく、探鉱の過程で得られたものです。1900年には、この地域への入域が全体的に遅れ、その後は乾季による水位低下で物資の輸送が遅れました。秋、水路の敷設開始から間もなく、洪水により多くのダム、溝、水門が流されました。1900年は、主に探鉱の時期とみなされました。金鉱採掘時代におけるカサデパガ盆地における最も重要な発展は、カウンシルシティ・アンド・ソロモン・リバー鉄道がペネロペ・クリーク河口まで延伸されたことです。これにより、この地域は海上輸送路との緊密な連絡網を持つようになりました。1906年のカサデパガ川沿いの採掘は、活動的な定住企業よりも探鉱者によって行われていたようです。[ 3 ]
支流
川の下流、ボナンザ クリーク付近には、カサデパガ川の低段の砂利を採掘するための採鉱キャンプが設立された。ボナンザ クリークからペネロペ クリークにかけて、夏の間、作業員が掘削機を使って川の砂利を広範囲に探鉱した。ボナンザ クリークとペネロペ クリークの間、南からカサデパガ川に流れ込む支流のビッグ フォー クリークでは、1906 年の夏は評価作業のみ行われた。カサデパガ川の上流約 8 km (5 マイル) でビッグ フォー クリークに流れ込むバーチ クリークでは、2 つのキャンプがシア クリークより下流のクリークの砂利を採鉱していた。カサデパガ川のビッグ フォー クリークの上流 3 km (2 マイル) にあるディクソン クリークの基盤岩は片岩と石灰岩である。ペネロペ クリークはカウンシル シティ アンド ソロモン川鉄道の終着駅となり、この路線でソロモンから約 51 km (32 マイル) の距離にある。グース・クリークから4分の3マイル上流に、広い砂利の台地がある。[ 3 ]
参照
参考文献
この記事には、パブリックドメインであるS.ペイジの「アラスカ州マタヌスカ盆地とタルキートナ盆地の地質調査」（1907年）のテキストが組み込まれています。- この記事には、パブリックドメインである以下の文献からのテキストが組み込まれています：P.S.スミス著「アラスカ州スワード半島、ソロモンおよびカサデパガ四角形の地質と鉱物資源」（1910年）
- ^ a b c d「カサデパガ川」 .地名情報システム. 米国地質調査所 . 2000年1月1日. 2013年9月23日閲覧。
- ^ Google Earthにソース座標を入力することによって導出されます。
- ^ a b c d eペイジ, シドニー; クノップ, アドルフ (1907). 『アラスカ州マタヌスカ盆地とタルキートナ盆地の地質調査』（パブリックドメイン版）. 米国政府印刷局. pp. 257– 258, 264– . 2013年3月28日閲覧。
- ^スミス、フィリップ・シドニー (1910).アラスカ州スワード半島、ソロモン・カサデパガ四角形地帯の地質と鉱物資源（パブリックドメイン版）. 政府印刷. オフ. pp. 14– . 2013年3月29日閲覧。