| クラス | グレードII |
|---|---|
| 位置 | ロサンゼルス・アラミトス競馬場 カリフォルニア州サイプレス |
| 就任 | 1981年(ハリウッドパーク競馬場でハリウッドフューチュリティとして) |
| レースタイプ | サラブレッド–平地競馬 |
| Webサイト | ロサンゼルス・アラミトス |
| レース情報 | |
| 距離 | 1+1 ⁄ 16マイル |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 2歳児 |
| 重さ | 120ポンド。 |
| 財布 | 20万ドル(2022年以降) |
ロスアラミトスフューチュリティは、1.16マイル(8マイル)の距離で行われる2歳馬のためのアメリカのグレードIIサラブレッド競馬です。+カリフォルニア州サイプレスのロスアラミトス競馬場で毎年12月初旬に開催されるダート1.5ハロンのレース。現在、賞金総額は20万ドル。
歴史
このイベントは1981年11月29日にハリウッドフューチュリティとして初開催され、スタルワートが優勝し、優勝賞金365,805ドルはアメリカ競馬史上最大級のものとなった。[1]
このイベントは1983年にグレードIイベントの最高分類に昇格しました。その年のレースの賞金総額は1,049,725ドルで、2歳馬としては初の100万ドルレースとなり、当時最も賞金の高いサラブレッド競馬となりました。[2]
1985年から1990年にかけて、このイベントは1マイルのより短い距離で開催されました。[3]
1987年の勝利により、テハノは生涯獲得賞金100万ドルを達成した初の2歳馬となった。[4]
1989年の優勝者であるグランドキャニオンは4回連続で優勝し、6ポイント差で無敗だった。+2歳馬史上最速の1分33秒フラットで1 ⁄ 2馬身差をつけた。 [5]
2006年、このイベントはハリウッドパークに設置された新しい合成クッショントラックで開催されました。[6]
2007年、競馬場のオーナーであり消費者金融会社キャッシュコールの創設者でもあるJ・ポール・レダムとのスポンサー契約により、レース名がキャッシュコール・フューチュリティに変更された。[6] レダムのスローダウン・アンディが2021年版の同イベントで優勝した。
2013年後半にハリウッドパーク競馬場が閉鎖されたため、このレースはロサンゼルスアラミトス競馬場に移され、ロスアラミトスフューチュリティと改名され、ダートトラックで開催されることになった。[6] 2014年のこのレースの優勝馬は、3/5のオッズで人気のドルトムントで、ロサンゼルスアラミトスの競馬場記録を破り、1勝を挙げた。+距離は1 ⁄ 16マイル。 [7]
2019年にこのイベントはアメリカグレードステークス委員会によってグレードIIに格下げされた。[8]
フューチュリティステークス出走馬のうち、ケンタッキーダービーを制覇したのは6頭です。ガトデルソル(1982年)、ファーディナンド(1986年)、アリシェバ(1987年)、サンダーガルチ(1995年)、リアルクワイエット(1998年)、ジャコモ(2005年)です。プリークネスステークスを制覇した馬には、スノーチーフ(1986年)、ルッキンアットラッキー(2010年)、そしてベルモントステークスを制したAPインディ(1992年)がいます。リアルクワイエットはダービーとプリークネスステークスを制覇し、ポイントギブンは2001年のプリークネスステークスとベルモントステークスを制覇しました。 2012年のフューチュリティステークスで4位だったオックスボーは、プリークネスステークスを制覇しました。
このイベントで優勝し、その後米国チャンピオン2歳牡馬の栄誉を獲得した牡馬には、ロービングボーイ(1982年)、デクランズムーン(2004年)、シェアードビリーフ(2013年)などがいます。
このイベントで優勝し、その後のキャリアで数々の賞を受賞した牡馬には、 1986年の全米3歳牡馬チャンピオン、APインディ、1992年の全米3歳牡馬チャンピオン兼米国年度代表馬、リアル クワイエット、1999年の全米3歳牡馬チャンピオン、ポイントギブン、2001年の全米3歳牡馬チャンピオン、ルッキン アット ラッキー、2010年の全米3歳牡馬チャンピオンなどがいます。アリシェバは1986年のハリウッドフューチュリティ[9]でテンペレートシルに僅差で2着に終わりましたが、翌年は素晴らしいシーズンを送って全米3歳牡馬チャンピオン、1988年には全米オールドダート牡馬チャンピオン兼米国年度代表馬となりました。
2018年の優勝馬インプロバブルは、 2020年に全米チャンピオンオールダート牡馬の栄誉を獲得しました。1985年には、ファーディナンドがスノーチーフに次ぐ3位でこのレースを終えました。4歳シーズンで素晴らしい成績を残したファーディナンドは、米国年度代表馬に選ばれました。
米国の殿堂入り調教師ボブ・バファート氏はこのレースで15頭の優勝馬を育てており、その中には2014年から2020年にかけての7連勝も含まれている。
記録
速度記録:
- 1+1 ⁄ 16マイル(ダート):1:40.74 –アフタヌーン・ディーライト(1994)
- 1+1 ⁄ 16マイル(合成):1:40.82 –イントゥ・ミスチーフ(2007)
- 1マイル:1:33.00 – グランドキャニオン(1989)
余白:
- 7+1 ⁄ 4レングス – マスタリー(2017)
- 7レングス - マティG (1995)
騎手の最多勝利数:
- 4位 –アレックス・ソリス(1985、1995、1996、2005)
- 4 –ラフィット・ピンケイ・ジュニア(1987、1992、1993、1998)
トレーナーによる最多勝利数:
- 15 –ボブ・バファート(1997、1999、2000、2008、2009、2011、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2023、2025)
オーナーによる最多勝利数:
- 4 –マイケル・E・ペグラム(1997、1999、2009、2017)
受賞者
| 年 | 勝者 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 | 時間 | 財布 | 学年 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロス アラミトスにて –ロス アラミトスの未来 | |||||||||
| 2025 | リトマス試験紙 | フアン・J・ヘルナンデス | ボブ・バファート | SFレーシング、スターライトレーシング、マダケット・ステーブルズ、ストーンストリート・ステーブルズ、ダイアン・バショール、デターミナッド・ステーブルズ、ゴルコンダ・ステーブル、ウェーブス・エッジ・キャピタル、キャサリン・ドノヴァン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.38 | 20万500ドル | II | [10] |
| 2024 | ジャーナリズム | ウンベルト・リスポリ | マイケル・W・マッカーシー | ブライドルウッドファーム、ドン・アルベルト厩舎、エクリプス・サラブレッド・パートナーズ、エレイン厩舎5、ロバート・V・ラペンタ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.53 | 20万ドル | II | [11] |
| 2023 | ウィンストック | カイル・フレイ | ボブ・バファート | エドワード・C・オールレッドとジャック・リーバウ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.04 | 20万ドル | II | [12] |
| 2022 | 実践的な動き | ラモン・A・バスケス | ティム・ヤクティーン | ピエール・J・アメストイ、レスリー・A・アメストイ、ロジャー・K・ビーズリー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.65 | 20万ドル | II | [13] |
| 2021 | ゆっくり行け、アンディ | マリオ・グティエレス | ダグ・オニール | レッドダム・レーシング | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.33 | 30万ドル | II | [14] |
| 2020 | スピルバーグ | フラヴィアン・プラット | ボブ・バファート | SFレーシング、スターライトレーシング、マダケット厩舎、ゴルコンダ厩舎、シエナファーム、ロバート・E・マスターソン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.56 | 20万500ドル | II | [15] |
| 2019 | 千の言葉 | フラヴィアン・プラット | ボブ・バファート | アルボー家の厩舎、スペンドスリフト農場 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.19 | 20万ドル | II | [16] |
| 2018 | あり得ない | ドレイデン・ヴァン・ダイク | ボブ・バファート | ウィンスターファーム、チャイナホースクラブ、スターライトレーシング | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.18 | 30万345ドル | 私 | [17] |
| 2017 | †マッキンジー | マイク・E・スミス | ボブ・バファート | カール・ワトソン、マイケル・E・ペグラム、ポール・ウェイトマン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.57 | 30万ドル | 私 | [18] |
| 2016 | 習熟 | マイク・E・スミス | ボブ・バファート | シャイアン・ステーブル | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.56 | 30万ドル | 私 | [19] |
| 2015 | モアスピリット | ゲイリー・L・スティーブンス | ボブ・バファート | マイケル・ルンド・ピーターセン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.54 | 35万500ドル | 私 | [20] |
| 2014 | ドルトムント | マーティン・ガルシア | ボブ・バファート | カリーム・シャー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:40.86 | 50万ドル | 私 | [21] |
| ハリウッドパークにて –キャッシュコール・フューチュリティ | |||||||||
| 2013 | 共通の信念 | コーリー・ナカタニ | ジェリー・ホレンドルファー | ジャングル・レーシング、ジェリー・ホレンドルファー、ジョージ・トダロ、ジェイソン・リット、アレックス・ソリス II | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.16 | 75万1500ドル | 私 | [22] |
| 2012 | 暴力 | ハビエル・カステラーノ | トッド・A・プレッチャー | ブラックロックサラブレッド | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.50 | 75万ドル | 私 | [23] |
| 2011 | 連絡係 | ラファエル・ベハラノ | ボブ・バファート | アーノルド・ゼッチャー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.86 | 75万ドル | 私 | [24] |
| 2010 | カンマを上に | コーリー・ナカタニ | ピーター・L・ミラー | ゲイリー・バーバー、ロジャー・バーンバウム、ケビン・ツジハラ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.72 | 75万ドル | 私 | [25] |
| 2009 | ラッキーを見て | ギャレット・K・ゴメス | ボブ・バファート | カール・ワトソン、マイケル・E・ペグラム、ポール・ウェイトマン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.30 | 75万ドル | 私 | [26] |
| 2008 | ナイル川の開拓者 | ギャレット・K・ゴメス | ボブ・バファート | ザヤット厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.95 | 75万ドル | 私 | [27] |
| 2007 | いたずらに | ビクター・エスピノサ | リチャード・E・マンデラ | B. ウェイン・ヒューズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:40.82 | 75万3000ドル | 私 | [28] |
| ハリウッドフューチュリティ | |||||||||
| 2006 | ストーメロ | ケント・J・デソルモ | ウィリアム・L・カリン | ウィリアム・L・カリン&アルビン・アイスマン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.19 | 44万1500ドル | 私 | [29] |
| 2005 | デレク兄弟 | アレックス・O・ソリス | ダン・L・ヘンドリックス | セシル・N・ピーコック | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.02 | 40万7250ドル | 私 | [30] |
| 2004 | デクランの月 | ビクター・エスピノサ | ロナルド・W・エリス | ジェイ・エム・エッス厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.63 | 44万6500ドル | 私 | [31] |
| 2003 | ライオンハート | マイク・E・スミス | パトリック・L・ビアンコーネ | デリック・スミスとマイケル・B・テイバー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.80 | 37万6000ドル | 私 | [32] |
| 2002 | トッセット | ホルヘ・F・チャベス | ジョン・F・スキャンラン | ダニエル・M・ボリスロウ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.26 | 40万6500ドル | 私 | [33] |
| 2001 | サイフォニック | ジェリー・D・ベイリー | デビッド・E・ホフマンズ | アメルマンレーシングステーブルズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.09 | 45万6750ドル | 私 | [34] |
| 2000 | ポイント付与 | ゲイリー・L・スティーブンス | ボブ・バファート | サラブレッド・コーポレーション | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.21 | 33万3690ドル | 私 | [35] |
| 1999 | キャプテン・スティーブ | ロビー・アルバラード | ボブ・バファート | マイケル・E・ペグラム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.27 | 41万9000ドル | 私 | [36] |
| 1998 | タクティカルキャット | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | D. ウェイン・ルーカス | オーバーブルック農場 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.63 | 39万3000ドル | 私 | [37] |
| 1997 | 本当に静か | ケント・J・デソルモ | ボブ・バファート | マイケル・E・ペグラム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.34 | 47万200ドル | 私 | [38] |
| 1996 | スイスのヨーデル歌手 | アレックス・O・ソリス | マイク・ハリントン | ハインツ・J・シュタインマン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.70 | 580,850ドル | 私 | [39] |
| 1995 | マティ・G | アレックス・O・ソリス | ロン・マカナリー | ダブルJファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.75 | 50万ドル | 私 | [40] |
| 1994 | 午後のディーライト | ケント・J・デソルモ | リチャード・E・マンデラ | バート・バカラック | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:40.74 | 50万ドル | 私 | [41] |
| 1993 | 勇敢な自然 | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | ロン・マカナリー | VHW 安定 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:40.78 | 50万ドル | 私 | [42] |
| 1992 | リバースペシャル | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | ロバート・B・ヘス・ジュニア | ゴールデンイーグルファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.27 | 50万ドル | 私 | [43] |
| 1991 | APインディ | エディ・デラホッセイ | ニール・D・ドライスデール | 鶴巻智則 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.85 | 599,600ドル | 私 | [44] |
| 1990 | §親友 | ホセ・A・サントス | イアン・PD・ジョリー | ゴールデンイーグルファーム | 1マイル | 1:35.40 | 100万ドル | 私 | [45] |
| 1989 | グランドキャニオン | エンジェル・コルデロ・ジュニア | D. ウェイン・ルーカス | オーバーブルック農場 | 1マイル | 1:33.00 | 100万ドル | 私 | [5] |
| 1988 | 栄光の王 | クリス・マッカーロン | ジェリー・ホレンドルファー | フォーMステーブル&ハローファーム | 1マイル | 1:35.60 | 100万ドル | 私 | [46] |
| 1987 | テハノ | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | D. ウェイン・ルーカス | ロイド・R・フレンチ・ジュニア | 1マイル | 1:34.60 | 100万ドル | 私 | [4] |
| 1986 | 温帯シル | ビル・シューメーカー | チャールズ・E・ウィッティンガム | フランクフルト・ステーブルズ&チャールズ・E・ウィッティンガム | 1マイル | 1:36.10 | 100万ドル | 私 | [9] |
| 1985 | スノーチーフ | アレックス・O・ソリス | メルビン・F・ステュート | カール・グリンステッド&ベン・ロシェル | 1マイル | 1:34.20 | 1,172,000ドル | 私 | [47] |
| 1984 | ステファンのオデッセイ | エディ・メイプル | ウッドフォード・C・スティーブンス | ヘンリク・デ・クヴィアトコフスキ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.40 | 114万ドル | 私 | [48] |
| 1983 | ファリタイム | サンディ・ホーリー | ゲイリー・F・ジョーンズ | ジェームズ・ママコス&マーク・スタブリン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.60 | 1,049,725ドル | 私 | [2] |
| 1982 | 放浪少年 | エディ・デラホッセイ | ジョセフ・マンジ | ロバート・E・ヒバート | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.80 | 81万1400ドル | [49] | |
| 1981 | 頑固者 | クリス・マッカーロン | D. ウェイン・ルーカス | マーヴィン・L・ワーナーとジョン・C・オクスリー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.80 | 715,100ドル | [50] | |
伝説:
オールウェザートラック
ダート
ノート:
§エントリー
として出走
† 2017年の大会では、ソロミニがフィニッシュラインを1位で通過しましたが、最終直線での妨害により失格となり、3位となりました。優勝はマッキンジー、2位はインスティルド・リガードでした。
参照
参考文献
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- ^ ab 「ロングショットがハリウッド・フューチュリティで大勝利(1983年ハリウッド・フューチュリティ第8レース:1983年12月18日開催)」サンバーナーディーノ・カウンティ・サン紙、AP通信、1983年12月19日、33ページ。 2021年12月2日閲覧。
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- ^ クリスティン・ビル (1990年12月10日). 「ベストパルがハリウッド・フューチュリティで最優秀ランナーに (1990年ハリウッド・フューチュリティ – レース8:1990年12月9日開催)」ロサンゼルス・タイムズ. p. 35. 2021年12月2日閲覧。
- ^ クリスティン・ビル(1988年12月19日)「キング・グロリアスが王座を維持、無敗の2歳馬がハリウッドフューチュリティで優勝(1988年ハリウッドフューチュリティ第8レース:1988年12月18日開催)」ロサンゼルス・タイムズ、39、40ページ。 2021年12月2日閲覧。
- ^ クリスティン・ビル(1985年12月16日)「スノー・チーフが少し有利な立場に立たされ、ハリウッド・フューチュリティで優勝(1985年ハリウッド・フューチュリティ第8レース:1985年12月15日開催)」ロサンゼルス・タイムズ、39ページ。 2021年12月2日閲覧。
- ^ クリスティン・ビル(1984年12月17日)「ステファンズ・オデッセイでウッド・ステファンズが勝利(1984年ハリウッド・フューチュリティ第8レース:1984年12月16日開催)」ロサンゼルス・タイムズ、38ページ。 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「ロービング・ボーイがハリウッド・フューチュリティで優勝(1982年ハリウッド・フューチュリティ第8レース:1982年12月12日開催)」サンバーナーディーノ・カウンティ・サン紙、AP通信、1982年12月13日、22ページ。 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「フューチュリティでまさにその勝利を収めた(1981年ハリウッド・フューチュリティ第8レース:1981年11月29日開催)」サンバーナーディーノ・カウンティ・サン紙、AP通信、1981年11月30日、19ページ。2021年12月2日閲覧。