第二次世界大戦中のHMTカーディフ城としてのHMTエドワード・ギャラガー
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 城クラス |
| オペレーター | |
| 完了 | 約280 |
| 一般的な特徴(標準船)[1] [2] | |
| タイプ | 掃海艇/海軍トロール船 |
| トン数 | 285 GRT |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 23.5フィート(7.2メートル) |
| 下書き | 12.7フィート(3.9メートル) |
| 推進 | 垂直三段膨張 レシプロエンジン1基、ボイラー1基、シャフト1基、480 ihp (360 kW) |
| スピード | 10.5ノット(19.4 km/h; 12.1 mph) |
| 補体 | 15、ワイヤレスで最大18 |
| 武装 |
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キャッスル級掃海艇は、哨戒、対潜水艦戦、掃海任務に適応した、耐航性に優れた海軍トロール船で、海軍省の仕様に基づいて建造されました。1916年から1919年にかけてイギリスで合計197隻が建造され、カナダ、インド、そして後にニュージーランドでも建造されました。多くの艦が第二次世界大戦に投入されました。
第一次世界大戦
キャッスル級は、1915年にイギリス海軍に就役した商用トロール船 ラグラン・キャッスル[1] [3] [4] [5]を起源としています。この設計は、スミス・ドック社によって海軍省の量産要件 に合わせて改良されました。
第一次世界大戦中、145隻が英国海軍本部向けに建造された。艦名はトラファルガー海戦における艦船の公式乗組員名簿に由来する。[5]このクラスに含まれる非標準艦は236 GRTから276 GRTまで様々で、寸法は長さ35.8から38.3メートル(117から126フィート)、幅6.71から7.17メートル(22.0から23.5フィート)であった。最初の標準艦であるナサニエル・コールは1917年5月に納品された。戦後、さらに52隻の発注船が漁船として完成し、掃海艇の多くは商用に改造された。20隻もキャンセルされたが、多くは造船所によって商用船主向けに完成した。
海軍本部はまた、カナダの造船所にキャッスル級トロール船TRシリーズ60隻を発注し、カナダ東海岸の海上防衛のためにカナダ海軍に貸与された。一部はアメリカ海軍にも就役した。また、インドで鋼製フレームにチーク材の板張りを施した9隻が建造された。 [1]
第二次世界大戦

キャッスル級トロール船の多くは、第二次世界大戦中にイギリス海軍に徴用された民間トロール船でした。その多くは掃海艇として運用され、その他は補助哨戒船、ブーム防御船、ダンレイヤー、エッソ(燃料運搬船)、魚雷回収船、給水船などとして運用されました。多くの船が戦争中、複数の役割を果たしました。終戦後、残存していた船のほとんどは売却または所有者に返還されました。[6]
ドイツ軍捕虜
第二次世界大戦初期、第一次世界大戦後にヨーロッパ諸国に商業的に配備されていたカナダ製のトロール船10隻が、フランス、ベルギー、ノルウェーを制圧した際にドイツ軍に拿捕され、ドイツ海軍に配備された。
ニュージーランドの追加
1940年、ニュージーランド政府は、掃海艇を国内海域で運用する必要に直面し、以前に購入していたジェームズ・コスグローブとワカクラの2隻に加え、キャッスル級トロール船13隻の建造をニュージーランド国内で指示しました。キャッスル級の設計は、国の限られた造船設備で建造できるほど単純であったため、より近代的な選択肢よりも選ばれました。[7] [8]
同クラスの船舶
非標準
| 船 | ビルダー | 発売 | 完了 | 運命 | 第二次世界大戦 | 第二次世界大戦の敗北 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ダニエル・ハリントン(FY3505) | スミスドック | 1917年2月8日 | 1917年4月 | 1920年に売却 | リュシエンヌ・ジャンヌ(1769年度) | 1941年10月24日にテムズ川河口に機雷が敷設された |
| ダニエル・ヘンリー(FY3503) | スミスドック | 1917年1月24日 | 1917年3月 | 1920年5月4日売却 | キルゲラン城 | 1940年12月2日、コーブの南、北緯51.21度、西経8.35度で爆撃された。[9] |
| フェスティング・グリンダル(FY3501) | スミスドック | 1917年1月9日 | 1917年3月 | 1920年5月11日に売却、1928年10月4日に難破。[10] | ||
| ジョージ・オーガー(FY3611) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年9月20日 | 1918年1月 | 1922年に売却。1930年メイ島、フォース湾で難破。 | ||
| ヒュー・ブラック(FY3602) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年5月10日 | 1917年8月 | 1923年に売却。1950年にアイスランド沖で難破。 | 小鹿野(803年度) | |
| ジェームズ・ベリー(FY3603) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年5月10日 | 1917年8月 | 1922年に売却。1953年にグラントンで解体。 | モンタモ(4.171) | |
| ジェームズ・ハニフォード(FY3504) | スミスドック | 1917年1月24日 | 1917年3月 | 1920年に売却 | エセル・テイラー | 1940年11月22日タイン沖で機雷敷設 |
| ジェームズ・ジョンソン(FY3506) | スミスドック | 1917年2月8日 | 1917年4月 | 1922年に売却 | 1941年、スパーンポイントから4海里(7.4km; 4.6マイル)沖合に機雷を敷設され沈没 | |
| ジョン・アンダーソン(FY3610) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年9月20日 | 1917年12月 | 1922年に売却。1957年にバローで解体。 | チャールズ・ドラン(FY597) | |
| ジョン・ブレナン(会計年度3609) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年9月4日 | 1918年1月 | 1922年に売却。1956年にフェロー諸島沖で沈没。 | 大迫(580年度) | |
| ジョン・ブライス(FY3608) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年8月22日 | 1918年1月 | 1924年に売却。1952年にグレイで解体。 | ボーヌ・ヴェルヌイユ | |
| ジョン・ブルッカー(FY3605) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年6月9日 | 1917年12月 | 1921年に売却。1962年に解体。 | ロックパーク(1835年度) | |
| ジョン・バーリンガム(FY3600) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年4月21日 | 1917年7月 | 1920 年に販売。1961 年にクリンペンで廃棄 | レヘアロ(1794年度) | |
| ジョン・ギルマン(FY3502) | スミスドック | 1917年1月9日 | 1917年3月 | 1920年に売却。1955年に解体[11] | ||
| リチャード・バグリー(FY3604) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年6月9日 | 1917年9月 | 1921年に売却。1954年に解体。 | マラコライト(FY796) | |
| ロバート・ベットソン(FY3601) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年4月21日 | 1917年7月 | 1920年に売却 | レミロ | 1941年2月27日、ハンバー川で採掘 |
| トーマス・ブラックソーン(FY3606) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年7月7日 | 1917年12月 | 1919年にアメリカ海軍に貸与、1922年に売却、1923年に難破 バックトンクリフ、ファイリー | ||
| トーマス・バックリー(FY3607) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年7月7日 | 1917年12月 | 1919年にアメリカ海軍に貸与され、1922年に売却された。1960年にチャールズタウンで解体された。 | セイロナイト(1853年度) |
標準
| 船 | ビルダー | 発売 | 完了 | 運命 | 第二次世界大戦 | 第二次世界大戦の敗北 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アレクサンダー・パーマー(FY3517) | スミスドック | 1917年5月21日 | 1917年6月 | 1922年にスペインに売却。1936年10月9日、マラガにてアルミランテ・セルベラ(スペイン海軍)
の砲撃を受け沈没。 |
||
| アレクサンダー・スコット(FY3530) | スミスドック | 1917年8月3日 | 1917年9月 | 1920年5月4日に売却。1956年にミルフォード・ヘイブンで解体。 | アレクサンダー・スコット(FY515) | |
| アンドリュー・アンダーソン(FY4405) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年8月15日 | 1920年4月 | 漁船として完成し、1922年2月13日に売却され、1949年にサンセバスティアン城付近で難破した。 | ||
| アンドリュー・アプスリー(FY4298) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年6月2日 | 1919年12月 | 漁船として完成し、1919年10月13日に売却された。 | ミルフォード伯爵 | 1941年12月8日、スコットランド東海岸沖で爆撃された。 |
| アンドリュー・サック(FY3523) | スミスドック | 1917年7月5日 | 1917年8月 | 1924 年に販売されました。1959 年の LR には記載されていません。 | ノースネス(4.100) | |
| アーサー・カヴァナ(FY3677) | ボウ・マクラクラン | 1918年5月8日 | 1918年5月28日 | 1925年に売却。1962年に解体。 | アーサー・カヴェナ(FY566) | |
| アーサー・レシモア(FY3510) | スミスドック | 1917年3月9日 | 1917年5月 | 1924年販売 | イルヴァーナ(FY663) | 1942年1月16日、グレートヤーマス沖で爆撃された。 |
| ベンジャミン・クック(FY3667) | ボウ・マクラクラン | 2017年10月 | 1917年11月1日 | 1922年に売却。1953年にバロー・イン・ファーネスで解体[12] | ナミュール | |
| ベンジャミン・スティーブンソン(FY3522) | スミスドック | 1917年6月19日 | 1917年7月 | 1917年8月18日、シェトランド諸島 フェトラーの東40マイル(64キロ)で砲撃により沈没 | ||
| チャールズ・アントラム(FY4401) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年6月18日 | 1920年2月 | 漁船として完成し、1922年に売却され、1959年にトゥルーンで解体された。 | フランダース(600年度) | |
| チャールズ・ボイズ(FY3593) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年10月1日 | 1918年6月 | 1921年に売却 | チャールズ・ボイズ(FY3677) | 1940年5月25日に北海で採掘された |
| チャールズ・チャペル(会計年度3662) | ボウ・マクラクラン | 1917年6月19日 | 1917年7月 | 1922年にギリシャの所有者にS.Nicola(後にNikolaos L.)として売却 。1941年4月にドイツ海軍に捕獲された。 | 11.V.2 – ドイツ語 | 1941年9月24日、リムノス島ミリナで難破。 |
| チャールズ・ドネリー(FY3679) | ボウ・マクラクラン | 1918年6月28日 | 1918年7月12日 | 1920 年 5 月 4 日に売却。1953 年にグラスゴーで解体。 | ペラゴス(4.103) | |
| チャールズ・レッグ(FY4213) | JP・レンノルドソン | 1918年11月19日 | 1919年1月20日 | 1923年に売却。1959年に解体[13] | ミルフォード伯爵夫人(FY564) | |
| ダニエル・クロウデン(FY4446) | ジョージ・ブラウン | 1919年11月13日 | 1919年11月13日 | 漁船として完成し、1919年8月8日に売却。1952年に解体。 | ダニエル・クロウデン(FY531) | |
| ダニエル・ディック(FY4488) | JP・レンノルドソン | 1920年5月17日 | 1920年8月25日 | 漁船として完成し、1921年に売却。1955年に解体。[14] | クリス・ネス(1596年度) | |
| ダニエル・リアリー(FY4221) | C・レンノルドソン | 1919年7月30日 | 1920年7月9日 | 漁船として完成し、1923年に売却されたが、1934年に難破しスクラップにされた。[15] | ||
| デビッド・ディロン(FY4484) | JP・レンノルドソン | 2019年5月 | 1919年7月28日 | 漁船として完成、1919年7月28日に売却、1958年に解体[16] | エドワード・ウォルムズリー(FY624) | |
| デビッド・オギルビー(FY3514) | スミスドック | 1917年5月7日 | 1917年6月 | 1919年に売却。1951年のLRには記載されていない。[17] | デビッド・オギルビー(FY720) | |
| デニス・ケイシー(FY3711) | アイルサ | 1917年12月13日 | 1918年3月19日 | 1920年7月に売却。1926年にゴールウェイ湾で難破。[18] | ||
| ドミニク・アディソン(FY4296) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年4月2日 | 1919年11月 | 漁船として完成し、1919年に売却。1960年にブームで解体。 | ガドフライ(FY517) | |
| ドミニク・デュバイン(FY3726) | JP・レンノルドソン | 1918年3月14日 | 1918年5月15日 | 1920 年 5 月 4 日に売却。1952 年にディエップで解体。 | フルクチドール(AD52) – フランス語 | |
| ドムケ・ジェンティーレ(FY3793) | アイルサ | 1918年8月5日 | 1918年10月 | 1921年に売却、1978年に解体されたとみられる[19] | サンティアゴ・ルシノル– スペイン語 | |
| エドワード・キャテリー(FY4459) | アイルサ | 1919年3月17日 | 1919年5月 | 漁船として完成、1919年に売却 | ネイバー湖 | 1940年5月6日、ハートリプール沖での衝突により沈没 |
| エドワード・コリングウッド(会計年度3675年) | ボウ・マクラクラン | 1918年4月9日 | 1918年4月26日 | 1922年に売却。1953年に解体。 | TR フェレンズ(FY532) | |
| エドワード・ギャラガー(FY4216) | C・レンノルドソン | 1919年2月14日 | 1919年8月 | 漁船エボル・ダウンズとして完成、1919年に売却、1958年にダブリンで解体[20] | カーディフ城(FY512) | |
| エギリアス・アッカーマン(FY4294) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年3月18日 | 1919年11月 | 漁船として完成、1919年に売却 | コンピュータ(FY635) | 1945年1月21日、ノルマンディー沖でHMS ヴァノックとの衝突により沈没 |
| エマニュエル・カメレール(FY3717) | アイルサ | 1918年4月25日 | 1918年5月 | 1921年に売却され、1957年にミルフォード・ヘイブンで解体された。[21] | ブラバント(FY586) | |
| フランシス・コンリン(FY4458) | アイルサ | 1919年1月21日 | 1919年3月 | 漁船インヴェリサンとして完成し、1919年に売却され、1978年にギリシャで解体された。 | ミランダ– ギリシャ語 | |
| フレデリック・ブッシュ(会計年度3594) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年3月14日 | 1918年6月 | 1922 年に売却され、1928 年 11 月 1 日にアイルランド東部で沈没しました。 | ||
| ジョージ・アジェル(FY4402) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年6月18日 | 1920年1月 | 漁船として完成し、1920年に売却され、1953年にプレストンで解体された。 | ジョージ・アジェル(1926年度) | |
| ジョージ・エイケン(FY4291) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年12月19日 | 1920年8月 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1971年にスペインで解体された。 | サンタ・ウルバナ– スペイン語 | |
| ジョージ・クラーク(FY3714) | JP・レンノルドソン | 1917年10月2日 | 1917年12月 | 1919 年にアメリカ海軍に貸与され、1923 年に売却され、1960 年にチャールズタウンで解体された。 | レディ・スタンリー(4.233) | |
| ジョージ・コクラン(FY3721) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年6月28日 | 1918年12月 | 1919年にアメリカ海軍に貸与され、1920年に売却され、1929年に海上で行方不明になった。 | ||
| ジョージ・コルテン(FY3697) | コックス&カンパニー | 1918 | 1919年2月6日 | 1921年に売却 | ノースコーツ(FY548) | 1944年12月2日、リトルハンプトン沖で曳航中に嵐で沈没 |
| ジョージ・カズンズ(FY4461) | アイルサ | 1919年6月13日 | 1919年8月 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1956年に解体された。 | ジョージ・カズンズ(FY627) | |
| ジョージ・ダービー(会計年度3681) | ボウ・マクラクラン | 1918年9月24日 | 1918年10月21日 | 1923 年に売却、1967 年に解体のため売却、1968 年に難破したとも報告されている。 | ギメラ– スペイン語 | |
| ジョージ・グリーブス(FY3790) | ジョージ・ブラウン | 1919 | 1919年5月12日 | 漁船として完成、1919年に売却 | ラグラン城(FY631) | |
| ジョージ・グリーンフィールド(会計年度3787年) | ジョージ・ブラウン | 1918年9月11日 | 1918年10月15日 | 1921年に売却。1947年にスペインのシサルガス諸島沖で行方不明。 | パシフィコ– スペイン語 | |
| ジョージ・ハリス(会計年度3854) | ヘップル&カンパニー | 1918年9月20日 | 1918年12月12日 | 1920年5月11日に売却。1955年にボンベイで解体。 | ラクシュミ(インド海軍) | |
| ジョヴァンニ・グインティ(FY3792) | アイルサ | 1918年5月31日 | 1918年7月 | 1920年に売却。1937年にアイスランド沖で難破。[22] | ||
| グリフィス・グリフィス(FY3780) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年8月27日 | 1919年3月 | 1920 年 5 月 11 日に売却され、1925 年にインドのバダガラ近郊で沈没しました。 | ||
| ヘンリー・シュヴァリエ(会計年度3673) | ボウ・マクラクラン | 1918年3月13日 | 1918年4月3日 | 1922年に売却。1958年にボーネスで解体。 | リニー(1765年度) | |
| ヘンリー・コーリー(FY3698) | コックス&カンパニー | 1919 | 1919年5月28日 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1959年に解体された。[23] | キャリバン(FY803) | |
| アイザック・アーサン(FY4297) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年5月1日 | 1920年1月 | 漁船として完成し、1921年に売却され、1959年にブームで解体された。 | ロッホ・ブイ(FY688) | |
| アイザック・ヒース(FY3829) | JP・レンノルドソン | 1918年7月9日 | 1918年8月21日 | 1920年に売却、1958年に廃棄。 | テロマ(FY527) | |
| ジェームズ・バージェス(FY3653) | C・レンノルドソン | 1917年8月31日 | 1917年10月 | 1920年に売却。1956年にブリトンフェリーで解体。[24] | ボーマリス城(993年度) | |
| ジェームズ・セペル(FY3718) | ジョージ・ブラウン | 1918年3月29日 | 1918年5月 | 1925 年に売却され、1952 年にウェサン島付近で難破した。 | アンティオシュ II (AD285) – フランス語 | |
| ジェームズ・チャップマン(FY3694) | ジョージ・ブラウン | 1917年9月8日 | 1917年11月 | 1923年に売却、1966年にサルヴォラ島で難破[25] | オセアノ・アトランティコ– スペイン語 | |
| ジェームズ・クリストファー(FY3715) | JP・レンノルドソン | 1918年1月14日 | 1918年3月27日 | 1923年に売却 | マルソナ(FY714) | 1940年8月4日クロマティ沖で機雷敷設 |
| ジェームズ・コナー(FY3700) | ハークネス | 1917年7月19日 | 1917年10月 | 1922年にスペインに売却。1936年10月9日、マラガにてアルミランテ・セルベラ(スペイン海軍)
の砲撃を受け、沈没。 |
||
| ジェームズ・コスグローブ(FY3716) | アイルサ | 1918年3月5日 | 1918年4月 | 1919年に売却。1952年に自沈。 | ジェームズ・コスグローブ(RNZN) | |
| ジェームズ・ディントン(FY3678) | ボウ・マクラクラン | 1918年5月10日 | 1918年5月29日 | 1922年に売却。1959年に解体。 | ミルフォード・デューク(Z125) | |
| ジェームズ・ギル(FY4217) | C・レンノルドソン | 1919年2月17日 | 1919年11月 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1954年にダブリンで解体された。 | ミルフォード公爵夫人(FY613) | |
| ジェームズ・グリーン(FY3537) | スミスドック | 1917年10月3日 | 1917年11月 | 1922年に売却。1947年にロンドンで解体。 | ラベロック | |
| ジェームズ・ラヴェニー(FY4215) | チェンバース | 1919 | 1919年10月30日 | 漁船として完成し、1925年に売却。1952年に解体。[26] | ラ ブランシュ II (AD186) – フランス語 | |
| ジェームズ・レイ(FY4222) | フレッチャー&フィアナル | 1918 | 1918年11月4日 | 1920年に売却。1960年に解体。 | ジェームズ・レイ(FY667) | |
| ジェームズ・ピーク(FY3540) | スミスドック | 1917年10月17日 | 1917年11月 | 1923 年に売却され、1935 年にスピートンで難破した。 | ||
| ジェームズ・ポンド(FY3515) | スミスドック | 1917年5月21日 | 1917年6月 | 1918年2月15日、ドーバー海峡でドイツ駆逐艦によって沈没 | ||
| ジェームズ・ロバートソン(会計年度3159) | スミスドック | 1917年6月6日 | 1917年7月 | 1922年に売却。1960年にバローで解体。[27] | キャップストーン(1555年度) | |
| ジェームズ・セッカー(FY3526) | スミスドック | 1917年7月20日 | 1917年8月 | 1917年9月25日に大西洋で沈没。最後に目撃されたのは北緯46度30分 西経12度00分 / 北緯46.500度 西経12.000度 / 46.500; -12.000 | ||
| ジェームズ・シボルド(FY3525) | スミスドック | 1917年7月20日 | 1917年8月 | 1919 年に売却。1957 年にミルフォード ヘイブンで解体。 | 私たちの子供たち(1566年度) | |
| ジョン・エイケンヘッド(FY4292) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年12月19日 | 1919年11月 | 漁船として完成、1919年に売却 | ポリー・ジョンソン | 1940年5月29日ダンケルク沖で爆撃 |
| ジョン・アシュリー(FY4293) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年3月18日 | 1919年11月 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1952年にゲーツヘッドで解体された。 | ||
| 洗礼者ヨハネ(FY3596) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年4月29日 | 1918年7月 | 1921年に売却 | ジョン・バプティッシュ | 1940年9月9日、コーニングベグ灯台船に機雷を敷設 |
| ジョン・ベイトマン(FY3599) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年4月29日 | 1918年8月 | 1922年に売却。1964年にスペインで解体。[25] | ペスケリアス カンタブリカス No.1 – スペイン語 | |
| ジョン・ボンクワース(FY3597) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年5月29日 | 1918年7月 | 1922年にスペインに売却。1930年12月24日に難破。 | ||
| ジョン・ブロック(FY3651) | C・レンノルドソン | 1917年7月9日 | 1917年9月 | 1921年に売却。1947年にフラッダ島で難破。[28] | フライング・アドミラル | |
| ジョン・キャンベル(FY3695) | ジョージ・ブラウン | 1917年11月1日 | 1917年12月 | 1923年に売却。1925年にトリー島で難破。[29] | ||
| ジョン・ケースウェル(FY3713) | アイルサ | 1917年10月3日 | 1917年11月 | 1920年5月4日売却。1921年にコーク州キャッスルタウンベアで難破。[30] | ||
| ジョン・キャトリング(FY3676) | ボウ・マクラクラン | 1918年4月12日 | 1918年4月29日 | 1920年5月4日に売却。1957年にハンブルクで解体。 | ジョン・キャトリング(FY536) | |
| ジョン・チヴァース(FY3671) | ボウ・マクラクラン | 1917年12月17日 | 1917年12月 | 1922年にスペインに売却され、1971年に解体された。[31] | ||
| ジョン・チャーチ(会計年度3668年) | ボウ・マクラクラン | 1917年10月16日 | 1917年11月 | 1920 年に売却。1962 年に削除。 | Txit-Ona - スペイン語 | |
| ジョン・クラベル(FY4480) | ヘップル&カンパニー | 1919年8月14日 | 1920年10月18日 | 漁船として完成、1921年、1977年に売却[32] | デニス | |
| ジョン・コリンズ(FY3712) | アイルサ | 1917年11月19日 | 1917年12月 | 1919年にアメリカ海軍に貸与され、1920年に売却され、1963年にスエズで解体された。 | ||
| ジョン・クーパー(FY3699) | ハークネス | 1917年7月5日 | 1917年9月 | 1922年に売却 | ペルマーティン・セコンド | 1944年1月3日に衝突により沈没[25] |
| ジョン・デイビス(FY3682) | ボウ・マクラクラン | 1918年9月25日 | 1918年10月22日 | 1922年に売却。1939年にスキルザヘッドが難破。 | ||
| ジョン・ドーモンド(FY4485) | JP・レンノルドソン | 1919年8月 | 1919年10月15日 | 漁船として完成し、1922年に売却され、1927年にスコットランド沖で沈没した。[33] | ||
| ジョン・ガントレット(FY3779) | C・レンノルドソン | 1918年8月12日 | 1919年3月 | 1920年5月11日に売却、1922年にインドのマリンディで難破。 | ||
| ジョン・ジオガン(FY3794) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年10月9日 | 1918年11月 | 1921 年に売却、1957 年にミルフォード ヘイブンで解体。 | コングレ(AD92) – フランス語 | |
| ジョン・グラハム(FY3778) | アイルサ | 1918年7月27日 | 1919年1月 | 1919 年に米海軍に貸与され、1921 年に売却され、1955 年にトゥルーンで解体された。 | イーストコーツ(1771年度) | |
| ジョン・グレゴリー(FY3789) | ジョージ・ブラウン | 1919年2月14日 | 1919年5月2日 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1954年に解体された。 | ナディーン(西暦57年) – フランス人 | |
| ジョン・グリプスター(FY3782) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年9月24日 | 1919年4月 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1956年にゲントで解体された。 | コミタトゥス(FY633) | |
| ジョン・キッド(FY3508) | スミスドック社 | 1917年2月20日 | 1917年5月 | 1920 年 5 月 11 日に売却され、LR 1950 から削除されました。 | ロザーズレード(1822年度) | |
| ジョン・ルイス(FY4219) | C・レンノルドソン | 1919 | 1920年3月30日 | 漁船として完成し、1921年に売却され、1955年に解体された。 | ハリー・メリング(FY538) | |
| ジョン・ライオンズ(FY3511) | スミスドック | 1917年3月23日 | 1917年5月 | 1922年に売却。1951年のLRには記載されていない。[34] | Les Illattes – フランス語 | |
| ジョン・ポラード(FY3516) | スミスドック | 1917年5月21日 | 1917年6月 | 1920 年 5 月 4 日に売却され、1956 年にブリトン フェリーで解体された。 | グロスモント城 | |
| ジョン・ソーリング(FY3527) | スミスドック | 1917年7月20日 | 1917年9月 | 1925 年に売却され、1959 年にロッテルダムで解体された。 | コンチェルタトー(FY637) | |
| ジョセフ・バラット(FY3586) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年11月2日 | 1918年3月 | 1920年に売却 | ティルベリー・ネス | 1940年11月1日、テムズ川河口で爆撃された |
| ジョセフ・ボタン(FY3584) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年12月17日 | 1918年4月 | 1920年に売却 | ジョセフ・ボタン | 1940年10月22日、アルデバラ沖で機雷敷設 |
| ジョセフ・コネル(FY3696) | ジョージ・ブラウン | 1917年12月20日 | 1918年2月 | 1922 年に売却され、1931 年にケープ クリア灯台の東で難破しました。 | ||
| ジョセフ・ギディス(会計年度3786年) | ジョージ・ブラウン | 1918年10月24日 | 1918年12月12日 | 1922年に売却され、1952年にモンマスシャーで解体された。 | ||
| ジョセフ・ゴードン(会計年度3785年) | ジョージ・ブラウン | 1918年6月29日 | 1918年8月 | 1922年に売却。1952年に解体。[35] | グルアン・デュ・クー(西暦276年) - フランス語 | |
| ジョセフ・ホジキンス(FY3855) | ヘップル&カンパニー | 1918年12月18日 | 1919年6月20日 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1921年にマン島沖で沈没した。[36] | ||
| ジョシュア・アラビン(FY4299) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年5月1日 | 1919年10月 | 漁船として完成し、1920年に売却され、1957年にミルフォード・ヘイブンで解体された。 | デ・ラ・ポール(FY558) | |
| マシュー・キャサディ(FY4457) | アイルサ | 1918年12月18日 | 1919年2月、 | 漁船インヴァードンとして完成し、1919年に売却されたが、1926年12月6日にサンドーで難破した。[37] | ||
| マシュー・フリン(FY3745) | ヘップル&カンパニー | 1917年10月17日 | 1918年2月23日 | 1921年に売却され、1953年にオーストラリアで標的として沈没した。 | コミレス(636年度) | |
| マイケル・ギング(FY3784) | ジョージ・ブラウン | 1918年5月11日 | 1918年6月 | 1922年に売却され、1927年にアリンガで難破した。 | ||
| マイケル・グリフィス(FY3781) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年9月5日 | 1919年4月 | 1921 年に売却、1953 年にバラ岬南 7 海里で難破。 | マイケル・グリフィス(FY567) | |
| マイケル・マロニー(FY3513) | スミスドック | 1917年5月7日 | 1917年6月 | 1920年2月19日、ノルウェーのエゲルスンドルで座礁 | ||
| モーガン・ジョーンズ(FY3845) | フレッチャー&フィアナル | 1918年3月10日 | 1918年3月 | 1920年に売却され、1957年にトゥルーンで解体された。[38] | モーガン・ジョーンズ(4.114) | |
| ナサニエル・コール(FY3507) | スミスドック | 1917年2月20日 | 1917年5月 | 1918年2月6日、バンクラナ沖、スウィリー湖 で沈没 | ||
| ニール・スミス(FY3524) | スミスドック | 1917年7月5日 | 1917年8月 | 1921年に売却され、1956年にダブリンで解体された。 | ニール・スミス(FY529) | |
| オリバー・ピキン(FY3518) | スミスドック | 1917年5月21日 | 1917年7月 | 1922年に売却、1956年に廃棄。 | ダミト(FY521) | |
| パトリック・ボウ(FY3591) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年1月17日 | 1918年5月 | 1922年にスペインに売却。1931年9月1日にアローザ湾で難破。 | ||
| パトリック・カレン(FY4460) | アイルサ | 1919年3月31日 | 1919年6月 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1928年にセントキルダで難破した。 | ||
| パトリック・ドノヴァン(FY4487) | JP・レンノルドソン | 1920年2月20日 | 1920年6月20日 | 漁船として完成し、1922年に売却され、1934年にグリムズビー沖で難破した。[39] | ||
| ピーター・ブランベリー(FY3583) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年10月18日 | 1918年2月 | 1921年に売却され、1933年にディングル沖で爆発により失われた。 | ||
| ピーター・ケアリー(FY4445) | ジョージ・ブラウン | 1919年6月25日 | 1919年10月 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1959年に解体された。 | ピーター・ケアリー(FY537) | |
| ピーター・ホール(FY3795) | アイルサ | 1918年11月6日 | 1918年12月 | 1922 年に売却され、1954 年にバロー・イン・ファーネスで解体された。 | アルヴィス(FY4118) | |
| ピーター・キレン(FY4207) | ダシー・トリー | 1919 | 1919年3月31日 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1957年にチャールズタウンで解体された。 | ジョン・リスター卿(FY622) | |
| ピーター・ラヴェット(FY3509) | スミスドック | 1917年3月9日 | 1917年5月 | 1922年に売却 | 1940年5月19日、トッドヘッド沖で沈没 | |
| フィリップ・ゴッドビー(会計年度3783) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年9月24日 | 1919年5月 | 漁船として完成、1919年に売却 | トギモ | 1940年2月11日、コーンウォール西方で U-47の砲撃により沈没 |
| フィニアス・ビアード(FY3588) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年11月17日 | 1918年3月 | 1920年に売却 | フィニアス・ビアード | 1941年12月8日、ルナン湾沖で爆撃された。 |
| リチャード・ベーコン(FY3587) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年11月2日 | 1918年3月 | 1922 年に売却され、1954 年にミルフォード ヘイブンで解体されました。 | コモデーター(FY634) | |
| リチャード・クロフツ(FY3720) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年6月13日 | 1918年12月 | 1921 年に売却。1953 年 2 月 20 日に Cornaig Beg で難破。 | リチャード・クロフツ(FY530) | |
| リチャード・カンディ(FY4462) | アイルサ | 1919年8月12日 | 1919年10月 | 漁船として完成、1920年に売却 | クライド川 | 1940年8月5日、アルデバラ沖で機雷敷設 |
| リチャード・ロバーツ(FY3520) | スミスドック | 1917年6月6日 | 1917年7月 | 1920年5月11日に売却され、1922年7月29日にトゥリニャン近郊で難破した。[40] | ||
| ロバート・ボーエン(FY3595) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年3月14日 | 1918年7月 | 1920年に売却 | ロバート・ボーエン | 1940年2月9日アバディーン沖で爆撃 |
| ロバート・クロートン(会計年度3672) | ボウ・マクラクラン | 1917年12月18日 | 1917年12月 | 1933 年、防空艦 コロネット、1953 年にノーサムで解体。 | ||
| ロバート・デイビッドソン(FY3725) | C・レンノルドソン | 1917年11月30日 | 1918年1月 | 1921年に売却 | イナシ- スペイン語 | |
| サミュエル・ドーソン(FY4486) | JP・レンノルドソン | 1919年11月24日 | 1920年2月5日 | 漁船として完成、1922年に売却 | ソティリオス- ギリシャ語 | 1941年4月、北エヴォイコスでドイツ機によって沈没。 |
| サミュエル・ドレイク(FY3683) | ボウ・マクラクラン | 1918年11月5日 | 1918年11月26日 | 1924 年に売却。1946 年にポールで解体。 | サウスコーツ(4.140) | |
| サミュエル・グリーン(FY3791) | ジョージ・ブラウン | 1919年4月30日 | 1919年7月 | 漁船として完成し、1919年に売却されてヨットに改造され、リースの水上レストラン「クルーズ」として使用されました。[41] 2007年から2018年まで「放棄」されていましたが、1920年代風の高級ホテルに修復され、「オーシャンミスト」に改名され、リースのザ・ショア14番地に恒久的に停泊しています。[41] | オーシャンローバー | |
| サミュエル・スペンサー(FY3533) | スミスドック | 1917年9月17日 | 1917年10月 | 1921年に売却、1950年には売却されず。[42] | ペンメン- フランス語 | |
| サイアム・ダフィー(FY3684) | ボウ・マクラクラン | 1918年11月6日 | 1918年11月27日 | 1919年にアメリカ海軍に貸与され、1922年に売却された。 | フォントノワ | 1940年11月19日、ロウストフト沖で爆撃された。 |
| トーマス・アドニー(FY4295) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年4月2日 | 1919年11月 | 漁船として完成し、1919年に売却されたが、1920年9月3日に海上で行方不明となった。 | ||
| トーマス・アレクサンダー(FY4404) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年7月18日 | 1920年6月 | 漁船として完成し、1920年に売却され、1956年にワシントン州アルバニー沖で自沈した。 | ベン・デアグ(FY690) | |
| トーマス・アレン(FY4403) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年7月18日 | 1920年3月 | 漁船として完成し、1922年に売却され、1963年にハンブルクで解体された。 | ミルフォード・プリンス(FY614) | |
| トーマス・アルトフト(FY4300) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年6月2日 | 1920年1月 | 漁船として完成し、1920年に売却され、1947年11月8日にスカルペイのグラス島で難破した。 | トーマス・アルトフト(FY552) | |
| トーマス・バートレット(FY3598) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年5月29日 | 1918年8月 | 1920年5月11日売却 | トーマス・バートレット(FY553) | 1940年5月28日カレー沖で機雷敷設 |
| トーマス・ブース(FY3592) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年2月14日 | 1918年6月 | 1920 年に売却。1955 年にミルフォード ヘイブンで解体。 | ||
| トーマス・ブーディジ(FY4406) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1919年8月15日 | 1920年8月 | 漁船として完成し、1921年に売却され、1956年にダブリンで解体された。 | ダーネット・ネス(FY542) | |
| トーマス・チェンバース(FY3670) | ボウ・マクラクラン | 1917年12月1日 | 1917年12月 | 1922年に売却。1959年にブルージュで解体。[43] | ロレーヌ(4.170) | |
| トーマス・コノリー(FY3589) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年11月29日 | 1918年4月 | 1920年に売却 | トーマス・コノリー(Z141) | 1940年12月17日、シアネス沖で採掘 |
| トーマス・クロフトン(FY3661) | ボウ・マクラクラン | 1917年6月18日 | 1917年7月 | 1920年5月4日に売却。1946年に解体。[44] | グマホ(Z135) | |
| トーマス・ダニエルズ(FY3680) | ボウ・マクラクラン | 1918年7月10日 | 1918年8月12日 | 1922年に売却。1927年3月1日にケアンズ・オブ・コルで難破。[45] | ||
| トーマス・ダウディング(FY3724) | C・レンノルドソン | 1917年11月16日 | 1917年12月 | 1923年に売却。1953年に解体。 | ベン・ブウラ(1681年度) | |
| トーマス・ゴーブル(FY3539) | スミスドック | 1917年10月17日 | 1917年11月 | 1922年に売却。1959年に解体。 | コッツミュア(FY550) | |
| トーマス・グリーン(FY4218) | C・レンノルドソン | 1919年5月28日 | 1920年1月 | 漁船として完成、1920年に売却 | ケアフィリー城 | 1941年1月27日、アイルランド西部沖で敵機の攻撃により沈没。 |
| トーマス・ハンキンス(FY3828) | JP・レンノルドソン | 1918年5月10日 | 1918年6月19日 | 1920年5月11日に売却。 | 1939年11月20日、トリー島の北西14マイル(23キロ) でU-33によって沈没した。 | |
| トーマス・ランドリー(FY4212) | JP・レンノルドソン | 1918年10月21日 | 1918年11月27日 | 1919年にアメリカ海軍に貸与され、1920年5月11日に売却された。 | BRLothe - ノルウェー語 | 1944年3月3日にノルウェーのモーレキステン沖で座礁。[46] |
| トーマス・ローリー(FY4214) | チェンバース | 1919 | 1919年10月1日 | 漁船として完成、1925年に売却 | Les Barges II - フランス語 | 1939年11月21日、フランス西方でU-41によって沈没。 [47] |
| トーマス・リーズ(FY4210) | ダシー・トリー | 1919年6月 | 1919年9月12日 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1955年10月20日にラゴスのテンマイルビーコン付近で難破した。 | トーマス・リーズ(FY520) | |
| トーマス・ロビンズ(FY3531) | スミスドック | 1917年9月3日 | 1917年9月 | 1920 年 5 月 4 日に売却され、1938 年 11 月 19 日にオークニー諸島ウェストレー湾で難破した。 | ||
| トーマス・トゥイニー(FY3528) | スミスドック | 1917年7月20日 | 1917年9月 | 1922 年に売却され、1935 年 8 月にカルネアン湾の Powder House Rock で難破しました。 | ||
| ティモシー・クローリー(FY3710) | アイルサ | 1917年10月4日 | 1917年11月 | 1920年5月11日に売却。1956年にボーネスで解体。 | ロング湖 | |
| バレンタイン・バウアー(FY3654) | C・レンノルドソン | 1917年10月1日 | 1917年11月 | 1923年に売却。1960年に解体。 | ミルフォード王(1573年度) | |
| ウォルター・バーク(FY3532) | スミスドック | 1917年9月3日 | 1917年9月 | 1922年に売却。1976年に解体。[48] | トラヤ- スペイン語 | |
| ウィリアム・ビーティ(FY3534) | スミスドック | 1917年9月17日 | 1917年10月 | 1920年5月4日売却 | 1939年11月14日、フラナン島北方で U-41により沈没。 | |
| ウィリアム・ビートン(FY3652) | C・レンノルドソン | 1917年7月20日 | 1917年9月 | マルタ政府へ1921 | アプアニア- イタリア語 | |
| ウィリアム・ベル(FY3590) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年1月17日 | 1918年5月 | 1920年に売却。1946年にトゥルーンで解体。[49] | ウィリアム・ベル(1727年度) | |
| ウィリアム・ブレイディ(会計年度3585年) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年12月17日 | 1918年5月 | 1920 年に売却。1960 年にゲーツヘッドで解体。 | ウィリアム・ブレイディ(4.112) | |
| ウィリアム・ブロウィス(FY3582) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1917年10月18日 | 1918年1月 | 1922 年に売却。1960 年にセント デイビッズで解体。 | ミルフォード・クイーン(FY615) | |
| ウィリアム・バンス(FY3538) | スミスドック | 1917年10月3日 | 1917年11月 | 1920年に売却。1956年に解体。 | ウィリアム・バンス | |
| ウィリアム・コールドウェル(FY3719) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年6月12日 | 1918年11月 | 1919 年に米海軍に貸与され、1920 年 5 月 11 日に売却された。1957 年にグラントンで解体された。 | ウィリアム・コールドウェル(Z142) | |
| ウィリアム・ケイル(FY3666) | ボウ・マクラクラン | 1917年9月19日 | 1917年10月 | 1922 年に売却。1955 年にトゥルーンで解体。 | ウィリアム・ケイル(FY535) | |
| ウィリアム・カーベリー(FY4479) | ヘップル&カンパニー | 1919年6月28日 | 1919年12月13日 | 漁船として完成し、1919年に売却された。1935年にムロス川沖で難破した。[50] | ||
| ウィリアム・カー(FY3674) | ボウ・マクラクラン | 1918年3月15日 | 1918年4月4日 | 1921年に売却 | ナザレ(1815年度) | |
| ウィリアム・キャリック(FY3665) | ボウ・マクラクラン | 1917年9月18日 | 1917年10月 | インド政府へ 1920 | ||
| ウィリアム・チェイスマン(FY3529) | スミスドック | 1917年8月3日 | 1917年9月 | 1920年5月4日に売却。1947年に解体。 | ラドナー城(FY511) | |
| ウィリアム・コバーン(FY3664) | ボウ・マクラクラン | 1917年7月24日 | 1917年8月 | 1920 年に売却。1928 年にスライン ヘッド沖に設立。 | ||
| ウィリアム・カウリング(FY3663) | ボウ・マクラクラン | 1917年7月23日 | 1917年8月 | 1922年に売却 | ノートルダム・ド・ラゲット(FL 08) - ドイツ海軍 | 1943年9月の戦争敗北。[51] |
| ウィリアム・カミンズ(会計年度3669年) | ボウ・マクラクラン | 1917年11月17日 | 1917年11月 | 1925年に売却。1957年に解体。 | ニブリック | |
| ウィリアム・ダーノルド(FY3722) | クック、ウェルトン&ゲメル | 1918年7月11日 | 1918年12月 | 1919年にアメリカ海軍に貸与され、1920年5月11日に売却され、1924年10月4日にオークニー諸島バーセイ沖で難破した。 | ||
| ウィリアム・ダウンズ(FY3723) | C・レンノルドソン | 1917年11月5日 | 1917年12月 | 1921年に売却。 | 1941年9月16日ロスレア沖で沈没。 | |
| ウィリアム・ドレイク(FY4483) | JP・レンノルドソン | 1919 | 1919年5月19日 | 漁船エボア・コートとして完成し、1919年に売却されたが、1929年11月1日にポート・エイノン・ポイントで難破した。[52] | ||
| ウィリアム・フレミング(FY3746) | ヘップル&カンパニー | 1918年2月12日 | 1918年5月18日 | 1920年5月4日売却 | トラニオ(FY3526) | 1941年6月26日、スミス・ノール沖で曳航中に爆撃された。 |
| ウィリアム・グリフス(FY3788) | ジョージ・ブラウン | 1918年11月19日 | 1919年2月21日 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1923年8月13日にゴールウェイ湾で座礁した。 | ||
| ウィリアム・ハンナム(FY4206) | ダシー・トリー | 1918年11月 | 1919年2月20日 | 1920年に売却され、1957年にノルウェーのキベルグ沖で沈没した。 | ウィリアム・ハンナム(Z129) | |
| ウィリアム・ハンフリーズ(FY4205) | ダシー・トリー | 1918年10月 | 1918年12月24日 | 1921年に売却 | 1939年11月21日、ラスリン島の北西75マイル(121 km) 沖でU-33により沈没。 | |
| ウィリアム・ナイト(FY4208) | ダシー・トリー | 1919年4月 | 1919年6月19日 | 漁船として完成、1919年に売却 | コバーズ | 1941年3月3日、北海で爆撃された |
| ウィリアム・ラムキン(FY4209) | ダシー・トリー | 1919年5月 | 1919年7月16日 | 漁船として完成し、1919年に売却され、1972年に解体された。 | ティブロン- スペイン | |
| ウィリアム・リーク(FY4211) | JP・レンノルドソン | 1918年8月 | 1918年10月10日 | 1920年5月11日に売却。1956年に解体。 | ヒルディナ(FY541) | |
| ウィリアム・ロフト(FY4220) | C・レンノルドソン | 1919年8月30日 | 1920年5月 | 漁船として完成し、1923年に売却され、1954年に解体された。 | タモラ(FY643) | |
| ウィリアム・マネル(FY3512) | スミスドック | 1917年3月23日 | 1917年6月 | 1920年5月11日に売却、1949年にポータリーン沖で失われた。 | ウィリアム・マンネル(1665年度) | |
| ウィリアム・スペンサー(FY3521) | スミスドック | 1917年6月19日 | 1917年7月 | 1924 年に売却。1960 年にファイフで解体。 | アストロズ(Z130) | |
| ウィリアム・シモンズ(FY3535) | スミスドック | 1917年10月1日 | 1917年10月 | 1922 年に販売。ヘミクセムで 1959 年に廃棄。 | レフレト(FY519) | |
| ウィリアム・ウィルモット(FY3536) | スミスドック | 1917年10月1日 | 1917年11月 | 1920年9月、アイリッシュ海でSSメッソニエ号と衝突し沈没 |
キャンセル
| 船 | ビルダー | 運命 | 第二次世界大戦 | 第二次世界大戦の敗北 |
|---|---|---|---|---|
| アレクサンダー・コルビル(FY4455) | ジョージ・ブラウン | |||
| アレクサンダー・ダンバー(FY4493) | ヘップル&カンパニー | |||
| コリン・クレイグ(FY4451) | ジョージ・ブラウン | |||
| エフライム・ブライト(FY4407) | クック、ウェルトン&ゲメル | 漁船として完成。BU 1955。 | マイ | |
| ジェームズ・ベアード(FY4411) | クック、ウェルトン&ゲメル | 漁船として完成。BU 1959。 | 伊集院(612年度) | |
| ジェームズ・ボイル(FY4414) | クック、ウェルトン&ゲメル | |||
| ジェームズ・コイル(FY4454) | ジョージ・ブラウン | |||
| ジョン・ベンソン(FY4409) | クック、ウェルトン&ゲメル | 漁船として完成。BU 1955。 | カリ・ソルムンダソン | |
| ジョン・チャットウェイ(FY4447) | ジョージ・ブラウン | |||
| ジョン・クーム(FY4453) | ジョージ・ブラウン | |||
| ジョン・クレイトン(FY4449) | ジョージ・ブラウン | |||
| ジョセフ・クロウェル(FY4448) | ジョージ・ブラウン | |||
| ジョセフ・ドウ(FY4494) | ヘップル&カンパニー | |||
| マシュー・ベリーマン(FY4412) | クック、ウェルトン&ゲメル | 漁船として完成。BU 1962。 | ライト(FY604) | |
| リチャード・ベイン(FY4410) | クック、ウェルトン&ゲメル | 漁船として完成。BU 1956。 | ルディレイス(FY528) | |
| ウォルター・ケイン(FY4456) | ジョージ・ブラウン | |||
| ウィリアム・ベネット(FY4408) | クック、ウェルトン&ゲメル | 漁船として完成。BU 1952。 | ニョルズル | |
| ウィリアム・バート(FY4413) | クック、ウェルトン&ゲメル | 漁船として完成。BU 1962。 | リバウンド(FY602) | |
| ウィリアム・ケーブル(FY4450) | ジョージ・ブラウン | |||
| ウィリアム・コーラン(FY4452) | ジョージ・ブラウン |
カナダ製
インド製
| 船 | ビルダー | 発売 | 完了 | 運命 |
|---|---|---|---|---|
| ボンベイ | ボンベイドックヤード | 1919年9月21日 | 1919 | 非武装掃海艇または漁船として完成 |
| カルカッタ | バーン&コー | 1919 | 1919 | 非武装掃海艇または漁船として完成 |
| コロンボ | バーン&コー | 1919 | 1919 | 非武装掃海艇または漁船として完成 |
| ジュブルポール | ボンベイドックヤード | 1919年にキャンセル | ||
| ケネリー | ボンベイドックヤード | 1919 | 1919 | 非武装掃海艇または漁船として完成 |
| キダーポア | ボンベイドックヤード | 1919 | 1919 | 非武装掃海艇または漁船として完成 |
| マドラス | バーン&コー | 1919 | 1920 | 非武装掃海艇または漁船として完成 |
| サルセット | ボンベイドックヤード | 1919 | 1919 | 非武装掃海艇または漁船として完成 |
| シールダ | ボンベイドックヤード | 1919 | 1919 | 非武装掃海艇または漁船として完成 |
ニュージーランド製
参考文献
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出典
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- 「海軍トロール船」Battleships-Cruisers.co.uk . Cranston Fine Arts . 2017年12月14日閲覧。
- ヘルガソン、グズムンドゥル. 「第二次世界大戦における連合軍の軍艦」. uboat.net . 2017年12月14日閲覧。
- 「難破船現場」 。 2017年12月14日閲覧。
- 「フリートウッド・モーター・トロール船」『The Bosun's Watch 』 2017年12月14日閲覧。
- 「ミルフォード・トロール船」 。 2017年12月14日閲覧。
- 「ClydeMaritime」 . 2017年12月14日閲覧。
- 「ハル・トロール船」。2009年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月14日閲覧。
- 「トロール船 ― 第二次世界大戦」。ハリッジ&ドーバーコート ― 過ぎ去った時代。 2017年12月14日閲覧。
- 「Wildfire III QueenboroughとWildfire Sheernessの船舶データベース」Wildfire III . 2017年12月13日閲覧。