キャッスル・ミル・ストリームは、イギリスのオックスフォード西部にあるテムズ川の全長5.5キロメートル（3.4マイル）のバックウォーターです。キャッスル・ミル・ストリームには、ウェアハム・ストリームとして知られる0.5キロメートル（0.31マイル）の二次バックウォーターがあります。[ 1 ]
コース
キャッスル・ミル・ストリーム
キャッスル・ミル・ストリームは、ポート・メドウの南端、メドレー・フットブリッジのすぐ上流でテムズ川本流から分岐し、西はフィドラーズ・アイランドの北部によって分流されます。北はポート・メドウ、南はクリプリー・メドウ（主に市民農園）の間を流れます。その後、チャーウェル・バレー鉄道線の下を通過し、南に曲がり、オックスフォード運河の南端と鉄道線路に沿って進みます。 鉄道線路の向こう側には、オックスフォード大学のキャッスル・ミル大学院生用住宅開発地があります
さらに南へ進むと、アイシス閘門がオックスフォード運河に通じ、短いシープウォッシュ水路が西へ鉄道の下をくぐりテムズ川本流へと続いています。その後、テムズ川はリューリー修道院の遺跡を通り過ぎ、ウェアハム・ストリームが本流から分岐するアッパー・フィッシャー・ロウへと至ります。 [ 1 ] [ 2 ]
その後、小川は一連の橋の下を流れます。ハイス橋（ハイスブリッジ通り）、ペイシーズ橋（パークエンド通り）、クエイキング橋（セントトーマス通りとティドマーシュレーンの間）、スワン橋（パラダイス通りにあり、かつてはキャッスル橋と呼ばれていました）は、オックスフォード城の近くのオックスフォードの元々の中世の市壁の外側にあります。その後、ウェアハムストリームと再び合流し、オックスペンスロードの下を通り、ガスワークス橋のすぐ上流でテムズ川に再び合流します。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
ウェアハムストリーム
ウェアハム・ストリームは、アッパー・フィッシャー・ロウの上流でキャッスル・ミル・ストリームから分岐します。その後、リトル・ハイス橋（ハイス・ブリッジ・ストリート）、ペイシーズ橋（パーク・エンド・ストリート）、ブックバインダーズ橋（セント・トーマス・ストリート）の下を流れ、シティ・オブ・オックスフォード・カレッジの市内中心部キャンパス付近でキャッスル・ミル・ストリームに再び合流します。[ 1 ] [ 3 ]
歴史
この小川はサクソン時代と初期ノルマン時代に大きく様変わりしました。城が存在する以前から、ここには製粉所がありました。1142年の冬、城は包囲されました。[ 5 ]ヘンリー1世の娘であり、王位を剥奪された後継者であるマティルダ皇后（別名モード女王、1102～1167年）は、スティーブン王（1096～1154年）との権力闘争中にこの城にいました。女王は衛兵に城壁から降ろされた後、城から脱出しました。彼女は雪にカモフラージュされる白いドレスを着ていました。マティルダは敵の陣地を抜け、キャッスル・ミル・ストリームを渡って自由へと逃れました
中世には、少なくともハイス橋より上流では、この川は航行に利用されていました。16世紀には、干し草、木材、石材、粘板岩などがハイス橋の埠頭で荷揚げされていました。[ 6 ]オックスフォード運河が建設されると、オックスフォード中心部への移動が容易になり、1795年から1796年にかけてダニエル・ハリスはアイシス閘門を建設し、テムズ川の交通が運河の埠頭にアクセスできるようにしました。その後、この川は航行に使用されなくなりました。
ギャラリー
- クエイキング橋のキャッスル・ミル・ストリーム
- キャッスル・ミル・ストリームとティドマーシュ・レーンにある、19世紀初頭に建てられた復元されたオールド・モルトハウス
- 左側は、セント トーマス ストリートからパーク エンド ストリートまで続くキャッスル ミル ストリーム沿いの歩道です。
- オックスペンス ロード近くのキャッスル ミル ストリーム。
- オックスフォード城に向かって水車小屋の小川を眺める。
- ハイス橋の下を流れるキャッスル・ミル・ストリーム。
- アイシス水門は、製粉所の流れ（右）とオックスフォード運河（左）を結びます。
参照
- オックスフォード大学の大学院生用住宅複合施設、キャッスル・ミル
参考文献
- ^ a b c d「オックスフォード地域の洪水情報ガイダンスブックレット」（PDF） 。37 ～ 8ページ。 2011年12月14日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
- ^ 「テムズ川（シープウォッシュ・チャンネル）」 www.canalplan.org.ukイギリス2012年9月15日閲覧。
- ^ a bチャンス, エレノア; コルビン, クリスティーナ; クーパー, ジャネット; デイ, CJ; ハッサール, TG; セルウィン, ネスタ (1979). クロスリー, アラン;エルリントン, CR (編).オックスフォード州の歴史 第4巻 通信：橋梁. ビクトリア州の歴史.
- ^チャンス、エレノア；コルビン、クリスティーナ；クーパー、ジャネット；デイ、CJ；ハッサル、TG；セルウィン、ネスタ（1979年）。クロスリー、アラン；エルリントン、CR（編）『オックスフォード州の歴史 第4巻：城壁、門、そして門』ビクトリア州史。
- ^オックスフォード市、「オックスフォード城」 2008年1月16日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^チャンス, エレノア; コルビン, クリスティーナ; クーパー, ジャネット; デイ, CJ; ハッサール, TG; セルウィン, ネスタ (1979). クロスリー, アラン;エルリントン, CR (編).オックスフォード州の歴史 第4巻 交通：河川と河川航行. ビクトリア州歴史シリーズ = ビクトリア州歴史.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにあるオックスフォードのキャッスル・ミル・ストリーム関連メディア- テムズ川が静かに流れる場所：オックスフォード・オールド・リバー
北緯51度44分47秒 西経1度15分49秒 / 51.7464°N 1.2637°W北緯51.7464度 西経1.2637度