 クラスシンボル | |
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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ジェリー・ダグラス |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1993 |
| ビルダー | カタリナヨット |
| 名前 | カタリナ 320 |
| ボート | |
| 変位 | 11,300ポンド（5,126キログラム） |
| 下書き | 6.46フィート（1.97メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 32.50フィート（9.91メートル） |
| LWL | 28.00フィート（8.53メートル） |
| ビーム | 11.75フィート（3.58メートル） |
| エンジンタイプ | ヤンマー3GM30Fディーゼルエンジン、27 hp (20 kW) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンバルブキール |
| バラスト | 4,000ポンド（1,814キログラム） |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| 一般的な | マストヘッドスループ |
| I前三角形の高さ | 43.58フィート（13.28メートル） |
| J前三角形の底辺 | 12.33フィート（3.76メートル） |
| Pメインセールのラフ | 38.00フィート（11.58メートル） |
| Eメインセールフット | 13.25フィート（4.04メートル） |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 251.75平方フィート（23.388平方メートル） |
| ジブ/ジェノアエリア | 268.67平方フィート（24.960平方メートル） |
| 総帆面積 | 520.42平方フィート（48.349平方メートル） |
| レース | |
| PHRF | 159（平均） |
カタリナ320はジェリー・ダグラスによって設計され、1993年に最初に建造されたアメリカのヨットです。 [1] [2] [3]
生産
このボートは1993年からアメリカのカタリナヨット社で建造されたが、現在では生産中止となっている。 [1]
デザイン
カタリナ320は、主にグラスファイバー製の小型レクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、船体内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンバルブキールを備えています。排水量は11,300ポンド（5,126 kg）、バラスト積載量は4,000ポンド（1,814 kg）です。[1] [2]
この設計では船体速度は7.09ノット（13.13 km/h）である。[2]
変種
- カタリナ 320
- 1993年に発売されたオリジナルモデル。標準キール装着時の喫水は6.46フィート（1.97メートル）、オプションの浅喫水ウィングキール装着時は4.25フィート（1.30メートル）です。このモデルには、パーキンスエンジンM30（1993～1994年）、ウェスターベーケ29B（1995～1996年）、または日本製ヤンマー3GM30F （27馬力、20kW）ディーゼルエンジン（1997年以降）が搭載されています。 [4]フィンキールモデルのPHRFレース平均ハンディキャップは159で、最高170、最低147です。ウィングキールモデルのPHRFレース平均ハンディキャップは153で、最高165、最低141です。船速は7.09ノット（13.13 km/h）です。[1] [2] [5]
- カタリナ 320 マーク II
- 2006年に導入された改良型。標準キール装着時の喫水は6.25フィート（1.91メートル）、オプションの浅喫水ウィングキール装着時は4.33フィート（1.32メートル）である。このモデルには、29馬力（22kW）の日本製ヤンマー製ディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は19米ガロン（72L、16英ガロン）、淡水タンクの容量は51米ガロン（190L、42英ガロン）である。[6] [7]
参照
類似のヨット
- ベイフィールド 30/32
- Bボート B-32
- ベネトー オセアニス 321
- C&C 32
- C&C 99
- ダグラス 32
- ハンター32ビジョン
- ハンター326
- J/32
- ミラージュ32
- ノンサッチ 324
- オンタリオ 32
- レンジャー32
参考文献
- ^ abcd Browning, Randy (2016). 「Catalina 320 sailboat specifications and details」. sailboatdata.com . 2022年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月1日閲覧。
- ^ abcd InterVisionSoft LLC (2016). 「カタリナ320のセイルボート仕様」. Sailing Joy . 2016年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月1日閲覧。
- ^ Browning, Randy (2016). "Gerry Douglas". sailboatdata.com . 2022年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月25日閲覧。
- ^ “カタリナ320船体の歴史と設計変更”.カタリナ320国際協会. 2022年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月31日閲覧。
- ^ InterVisionSoft LLC (2016). 「カタリナ320 SDのセイルボート仕様」Sailing Joy . 2016年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月1日閲覧。
- ^ Browning, Randy (2016). 「Catalina 320 Mark II ヨットの仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2022年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月1日閲覧。
- ^ “About – Catalina Yachts”. 2022年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月15日閲覧。
外部リンク
