戦闘カタパルト艦(FCS)はカタパルト武装艦としても知られ、イギリス海軍が海上で航空援護を行う試みでした。第二次世界大戦初期に5隻が取得・就役し、船団護衛に使用されました。このコンセプトは商船にも拡張され、ロケット支援発射システムも搭載され、カタパルト航空機商船(CAM艦)として知られるようになりました。どちらのクラスも、脅威と戦うために使い捨て戦闘機(通常はホーカーハリケーン)を発艦させることができ、パイロットは戦闘機を不時着させるか、発艦した艦艇の近くまで脱出することで救助されることが期待されていました。
ペガサス級と呼ばれる戦闘カタパルト艦は5隻存在した。パティアとスプリングバンクの2隻は戦争中に失われた。これらの艦はいずれもフルマーまたは「ハリキャット」(ハリエンMk.1Aの改造型)を搭載していた。
| 船 | 発売 | 変換された | 注記 |
|---|---|---|---|
| アリグアニ | 1925 | 1940 | 元は外洋航行船で、1940年にカタパルト船に改造され、大西洋で戦争任務に就いた[ 1 ]。 1943年に修理され、商船としての使用に戻った。 |
| マプリン | 1940 | 元外洋搭乗船。マプリンは1940年に大西洋で従軍した。1941年から1944年までは訓練艦、1944年9月からは予備役となり、その後は宿泊艦となった。マプリンの従軍は大西洋の船団護送であり、1941年8月、同艦の「ハリキャット」はドイツ空軍の航空機、フォッケウルフ Fw 200を初めて撃墜した。パイロットは第804海軍航空隊のロバート・エヴァレットであった。[ 2 ] [ 3 ] | |
| パティア | 1922 | 1941年[ 4 ] | 元外洋ボーディングボート。1941年に沈没[ 5 ] [ 6 ]爆撃により沈没 |
| ペガサス | 1914 | 1940 | 1914年に水上機母艦HMS アークロイヤルとして就役し、 1934年にペガサスに改名された。改造されるまで水上機練習船として使用され、1941年に訓練に復帰した[ 7 ] [ 8 ] |
| スプリングバンク | 1926 | 1940 | 貨物船から補助対空巡洋艦、さらにカタパルト艦に改造された。1941年9月27日にU-201の雷撃を受け、HMSジャスミンによって沈没した。[ 5 ] [ 9 ] [ 10 ] |
| 日付 | 船 | コンボイ | パイロット | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| 1941年7月18日 | HMS マプリン | ロバート・エヴェレット中尉 | フォッケウルフ・コンドルは、ハリケーン襲来直前に艦載機の対空砲火によって撃墜された。パイロットは北アイルランドへ飛行し、セントアンジェロ空軍基地に着陸した。[ 11 ] | |
| 1941年8月3日 | HMS マプリン | OG 17 | ロバート・エヴェレット中尉 | フォッケウルフ Fw 200 コンドルが撃墜され、パイロットは駆逐艦によって救助された[ 12 ] |