カタソークア・クリーク
| カタソークア・クリーク[ 1 ] | |
|---|---|
 ペンシルベニア州カタソークアのカタソークア・クリーク水路 | |
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| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | ペンシルバニア州ノーサンプトン、郡道248号線フェザントドライブの南約2,052フィート（625メートル）、ヒルトップロードとシックルロードの間の谷間、それらの交差点の北約3,530フィート（1,080メートル）。 |
| • 座標 | 北緯40度44分16秒 西経75度26分01秒 / 北緯40.7377778度、西経75.4336111度 / 40.7377778; -75.4336111 |
| • 標高 | 610フィート（186メートル）[ 2 ] |
| 口 | |
• 位置 | カタソークアのウェストカタソークアとアレンタウンの向かい側、リーハイギャップ下流のリーハイ川にかかるレース/W.レースストリート橋のすぐ南、ペンシルバニア州ベツレヘムの北に位置する。 |
• 座標 | 北緯40度38分49秒、西経75度28分08秒 / 北緯40.647011度、西経75.468957度 / 40.647011; -75.468957 |
• 標高 | 272フィート（83メートル） |
| 長さ | 14.9マイル（24.0 km） |
カタソークア・クリークは、ペンシルベニア州東部のリーハイ・バレー地域にあるリーハイ郡とノーサンプトン郡のアレンタウンの対岸、上流に位置するリッジ・アンド・バレー・アパラチア山脈のリーハイ・ギャップより数マイル下流のブルー・マウンテン・バリアー・リッジの源から6.6マイル（10.6 km ）（直線距離） [ 3 ]を流れる東北東-南南西方向に流れるクリークです。
リーハイ川にかかるレース ストリート橋のすぐ下にあるウェスト カタソークアの真向かいに小川の河口があります。これは、リーハイ クレーン鉄工会社がリーハイ渓谷の鉄鋼産業の父となる基盤を築いたことで誕生した新しい村に、鉄鉱石を積んだ重い荷馬車を運ぶために 1839 ～ 1840 年に建設されたオリジナルの木製橋に代わる、いくつかの後継構造物の中で最新のものです。
クリークの源流は、バース市ダナーズビル地区、北緯40度44分16秒、西経75度25分58秒（40.737849, -75.432824）に始まり、最初の1マイル（約1.6キロメートル）で水を集め始めると、すぐに急峻な渓谷を形成します。ザワークラウト・ヒルを過ぎると、2つの主要な支流クリークが合流し、最後の4マイル（約6.4キロメートル）はより緩やかな流れとなり、地形は急峻になります。
歴史
カタソークア・クリークは、北米で最初に成功した無煙炭燃料の鉄製錬高炉 8基のうち6基が建設された水路であった[ 4 ]。 1839年にリーハイ・コール・アンド・ナビゲーション・カンパニーの共同創設者であるアースキン・ハザードとジョサイア・ホワイトは、この水路に沿って新しい子会社であるリーハイ・クレーン・アイアン・カンパニーを設立した。ウェールズから輸入した専門家デビッド・トーマスが高炉の建設と操業の監督に就任した[ 5 ] 。
この地域は、ウィリアム・ペンの時代の荘園証書として歴史記録に初めて登場しますが、1877年に出版されたノーサンプトン郡の歴史における姓の分析によると、この地域は1600年代後半から1700年代初頭にかけてアイルランド移民によって最初に開拓され、後にドイツ人移民によって買収されたと報告されています。[ 6 ]
1839年後半、カタソークア・クリークは水力発電のために再整備され、北米初の銑鉄生産のための水力供給が開始されました。この生産には無煙炭の使用も含まれており、無煙炭は1820年にリーハイ運河を流れ始め、アメリカ産業革命の基盤となりました。[ 7 ]カタソークア・クリークで最初の無煙炭吹きと鉄の鋳造に成功したのは1840年7月4日でした。バーソロミューとメッツは次のように記しています。
その瞬間から、無煙炭と運河はアメリカ合衆国の産業発展において極めて重要な役割を果たしました。無煙炭を燃料として鉄を生産することで、初めて鉄が豊富にかつ安価に供給できるようになりました。リーハイ・バレーの未来を形作った30年間、リーハイ・バレー全域の無煙炭を燃料とする溶鉱炉は、全米の他のどの地域よりも多くの鉄を生産しました。
— アン・バーソロミューとランス・E・メッツ、5ページ、デラウェア・アンド・リーハイ運河[ 4 ]
コース
ノーサンプトンの小川の源流は、ヒルトップ・ロードとシックル・ロードの間の谷にあるフェザント・ドライブの南約2,052フィート（625メートル）、両道路の合流点の北約3,530フィート（1,080メートル）にあります。[ 8 ]水源はイースト・アレン・タウンシップのミラー州立池の近くです。
クリークはアレン・タウンシップ、ノース・カタソークアを流れ、カタソークアに至り、そこでリーハイ運河とリーハイ川に流れ込みます。その流れに沿って、カタソークア高校を通り、ノース・カタソークアのウィローブルック・ゴルフコースとカタソークア公園を流れます。
異体名
カタソークア クリークは、歴史的なリーハイ運河の東岸から流れ込む左岸の支流で、「キャティ クリーク」と呼ばれることもあります。
この小川には数多くの歴史的な名前があり、それぞれ米国地質調査所によって登録されており、カラダクア クリーク、カラドク クリーク、カランダクア クリーク、カレソク クリーク、カリスク クリーク、カタソック クリーク、コラダク クリーク、コールソーク クリーク、コールソク クリーク、コールスクク クリーク、コラソーク クリーク、ガタサク クリーク、ガットシャッキ クリーク、ゴットシャッキ クリーク、ゴットシャッキ クリーク、ミル クリークなどがあります。
参考文献
- ^ 「USGS GNISデータページ」。USGS GNISデータベースページ。
- 最初の検索結果ページ2018年9月13日Wayback Machineにアーカイブ:
- 地物名 -- ID番号 -- クラス -- 郡 -- 州 -- 緯度 -- 経度 -- エレベーション(フィート) -- 地図 -- BGN日付 -- エントリ日
- カタソークア・クリーク 1200067 ストリーム ノーサンプトン PA 403849N 0752808W 272 カタソークア - 1979年8月2日
- さらに詳細（メインURL）ページから：
- 郡 郡コード 州コード 国 1 ノーサンプトン 095 ペンシルバニア 42 US 2 リーハイ 077 ペンシルバニア 42 US
- 線状地形（小川、谷、アロヨ）河口シーケンス緯度（DEC）経度（DEC）緯度（DMS）経度（DMS）地図名 1 40.6470414 -75.4687939 403849N 0752808W Catasauqua
- 線状地形（河川、谷、アロヨ） ソースシーケンス 緯度（DEC） 経度（DEC） 緯度（DMS） 経度（DMS） マップ名 2 40.7377778 -75.4336111 404416N 0752601W カタサウクア
- 最初の検索結果ページ2018年9月13日Wayback Machineにアーカイブ:
- ^ http://www.google.com/map/place (地形モード) + 検索バーに緯度/経度を入力。
- ^ 2017 年 3 月 8 日、BING マップの距離と面積の測定ツールを使用して、検索ウィンドウで緯度と経度が使用された場合の USGS で特定されたマーカー ポイント間の測定。
- ^ a bバーソロミュー、アン M.メッツ、ランス E.マイケル・ナイス (1989)。デラウェア・リーハイ運河、158ページ（初版）。オーク印刷会社、ペンシルベニア州ベスレヘム：運河の歴史と技術センター、ヒュー・ムーア歴史公園・博物館、ペンシルベニア州イーストン。pp. 4– 5。ISBN 0930973097。LCCN 89-25150。
- ^サミュエル・トーマス (1900)、「初期の無煙炭・鉄産業の回想：1899年9月のカリフォルニア会議におけるアメリカ鉱山技術者協会での演説」、アメリカ鉱山技術者協会紀要、第XXIX巻（著者編） 、 2016年12月8日閲覧– The Hopkin Thomas Projectより
- ^ TBDL-ノーサンプトン郡の歴史
- ^ Lehigh Coal & Navigation Companyが設立した子会社の歴史とリストを参照してください。
- ^ Google マップ ビューアー ( http://www.google.com/map/place ) の定規ツールを使用した地形モードによる。
外部リンク
