キャバン | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | キャバン、キャバン県、 アイルランド | ||||
| プラットフォーム | 3 | ||||
| 歴史 | |||||
| 事前グループ化 | ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道とアイルランドのグレート・ノーザン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1856 | 駅開業（イニージャンクションからの路線） | ||||
| 1862 | クローンのGNRラインがオープン | ||||
| 1947 | MGWRの乗客に対して駅が閉鎖される | ||||
| 1957 | GNRの乗客に対して駅が閉鎖される | ||||
| 1959 | 最後の乗客スペシャル | ||||
| 1960 | 線路は全面通行止め | ||||
| 1961 | ラインが解除されました | ||||
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キャバン・タウンのスウェランにあるキャバン駅は、かつてはアイルランドのミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道のイニー・ジャンクションからキャバン支線を結ぶ駅であった。[1] [2]
歴史
クローンズ・アンド・キャバン延長鉄道は、モナハン州クローンズからキャバンまでのアルスター鉄道の延伸路線で、1862年に開通しました。キャバン駅は、ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道がダブリン・ブロードストーン行きの列車を運行していたことから、当初は開業していました。しかし、アルスター鉄道はキャバンとベルファスト・グレート・ヴィクトリア・ストリートを結ぶ路線も計画していました。
1960年に鉄道が廃止された後、駅舎はオフィスビルとして改装されました。2000年から2018年までは、アングロ・セルト新聞社のオフィスが入居していました。[3] [4]
この駅は、全島戦略鉄道見直しにおいて、マリンガーからポータダウンまでの路線の一部として2023年に再開することが推奨された。[5]
サービス
| 前駅 | 廃線 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| クロスドニー | ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道 イニー・ジャンクション - キャバン |
終点 | ||
| 終点 | グレートノーザン鉄道 クローン - キャバン |
ロレトカレッジハルト | ||
| 提案されたサービス | ||||
| マリンガー | 全島戦略鉄道見直し マリンガー・ポータダウン線 |
クローン | ||
参考文献
- ^ 「キャバン駅」（PDF） . Railscot - アイルランド鉄道. 2011年7月11日閲覧。
- ^ 「キャバン」。アイルランド鉄道。
- ^ 「お問い合わせ」The Anglo-Celt 2007年10月11日。
- ^ 「ケルト人の新たな章」2018年2月27日。
- ^ 「アイルランド全島戦略鉄道見直し、鉄道開発に関する30の提案を発表」『Railway Gazette International』 2023年7月26日。 2024年4月21日閲覧。
- ベアストウ、M. (2009).アイルランドの鉄道 パート3.マーティン・ベアストウ. pp. 62, 63 & 128. ISBN 978-1-871944-36-5。
- アイルランド陸地測量部ディスカバリーシリーズ 1:50,000 地図 34 に、駅の場所が示されています。
