イタリアの航空母艦カヴール

歴史
イタリア
名前カヴール[ 1 ]
同名の人物カミーロ・ベンソ、カヴール作曲
注文済み2000年11月22日
ビルダーフィンカンティエリ
料金13億9000万ユーロ（2010年）
敷設された2001年7月17日
発売2004年7月20日
委託2008年3月27日
稼働中2009年6月10日
母港ターラント
識別ペナント番号：550
モットーIn arduis servare mentem心を困難な状態に保つこと (ラテン語)
状態アクティブ
一般的な特徴
タイプ空母
変位27,100メートルトン（26,700ロングトン）[ 2 ]（満載時30,000メートルトン）[ 3 ]
長さ– 244 m (800 フィート 6 インチ) LOA [ 4 ]
ビーム
  • – 29.1メートル（95フィート6インチ）
  • – 39メートル（127フィート11インチ）の成形幅
下書き8.7メートル（28フィート7インチ）
推進
スピード29ノット（54 km/h; 33 mph）（最大持続速度、85％MCR）
範囲16ノット（時速30キロメートル、時速18マイル）で7,000 海里（13,000キロメートル、8,100マイル）
補体
  • – 1,202 （オプションでさらに 90 ） 内訳:
  • – 旗将官5名とVIP
  • – 乗組員486名
  • – 211搭乗航空団
  • – 140 C 4人のスタッフ
  • – 360名の兵士（オプションでさらに90名）
センサーと処理システム
  • – Selex RAN-40L 3D Lバンド長距離レーダー[ 5 ]
  • – Selex ES EMPAR (SPY-790) 多機能レーダー
  • – セレックスES RAN-30X/I RASS（SPS-791）水上レーダー[ 5 ]
  • – 2 × SELEX ES RTN-25X Orion、火災方向レーダー
  • – PAR (精密接近レーダー) Selex ES MM/SPN-720
  • – PALS（精密進入着陸システム）テレフォニクスAN/SPN-41A [ 6 ]
  • – GEM Elettronica MM/SPN-753(v)10航法レーダー×2
  • – セレックスES SIR-R/S IFFシステム[ 5 ]
  • – タカン SRN-15 A
  • – WASS SNA-2000 地雷回避ソナー (レオナルド・テサン)
  • – 2 × Selex ES IRST SASS（サイレント捕捉監視システム）
  • – GEM エレトロニカ IRST EOSS-100
  • – 水中電話
電子戦とデコイ
武装
搭載航空機
注記4 LCVP

カヴール（イタリア語： portaerei Cavour）は、2004年に進水したイタリアの航空母艦である。イタリア海軍の旗艦である。

デザイン

2014年、オマーン湾でハリー・S・トルーマン（中央）とシャルル・ド・ゴール（背景）と共に活動するカヴール（前景）。
ナポリ湾で航行するカヴール

この船は固定翼V/STOLおよびヘリコプターの航空作戦、指揮統制作戦、軍人または民間人および大型車両の輸送を組み合わせるように設計されている。134m（440フィート）、2,800m²（30,000平方フィート）の格納庫スペースは、最大24両の主力戦闘戦車（通常はアリエテ）または多数の軽量車両（50両のダルド歩兵戦闘車、100両以上のイヴェコ軽車両）を収容できる車両倉としても機能し、船尾には定格70トンのアクセスランプと、航空機用の定格30トンのエレベーター2基が装備されている。カヴールは着陸プラットフォームヘリコプターとしても運用でき、大型輸送ヘリコプター（アグスタウェストランドUH-101A ASH）と325名の海兵隊員（オプションでさらに91名）を収容できる。 [ 8 ]カヴールの排水量は27,900トンですが、最大軍用能力では30,000トン以上に達することができます。[ 2 ]

この空母はイタリア海軍のもう1隻の航空母艦「ジュゼッペ・ガリバルディ」を補完する役割を担っていたが、2024年に退役する予定だった。

イタリア海軍は16機のハリアーを15機（当初22機）のロッキード・マーティンF-35BライトニングIIに置き換える予定である。[ 9 ] 2020年5月までに、カヴールがF-35Bに対応できるようにするための近代化改修が完了し、空母はその後の統合試験の準備が整った。[ 10 ]カヴールの格納庫には10機のF-35Bを格納できるスペースがあり、さらに6機を甲板上に駐機させる予定である。[ 9 ]

名前

本艦は、ルイジ・エイナウディやアンドレア・ドーリアといった提案が却下された後、カヴール伯爵カミッロ・ベンゾに敬意を表して命名され、航空母艦ジュゼッペ・ガリバルディに加わり、イタリア海軍のNUM（新主要艦隊）となりました。イタリア統一後の混乱の中で、統一前の海軍の統合によって誕生したイタリア海軍の拡大と発展にカヴール伯爵が与えた力強い推進力への敬意を表すものとして、本艦の艦名はイタリア海軍にとって歴史的な意義を有しています。

工事

カヴールは2001年6月にフィンカンティエリで起工され、2004年7月20日にセストリ・レヴァンテのリヴァ・トリゴソ造船所で進水した。 [ 11 ]海上公試は2006年12月に開始され、2008年3月27日に正式に就役した。完全作戦能力（FOC）は2009年6月10日に達した。

サービス履歴

カヴールは、 2023年10月30日にフリゲート艦カルロ・ベルガミニとクルーズ船一式とともにチヴィタヴェッキア（ローマ近郊）に入港した。

2010年1月19日、カヴールは2010年ハイチ地震救援活動であるホワイトクレーン作戦の一環としてハイチに派遣された。 [ 12 ]これはカヴール航空母艦の初任務であり、2010年ハイチ地震の被災者への救援活動を支援する国際的な取り組みを支援した。[ 13 ]

2013年、現役の軍艦カヴール号は、ピレリの新製品「エンジェルGT」のプレス発表会に使用されました。この商業イベントでは、ゲストが艦内に宿泊し、飛行甲板でバイクを体験しました。

カヴールの近代化工事が完了したと報道された。2020年5月、イタリアの空母は米国へ航海する前に準備訓練を行い、そこでF-35B STOVLの試験を行うと発表された。[ 10 ] 2021年2月、カヴールはF-35Bの最初の飛行試験期間のために米国へ展開した。この試験では、米海軍の試験評価飛行隊であるVX-23に所属する2機の航空機を使用して、飛行甲板から運用する場合の航空機の性能範囲を決定するための4週間の検証に従事した。これらの試験が完了し、F-35Bの運用が承認されると、次の段階の固定翼飛行試験に移行し、イタリア自身の航空機が空母から運用を開始する予定である。[ 14 ] 2021年3月9日、USNS ジョン・レンソールが西大西洋でカヴールに補給を行った。[ 15 ]その後、3月20日には大西洋でUSS ジェラルド・R・フォードと共に作戦行動を行った。 [ 16 ] 3月26日、 F-35Bの試験が完了したとき、バージニア州ノーフォークにいた。 [ 17 ] 4月16日にノーフォークを出港し、4月30日に母港のタラントに戻った。[ 18 ] F-35の初期運用能力は2024年に達成される予定である。[ 19 ]

2022年2月、ロシア・ウクライナ戦争に備えて、アメリカの空母ハリー・S・トルーマンとフランスの空母シャルル・ド・ゴールとの相互運用性訓練作戦に参加した。[ 20 ]

2024年6月、カヴール打撃群はインド太平洋への5か月間の展開を開始した。[ 21 ] 10月5日と6日、インド海軍とイタリア海軍の空母打撃群は、 INS ヴィクラマーディティヤとカヴールが率い、 INS ヴィシャカパトナムとアルピーノが随伴し、アラビア海で二国間海上演習に参加した。この演習には、MiG-29K、F-35B、AV-8BハリアーIIなどの航空機や各種ヘリコプターが参加した。海上での作戦には、大規模な合同戦闘機とヘリコプターによる激しい飛行作戦、空中戦闘任務、ヘリコプター作戦、捜索救助任務、さらには統合作戦、指揮統制能力、相互運用性を強化するための協調的な武器射撃や共同機動が含まれた。この演習にはインド空軍も参加した。 10月1日から4日までの港湾活動期間中、演習では専門家の意見交換やその他の重要な交流に加え、出航前の計画会議も行われました。[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]

参照

参考文献

  1. ^ “カヴール – マリーナ・ミリターレ” .マリーナ・ディフェサ・イット 。2016 年12 月 12 日に取得。
  2. ^ a b「写真で見る世界最大かつ最強の航空母艦」 2015年3月23日 – www.telegraph.co.uk経由。
  3. ^ 「世界最大の航空母艦10隻 - 海軍技術」 2017年7月5日。
  4. ^ 「カヴールクラス」 Fincantieri.com 2016年12月12日閲覧。
  5. ^ a b c「フィンメカニカ、カヴール艦上 – 詳細 – フィンメカニカ海軍能力」 finmeccanica.com . 2016年1月18日閲覧。
  6. ^ 「グリフォンの子会社、イタリア海軍から空母着陸システム向け360万ドルの契約を獲得、テレフォニクスは欧州市場への進出を継続」 Business Wire、2004年9月13日。 2016年12月12日閲覧。
  7. ^ 「カヴール航空母艦、イタリア」 Naval-technology.com 2015年1月1日閲覧。
  8. ^ミケーレ・コセンティーノ (2010)。「Dal Garibaldi al Cavour」 [ガリバルディからカヴールへ] (PDF)。Rivista Marittima-Luglio (イタリア語)。 pp.  43–56 . 2016 年 12 月 1 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年11 月 30 日に取得。
  9. ^ a bナティヴィ、アンディ、メノン、ジェイ、スウィートマン、ビル（2012年4月5日）「世界中の海軍が海上航空戦力に投資」Aviation Week誌。
  10. ^ a b「イタリア海軍カヴール空母、F-35B統合テスト準備完了」 Navy Recognition . 2020年5月15日閲覧。
  11. ^ 「イタリア海軍、コンテ・ディ・カヴール級空母を進水」シーパワー誌、 2004年9月1日。 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月23日閲覧。
  12. ^ “フォトストーリー: Portaerei Cavour, gli aiuti per Haiti” (イタリア語).アンサ。 2010 年 2 月 4 日。2015 年1 月 1 日に取得。
  13. ^ 「ハイチごとに La portaerei Cavour pronta a partire」 (イタリア語)。ラ・レプッブリカ。 2010 年 1 月 16 日。2015 年1 月 1 日に取得。
  14. ^ 「航空母艦ITSカヴール、作戦準備完了認証取得に向けた海上公試を開始」マリーナ・ミリテール、2021年3月3日。 2021年3月4日閲覧。
  15. ^ 「イタリア海軍ジャンカルロ・チャッピーナ大佐、イタリア空母ITSカヴール（CVH 550）の指揮官」DVIDS . 2021年3月24日閲覧。
  16. ^ 「USSジェラルド・R・フォード、新たな独立航海イベントを完了 – 次はショックトライアル」海軍ニュース、2021年3月22日。 2021年3月24日閲覧。
  17. ^ Reim, Garrett (2021年3月26日). 「F-35B、イタリア空母ITSカヴールでの海上試験を完了」 . Flight Global . 2021年3月30日閲覧。
  18. ^ 「イタリア海軍のカヴール空母がイタリアに戻り、F-35Bを搭載して作戦展開の準備完了」海軍認定。2021年5月2日。 2021年5月3日閲覧。
  19. ^ 「F-35Bがイタリア空母に初着陸」 UK Defence Journal 2021年3月4日. 2021年3月4日閲覧。
  20. ^ 「NATO同盟国、地中海で相互運用性を訓練」 2022年2月6日。 2022年2月25日閲覧。
  21. ^ Peruzzi, Luca (2024年6月5日). 「イタリア空母打撃群、インド太平洋地域への5ヶ月間の展開を開始」 . Naval News . 2024年6月11日閲覧。
  22. ^ 「インドのMiG-29がF-35やハリアー戦闘機とイタリア海軍との演習に参加」 NDTV.com 2024年10月8日閲覧。
  23. ^レイ・カリヤン. 「インド・イタリアの初空母打撃群、西海岸沖で演習」 .デカン・ヘラルド. 2024年10月8日閲覧。
  24. ^ @indiannavy (2024年10月7日). 「#IndianNavy と @ItalianNavy による歴史的な二国間 #maritime engagement b/n #IndianNavy と @ItalianNavy…」 (ツイート) . 2024年10月8日閲覧– Twitter経由。

出典

  • コセンティーノ、マイケル（2014年）「カヴール：イタリア海軍の多目的航空母艦」ジョン・ジョーダン編『ウォーシップ2014 』ロンドン：コンウェイ、 93～ 111頁 。ISBN 978-1-84486-236-8。
ウィキメディア・コモンズには、カヴール (550)に関連するメディアがあります。
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