セシル・アーサー・バトラー | |
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| 生まれる | 1902年6月8日 |
| 死亡 | 1980年4月13日 (77歳) |
| 職業 | 航空機パイロット |
| 受賞歴 |
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セシル・アーサー・バトラー(1902年6月8日 - 1980年4月13日)[1]は、アーサーまたはC・アーサー・バトラーとしてよく知られ、バトラー航空輸送会社を設立したオーストラリアの実業家でした。
バトラーはイギリスのウォリックシャーに生まれ、1910年頃に家族と共にオーストラリアに移住した。[1] 1917年、リスゴー小火器工場で工具、治具、ゲージ製造の見習いとして働き始めた。1921年、シドニーのマスコットにあるオーストラリア航空機エンジニアリング会社に異動した。1923年に地上技師免許を取得し、[1] 1927年には操縦士免許を取得した。[1]
1930年に彼は小型の全金属製高翼単葉機を設計、製作し、テストした。[1] [2] 1931年に彼はコンパー・スイフトを操縦し、イギリスからオーストラリアまで9日と1時間40分という記録的な時間で飛行した。[3] 1934年に妻の叔父であるP.S.ガーリングの資金援助を受けて、[4]彼はイギリス・オーストラリア航空郵便ルートのチャールビル(クイーンズランド州)からクータマンドラ(ニューサウスウェールズ州)までの区間 の入札に勝ち、 DH.84ドラゴン航空機でそのルートを運航した。 [1] 4年後、契約が無事完了すると、彼の会社であるバトラー航空輸送会社は民間航空会社として事業を継続し、ニューサウスウェールズ州とクイーンズランド州を拠点にサービスを行った。[1]この航空会社は後にエアラインズ・オブ・ニューサウスウェールズとなった。[5]
認識
- 1958年に大英帝国勲章オフィサー(OBE)を受章した[5]
- クータマンドラ飛行場のターミナルビルは2007年に彼の名にちなんで命名されました。
ギャラリー
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バトラーは、イングランド-オーストラリア間の記録破りの飛行の後、リスゴーの観客から祝福を受けている。
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バトラーとコンパー・スウィフト、1931年
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クータマンドラターミナル
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クータマンドラの標識
出版物
- C.アーサー・バトラー『飛行:回想録、1912-1958』、Wikidata Q108355035
- C.アーサー・バトラー(1971年)「フライングスタート:オーストラリアの民間航空の最初の50年間の歴史」、Wikidata Q108354444
参照
彼が設立し経営した民間航空会社の物語を描いた バトラー航空輸送。
参考文献
- ^ abcdefg Marchant, Sylvia, "Butler, Cecil Arthur (1902-1980)", Australian Dictionary of Biography , Canberra: National Centre of Biography, Australian National University , 2021年9月1日閲覧
- ^ 「アーサー・バトラーの単葉機」ブリスベン・クーリエ(クイーンズランド州:1864-1933年) 1930年10月14日、19ページ。 2021年9月1日閲覧。
- ^ 「アーサー・バトラー」『ウィートベルト・ウィートシーフ・アンド・ダンピア・アドボケイト』(メレディン、西オーストラリア州:1930-1939年) 1931年11月17日、3ページ。 2021年9月1日閲覧。
- ^ 「Mr P.S. Garling」. Mudgee Guardian and North-Western Representative (NSW : 1890 - 1954) . 1935年1月28日. p. 3. 2021年9月1日閲覧。
- ^ ab センター、メルボルン大学eScholarshipリサーチ。「バトラー、セシル・アーサー - 伝記項目 - オーストラリア科学百科事典」www.eoas.info 。 2021年9月1日閲覧。