セシル・フランシス・キルナー
セシル・フランシス・キルナー | |
|---|---|
| ニックネーム | ジョー |
| 生まれる | （1883年10月8日）1883年10月8日 |
| 死亡 | 1925年10月20日（1925年10月20日）（42歳） ロンドン、イギリス |
| 埋葬された | |
| 忠誠 |  イギリス |
| 支店 | 英国海兵隊英国海軍航空隊英国空軍 |
| 勤続年数 | 1902–1925 |
| ランク | グループキャプテン |
| 受賞歴 | 殊勲章 |
セシル・フランシス・キルナー大佐（DSO*、ADC、1883年10月8日 - 1925年10月20日）は、1914年のクックスハーフェン空襲における初期のイギリス人飛行士であり、パイロットであった。第一次世界大戦中、イギリス海軍航空隊に所属し、2つの殊勲勲章を授与された。1925年、イギリス空軍大佐として短い闘病生活の後、亡くなった。[ 1 ]
若いころ
キルナーは1883年10月8日にケント州ケムシングでウィリアムとフランシス・キルナーの息子として1887年4月12日に生まれました。 [ 1 ]
英国海兵隊
彼はサンドハースト王立陸軍士官学校を卒業し、 [ 1 ] 1902年9月1日に王立海兵隊軽歩兵隊の少尉に任官した。 [ 2 ] 1911年の国勢調査では、彼はマルタのグランド・ハーバーでHMSスウィフトシュアに乗艦していた王立海兵隊軽歩兵隊の中尉として記載されている。[ 3 ]
英国海軍航空隊
1913年10月22日、ウィルトシャー州アップエイボンの中央飛行学校で飛行した後、ロイヤル・エアロ・クラブから飛行士証明書第667号を授与され、その後、王立海軍航空隊に勤務した。[ 4 ]
1914年のクリスマスに彼はクックスハーフェン襲撃に参加し、その功績でDSOを授与された。[ 1 ]この襲撃はヘルゴラント湾での偵察飛行で、ドイツ軍施設の爆撃を目的としたものだった。航空機は駆逐艦と軽巡洋艦の支援を受けた水上機母艦から夜明けとともに発進したが、悪天候のため低空飛行を余儀なくされた。[ 5 ]低空飛行する航空機と支援艦艇は、潜水艦、水上機、ツェッペリン飛行船で構成された防衛部隊の攻撃を受けた。[ 5 ]キルナーと観測員のアースキン・チルダーズが操縦するショート・アドミラルティ・タイプ135は、なんとか艦に帰還できた数少ないパイロットの一人だった。
イギリス空軍
1919年、彼は新設の英国空軍に少佐として永久任命された。[ 6 ] 1925年初頭、彼は国王の航空副官に任命されたが、その直後の1925年10月20日にロンドンのボーモント・ストリート16番地で亡くなった。[ 7 ]
栄誉と賞
- 1915年2月19日 - RNLI（飛行隊長）のセシル・フランシス・キルナー大尉は、1914年12月25日に行われた英国艦船と海軍水上機の共同作戦における功績により殊勲勲章を授与された。 [ 5 ]
- 1917年10月1日 - 海軍航空隊のDSO、セシル・フランシス・キルナー中佐（大尉、臨時RMLI少佐）は、東地中海における偵察および爆撃飛行の功績により殊勲勲章の受章資格を失った。[ 8 ]
参考文献
- ^ a b c d「グループキャプテン CF キルナー」.訃報。タイムズ。 No. 44101、ロンドン。 1925 年 10 月 24 日。 E、p. 16.
- ^ 「No. 27475」。ロンドン・ガゼット。1902年9月19日。6021ページ。
- ^ 1911年国勢調査 RG14 34973
- ^ 「英国王立航空クラブ」『フライト』誌、1913年11月15日。 2013年11月22日閲覧。
- ^ a b c「第29076号」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1915年2月19日。1721ページ。
- ^ 「No. 31755」。ロンドン・ガゼット。1920年1月27日。1099ページ。
- ^「死亡」。死亡。タイムズ紙。第44098号。ロンドン。1925年10月21日。A欄、1ページ。
- ^ 「No. 30316」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1917年10月1日。10156ページ。
