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| 設立 | 2005 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハブ | ORタンボ国際空港 | ||||||
| マイレージプログラム | スカイリワード | ||||||
| 艦隊規模 | 26 | ||||||
| 本部 | ケンプトンパーク、南アフリカ | ||||||
| 主要人物 | マイルズ・ファン・デル・モーレン（CEO）[1] | ||||||
| Webサイト | cemair.co.za | ||||||
セムエア（Pty）は南アフリカの航空会社で、観光地やビジネス街への就航に加え、アフリカ全土の他の航空会社への航空機リースも行っています。本社とエンジニアリング・メンテナンス施設は、ヨハネスブルグのORタンボ国際空港ハンガー6にあります。[2]
歴史
同社は2005年にターボプロップ通勤機の運航を目的として設立され、当初の保有機体はセスナ・グランドキャラバン1機とビーチクラフト1900C3機で構成されていた。[要出典]
2018年1月、南アフリカ民間航空局（CAA）は、資格のない職員が耐空証明を行ったとして、CemAirの航空機12機の耐空証明を取り消しました。その後、当局は2018年末にCemAirの運航を停止させました。[3] CemAirは高等裁判所に異議を申し立て、運航停止処分は覆されました。その後、CAAは2019年1月にCemAirを再び運航停止処分とし、CemAirは民間航空控訴委員会にこの決定に異議を申し立てました。2019年4月29日、CAACはCAAの措置を「不合理、恣意的、不当、手続き的に不公平」かつ「事実誤認」であるとし、CemAirに有利な判決を下しました。[4] [3] [5] [6]
2021年1月、CemAirはエチオピア航空とインターライン契約を締結した。[7]
目的地
チャーター便運航
南アフリカのORタンボ国際空港を拠点とし、機体の大部分は南アフリカ国外に配備されている。主な海外展開先は、西アフリカのマリ、ボツワナのハボローネ、南スーダンのジュバである。[要出典]
予定目的地
FlyCemairのウェブサイトによると、Cemairは以下の目的地に運航しています。[8]
国内
- ブルームフォンテーン-ブルームフォンテーン空港
- ケープタウン-ケープタウン国際空港
- イーストロンドン-イーストロンドン空港
- ジョージ-ジョージ空港
- フートスプレイト-フートスプレイト空港
- ヨハネスブルグ- ORタンボ国際空港 ハブ
- マーゲート-マーゲート空港
- プレッテンバーグベイ-プレッテンバーグベイ空港
- キンバリー-キンバリー空港
- ダーバン-キングシャカ国際空港
- ポートエリザベス-ポートエリザベス空港
国際的
- マプト、モザンビーク-マプト国際空港
- カサネ、ボツワナ -カサネ空港
- ボツワナ、マウン-マウン空港[9]
- ビクトリアフォールズ、ジンバブエ-ビクトリアフォールズ空港[10]
艦隊
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2025年8月現在[アップデート]、CemAirは以下の航空機を運航している。[11]
| 航空機 | 艦隊内 | 注文 | 乗客 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| ビーチクラフト 1900D | 5 | — | 19 | |
| ボンバルディア CRJ100 | 3 | — | 50 | |
| ボンバルディア CRJ200 | 4 | — | 50 | |
| ボンバルディア CRJ700 | 1 | — | 70 | |
| ボンバルディア CRJ900 | 6 | — | 90 | |
| デ・ハビランド・カナダ ダッシュ 8-100 | 1 | — | 37 | |
| デ・ハビランド・カナダ ダッシュ8 Q300 | 2 | — | 50 | |
| デ・ハビランド・カナダ ダッシュ8 Q400 | 4 | — | 78 | |
| 合計 | 26 | — | ||
事故や事件
CemAir は、第三者にリースしていた航空機で 2008 年に機体損失を被った。1 件は南スーダンで、もう 1 件はコンゴ民主共和国で発生した。
- 2008年5月2日、ケニア登録でケニアに拠点を置くフレックス・エア・カーゴが運航するセムエア所有のビーチクラフト1900型機が、ワウから南スーダンのジュバへ向けて飛行中、ルンベク近郊で墜落し、乗客19名と乗員2名全員が死亡した。乗客の中には、スーダン人民解放軍の高官2名とその妻が含まれていた。[12]
- 2008年9月1日、エア・サーブがリースしていた19人乗りのビーチクラフト1900Cがコンゴ民主共和国のブカブの北西約15kmの地点で墜落した[13] [14]。乗員2名と乗客15名を乗せていた。[15] [16] [17] [18]。当時 この航空機はウェットリースされており、南アフリカのヨハネスブルグにあるランセリア国際空港を拠点としていたセメアーの乗員によって操縦されていた。この便はキンシャサのンドロ空港で技術サービスを受けた後、ブカブに到着するところだった。[ 19 ] 航空機は山の尾根に墜落した。[20] 乗客にはコンゴ人12名、フランス人1名、インド人1名、カナダ人1名が含まれていた。 [ 21]乗員17名全員が死亡した。[22]
参考文献
- ^ https://za.linkedin.com/in/miles-van-der-molen-b6076a38?trk=pub-pbmap [永久リンク切れ]
- ^ “CemAir - Specialised Aircraft Leasing Company - About Us”. 2016年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月6日閲覧。
- ^ ab 「CemAir、安全上の懸念で運航停止」Independent Online.
- ^ 「判決」（PDF） .
- ^ 「CemAirのフライトは裁判で敗訴し、依然として運航停止中」Fin24。
- ^ Mkentane, Luyolo (2019年5月13日). 「CAAの『不合理な』CemAir運航停止決定が覆される」BusinessLIVE . 2022年5月7日閲覧。
- ^ 「SAAの救世主としてしばしば挙げられるエチオピア航空が、国内取引を行った」。
- ^ FlyCemairのウェブサイト
- ^ 「CemAir、マウンで金を発見」2023年2月16日。
- ^ Fraser, Luke (2023年7月3日). 「南アフリカで2つの新しい国際便が就航」. Businesstech.co.za . 2023年7月3日閲覧。
- ^ 「Global Airlines Guide 2025 - CemAir」.航空会社ワールド. 2025年9月. p. 74.
- ^ 「南スーダン、墜落事故犠牲者のために3日間の追悼を宣言」スーダン・トリビューン2008年5月3日
- ^ 「コンゴ民主共和国の墜落事故で生存者なし」BBCニュース2008年9月2日
- ^ ジョー・バヴィエ「コンゴで援助機が墜落、生存者なし」ロイター2008年9月2日
- ^ Air Servのプレスリリース 2008年9月4日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 「コンゴで墜落した飛行機に関する議論」 2008年9月2日. 2017年8月31日閲覧。
- ^ 「17人を乗せた救援機がコンゴ民主共和国東部で墜落」国連 人道問題調整事務所（OCHA）、2008年9月2日
- ^ 「RDC: Un avion humanitaire de l'ONU avec 17 personnes à bord s'écrase dans l'est」 (フランス語)国連 人道問題調整事務所(OCHA)、2008 年 9 月 2 日
- ^ “Crash d'avion près de Bukavu, 17 morts” (フランス語) Radio Okupi、2008 年 9 月 2 日
- ^ 「南アフリカのパイロットがコンゴ民主共和国の墜落事故で死亡」2008年9月8日アーカイブ、Wayback Machine News24 2008年9月2日
- ^ “Crash au Kivu: les secours n'ont pas encore pu attaindre l'épave, selon l'ONU” (フランス語) 2008 年 9 月 3 日、2008 年 9 月 6 日にウェイバック マシンにアーカイブ
- ^ 「ASN航空機事故 ビーチクラフト1900C-1 ZS-OLD ブカブ・カヴム空港（BKY）」。
外部リンク
- 公式サイト
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