100周年 | |
|---|---|
センテナリー橋 | |
| 座標 | 南緯27度31分40秒 東経152度56分49秒 / 南緯27.5277度、東経152.9470度 / -27.5277; 152.9470 |
| 運ぶ | 自動車、歩行者、自転車 |
| 十字架 | ブリスベン川 |
| ロケール | ブリスベン、クイーンズランド、オーストラリア |
| 特徴 | |
| 材料 | コンクリート |
| スパン数 | 6 |
| 歴史 | |
| オープン | 1964 (1964年) |
| 位置 | |
![]() 百周年記念インタラクティブマップ | |
センテナリー橋はブリスベン川に架かる高速道路です。ブリスベンのセンテナリー・モーターウェイの一部であるため、主に車両通行となっていますが、歩行者用の歩道も設けられています。2023年には1日あたり8万5000台の車両が通行しました。[ 1 ]
ジンダリー、マウントオマニー、ウェストレイクの新しいセンテナリー郊外にサービスを提供するために建設された、元の2車線橋は1964年に開通しました。[ 2 ] [ 3 ]この橋は郊外の開発業者であるLJフッカーによって資金提供されました。[ 4 ]
この橋は、マウント・クーサ・ロード南側のセンテナリー・ハイウェイとウェスタン・フリーウェイの改良工事の一環として、片側2車線に複線化された。工事は1987年3月27日、主要道路大臣ラッセル・ヒンゼによって正式に開通された。 [ 5 ]
1974年の洪水では、上流側に艀が衝突し、橋は大きな被害を受けました。[ 6 ]艀が橋の下の洪水の流れを遮ったため、橋が崩落し、橋上にいた観客が被害を受ける恐れがありました。レイ・ウィトロッド警察長官は 、橋を守るため、ダイナマイトを使って艀を沈めるよう命じました。[ 7 ] [ 8 ]
センテナリー橋を片側3車線に複線化するプロジェクトが、2億9,800万ドルの費用をかけて2023年4月20日に着工した。[ 9 ]工事は2段階に分かれている。第1段階では、隣接する2つ目の橋を建設する。この橋は4車線の狭隘な区間で、2025年に開通予定である。第2段階では、既存の橋を改修する。2027年に完成すると、2つの橋はそれぞれ3車線となる。[ 10 ] [ 11 ]