| パンアメリカンハイウェイ | |
| ルート情報 | |
|---|---|
| 長さ | 2,461 km (1,529 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| 北端 | ラ・メシリャ、グアテマラ |
| 南端 | パナマシティ、パナマ |
| 位置 | |
| 国 | |
| 高速道路システム | |
セントラルアメリカンハイウェイ1号線(CA-1 )は、パンアメリカンハイウェイとも呼ばれ、北米と南米を結ぶ広大なパンアメリカンハイウェイシステムの一部を形成する、中米の主要道路です。このルートは、グアテマラ、エルサルバドル、ホンジュラス、ニカラグア、コスタリカ、パナマを横断し、地域統合に不可欠な役割を果たしており、商業、観光、そして人や物の移動において重要な役割を果たしています。
グアテマラでは、CA-1はウエウエテナンゴ県のラ・メシジャ国境検問所を起点とし、ウエウエテナンゴ、チマルテナンゴ、首都グアテマラシティなどの主要都市を西から東へ走っています。さらに東へクイラパとフティアパを通り、エルサルバドルとの国境であるサン・クリストバル・フロンテーラで終点となります。この区間は国内および国際的な接続の基盤であり、メキシコ、グアテマラ、エルサルバドル間の物資と人の輸送を促進しています。[ 1 ]
エルサルバドルでは、CA-1はアウアチャパン県のラス・チナマス国境検問所から入り、国土を西から東へ横断する。サンタアナ、サンサルバドル、サンミゲルといった主要都市を通過し、ラ・ウニオン州のエル・アマティージョ国境検問所に到達し、ホンジュラスと繋がる。この高速道路は国内の商業と移動に不可欠であり、中米統合機構(SICA)が推進する太平洋回廊の一部となっている。[ 2 ]
ホンジュラスでは、CA-1号線は、エル・アマティージョとエル・グアサウレの国境検問所を結ぶ、同国南部の短いながらも戦略的な区間をカバーしています。ナカオメとサン・ロレンソの都市を通過し、エルサルバドルとニカラグア間の地域輸送を促進しています。この区間は、商業と中米統合にとって不可欠です。
ニカラグアでは、CA-1(別名NIC-1)は同国の主要道路の一つです。チナンデガ県のエル・グアサウレ国境検問所を起点とし、レオン、首都マナグア、マサヤ、リバスなどの主要都市を南北に走り、コスタリカとの国境検問所であるペニャス・ブランカスまで続いています。この高速道路は、国内の商業、観光、交通にとって不可欠なものです。[ 3 ]
コスタリカでは、CA-1はCarretera Interamericana Norte(北アメリカ高速道路)として知られています。この高速道路は、ニカラグアとの国境にあるペニャス・ブランカスから入り、ラ・クルス、リベリア、カニャス、サン・ラモン、アラフエラ、そして首都サン・ホセなどの都市を経由して南下します。プンタレナス州バランカで終点となり、そこでCarretera Interamericana Sur(CA-2)に接続します。この区間は、中米とパナマ間の交通、そしてコスタリカの首都圏へのアクセスに不可欠です。[ 4 ]
パナマでは、CA-1はCarretera Panamericana (パンアメリカン・ハイウェイ)として続いています。チリキ州のパソ・カノアス国境検問所から入り、東へ向かい、ダビド、サンティアゴ、ペノノメ、ラ・チョレラを経由して首都パナマシティに到達します。この道路はパナマの主要幹線道路であり、パナマ運河に架かるアメリカス橋に接続しています。パナマでは、このハイウェイは公式には「CA」の名称を使用しませんが、パンアメリカン回廊の不可欠な一部であり続けています。[ 5 ]
CA-1は、グアテマラ南部とエルサルバドルにおける重要な物流軸として機能しています。太平洋岸に近いことから、農業地域、観光拠点、港湾、国境検問所間の物資と人の移動が容易になります。さらに、CA-1のルートを補完し、地峡の道路網における代替沿岸道路としての役割も担っています。