This article relies largely or entirely on a single source. (December 2007) |
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| 設立 | 2004 | ||||||
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| 操業停止 | 2009年3月26日 | ||||||
| ハブ | ワルシャワ・フレデリック・ショパン空港 ヨハネ・パウロ2世国際空港 クラクフ・バリツェ空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 12 | ||||||
| 目的地 | 56 | ||||||
| 親会社 | LOTポーランド航空 | ||||||
| 本部 | ワルシャワ、ポーランド | ||||||
| 主要人物 | ヤチェク・バルトミンスキー(CEO) | ||||||
セントラルウィングスはポーランドのワルシャワを拠点とするチャーター航空会社であった。当初は格安航空会社として運航していたが、2008年10月にチャーター便のみの運航となった。LOTポーランド航空の子会社で、ボーイング737型機を用いてヨーロッパで国際便を運航していた。ワルシャワ・フレデリック・ショパン空港を拠点とし、グダニスク・レフ・ヴァレサ空港とクラクフ・バリツェ国際空港をハブ空港としていた。[1] 2009年3月26日、LOTポーランド航空の取締役会は、従業員の今後の扱いについて一切情報を提供せずにセントラルウィングスの閉鎖を決定した。
歴史
この航空会社は2004年12月に設立され、2005年2月に運航を開始しました。セントラルウィングスは、その名前が示す通り、LOTボーイング737機を保有し、中央ヨーロッパ市場、特にポーランドで競争していました。
セントラルウィングスは、グダニスク、カトヴィツェ、クラクフ、ウッチ、ポズナン、シュチェチン、ワルシャワ、ヴロツワフから定期便を運航していました。この期間の大部分において、同社の輸送能力の約60%はアイルランドとイギリスへの路線に割り当てられており、ライアンエアーやウィズエアーなどの超格安航空会社との熾烈な競争に直面していました。しかし、同社は地中海のビーチや島嶼部の様々な目的地、さらにはアムステルダム、ボローニャ、リール、リスボン、パリ、ボーヴェ、ローマなどの都市への便も運航していました。30路線弱の運航スケジュールは2008年10月に終了しました。
2009年3月26日、セントラルウィングスは一部の運航を停止しました。これは、LOTポーランド航空が採算が取れなくなったことを理由に決定したものです。セントラルウィングスは2009年末まで運航を継続しました。
艦隊
セントラルウィングスの保有航空機は以下のとおりである(2008年9月11日現在)[2] 。
- 3ボーイング737-300
- ボーイング737-400 8機
- マクドネル・ダグラス MD-80 1機(MAPエグゼクティブ・フライト・サービスからリース)
2008年9月11日現在、セントラルウィングスの航空機の平均年齢は13年でした。[引用が必要]
参考文献
- ^ 「ディレクトリ:世界の航空会社」Flight International、2007年4月3日、63ページ。
- ^ “CH-Aviation - 航空会社ニュース、機材リストなど”. www.ch-aviation.ch . 2007年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。