チヴィタヴェッキア | |
|---|---|
チビタヴェッキアの要塞と港 | |
ローマ大都市圏の場所 | |
| 座標:北緯42度06分 東経11度48分 / 北緯42.100度 東経11.800度 / 42.100; 11.800 | |
| 国 | イタリア |
| 地域 | ラツィオ |
| 大都市 | ローマ |
| フラツィオーニ | アウレリア、ラ・スカリア |
| 政府 | |
| • 市長 | マルコ・ピエンディベネ(PD) |
| エリア [1] | |
• 合計 | 73.74 km 2 (28.47 平方マイル) |
| 人口 (2018年1月1日)[2] | |
• 合計 | 52,671 |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+2(中央ヨーロッパ夏時間) |
| 守護聖人 | 聖フェルミナ |
| Webサイト | www.comune.civitavecchia.rm.it |
チヴィタヴェッキア(イタリア語: [ˌtʃivitaˈvɛkkja]、直訳すると「古代都市」 )は、イタリア・ラツィオ州ローマの西北西60キロメートル(37マイル)に位置するティレニア海に面した都市であり、主要な海港である。行政上は、ローマ首都圏のコムーネ(市町村)である。チヴィタヴェッキアの港は、2つの桟橋と防波堤で構成されており、防波堤の上には灯台が建っている。
歴史

エトルリア時代
チヴィタヴェッキア全域にエトルリア人の墓の遺跡が点在しており、現在の街の中心部にはかつて小さなエトルリア人の集落が栄えていたと考えられています。モリナーリ工場からそう遠くないマットナーラのエトルリア人墓地は、紀元前7世紀から6世紀にかけて築かれたとほぼ確実で、近隣のスカリア墓地と繋がっていた可能性が高いです。19世紀末には、ミケランジェロ要塞の近くに、小さな港湾が並列して形成され、1隻の船舶を係留できる古代の港跡がまだ残っていました。
フィコンチェッラの丘には、今もエトルリア人の集落跡が残っています。この集落の最初の浴場は紀元前70年以前に建設され、ローマ人からは「アクアエ・タウリ」として知られていました。
ローマ時代
近くにあるテルメ・タウリーネの記念碑的な浴場は、もともとローマ共和政時代に、おそらくローマの総督ティトゥス・スタティリウス・タウルスによって建てられました。
港は2世紀初頭、トラヤヌス帝によって大幅に拡張され、セントゥム・セラエ(Centum Cellae)として知られるようになりました。これは、港の壁を構成する多数のアーチ型の「セル」(個室)に由来すると考えられており、その一部は今でも見ることができます。セントゥム・セラエという名称が初めて登場するのは、西暦107年の小プリニウスの手紙[3]です。この名称は、近くにあったトラヤヌス帝の広大な別荘のセントゥム(百の)ホールを指しているのではないかとも考えられています[4] 。港は、トラヤヌス帝の寵愛を受けていた建築家、ダマスカスのアポロドーロス(アンコーナ港も建設)によって建設されたと考えられています。町もセントゥム・セラエとして知られ、同時期に発展しました。トラヤヌスの豪華な別荘(プリニウスによれば最も美しい別荘とされた) [3]も同時期に建てられたとされているが、その痕跡はまだ見つかっていない。しかし、タウリーネ温泉と近くの大水槽は含まれていた可能性が高い。[5]プリニウスはトラヤヌス帝からこの別荘に招集され、通常はローマで行われる諮問会議(コンシリウム・プリンキピス)の臨時会合に出席した。このことから、この別荘が皇帝の居城であったことが窺える。この別荘は後に、おそらく140年から145年にかけて若きマルクス・アウレリウス帝によっても使用され[6] 、アウレリウス帝はここにヴィヴァリウム(動物園)を建設した。また、173年にはコモドゥス帝によっても使用された[7] 。
ローマ港近くの墓地から2世紀から3世紀にかけて発見された碑文は、クラシアリ(海軍の水兵)や貴族階級の存在を証明している。また、ラヴェンナとミセヌムの艦隊の分遣隊であった船の数と種類についても記されている。[8]
251年、教皇コルネリウスはデキウスとその後継者トレボニアヌス・ガルスによる迫害の最中にケントゥムセラエに投獄され、253年にそこで亡くなった。
4世紀と5世紀には、オスティアの堆積によりローマの重要な港となったため、都市と港はさらに繁栄し、賑やかになったとルティリウス・ナマティアヌスは414年に記している[9]。
530年代、ケントゥムセラエはビザンチン帝国の要塞となり、553年までゴート族とビザンチン帝国の戦争で苦しみました。[10] [11] [12]
その後の歴史
728年に教皇領の一部となり、教皇グレゴリウス3世はケントゥムセラエの要塞を強化しました。 813年から814年、828年、846年、そして最終的には876年にサラセン人の襲撃を受けたため、 854年には教皇レオ4世の命令により、より安全な場所に新たな集落が建設されました。 [13]しかし、その間に住民は889年に海岸沿いの旧市街に戻り、再建を行い、キヴィタス・ウェトゥス(Civitas Wetus)と名付けました。[4]教皇は、チヴィタカステッラーナのラニエーリ伯爵、ファルファ修道院、そして1431年にケントゥムチェラエを領有していたディ・ヴィーコ家など、いくつかの地元の領主にこの集落を封建領主として与えた。その年、教皇エウゲニ4世は、ジョヴァンニ・ヴィテッレスキ枢機卿と数人の傭兵(ニッコロ・フォルテブラッチョ、ラヌッチョ・ファルネーゼ、メニクッチョ・デッラクイラなど)の指揮する軍隊を派遣してこの地を奪還した。4,000フローリンを支払った後、この地はそれ以降、司教代理と会計係が率いる教皇の完全な所有地となった。[要出典]
1696年、この地は教皇インノケンティウス12世の治世下で自由港となり、近代にはローマの主要港となりました。1806年にはフランス帝国に占領されました。 [要出典]
フランスの小説家スタンダールは、一時期チヴィタヴェッキアで領事を務めた。[要出典]
1859年4月16日、ローマとチヴィタヴェッキアを結ぶ鉄道が開通した。[要出典]
1870年、教皇軍はイタリアの将軍ニーノ・ビクシオに要塞の門を開いた。これにより、港は教皇の支配から永久に外れた。[要出典]
第二次世界大戦中、連合国はチヴィタヴェッキアに対して数回の爆撃を行い、都市に損害を与え、多くの民間人に犠牲者を出しました。[14] 1944年6月27日、第379港湾大隊に所属するアメリカ兵2名、フレッド・A・マクマリーとルイス・ティルは、チヴィタヴェッキアでイタリア人女性2名を強姦し、さらに1名を殺害したとされています。マクマリーとティルはその後5ヶ月後にアメリカ軍によって絞首刑に処されました。 [15]
経済
チヴィタヴェッキアは現在、主要なクルーズ船とフェリーの港であり、イタリア中部からサルデーニャ島、シチリア島、チュニス、バルセロナへの海路の主要出発点となっています。漁業は副次的な役割を担っています。
この都市には2つの火力発電所があり、そのうちの1つが石炭火力発電所に転換されたことで、深刻な大気汚染を引き起こす恐れがあり、住民の抗議が起こっています。[要出典]
主な観光スポット


ローマ都市
現代の内港(ダルセナ)は古代の土台の上に築かれており、その多くは今も見ることができ、その形状はトラヤヌス帝の時代とほぼ同じです。南側には湾曲した防波堤、北側には波を和らげるアーチを備えた直線の防波堤があり、その形状は今も残っています。
ラッザレットの塔(Torre di Lazzaretto は、古代の港の周囲を灯台として機能していた4つの大きなローマ時代の円塔のうち、唯一現存する塔です。大きな水路と内港(ダルセーナ)の間には、中世にも使われていた倉庫の遺跡が見られます。
港に沿って走るアウレリア街道(Via Aurelia)の幅6メートル、深さ3メートルの区間が発掘されました。レアンドラ広場にある旗印会の地下室からは、ローマ時代の城壁の一部を見ることができます。また、トラヤヌス帝の別荘の一部であったと思われる水道橋と大型貯水槽の遺構が保存されています。[16]
街の北、フィコンチェッラには、ローマ人が愛し、今もチヴィタヴェッキエージの人々に親しまれているテルメ・タウリーネ温泉があります。現在の名称は、様々な温泉によく見られるイチジクに由来しています。
近くのフィコンチェッラには、初期のエトルリア人と初期ローマ人の集落に由来するアクア・タウリ浴場があります。[17]浴場を囲んでいた160×100メートルのより大きな建物は現在発掘中です。[18]
その他の観光スポット
巨大なミケランジェロ要塞は、ローマ港の防衛を目的として、教皇ユリウス2世がドナト・ブラマンテに建設を命じたものです。しかし、「マスキオ」と呼ばれる塔の上部はミケランジェロによって設計され、彼の名前は要塞全体に付けられています。ピウス4世は囚人牢獄を増築し、ベルニーニの設計による武器庫はアレクサンデル7世によって建設されました。[4]
大手クルーズラインは、この場所でクルーズを開始および終了します。また、90 分離れた ローマやバチカンを訪れるための陸上観光のために立ち寄るクルーズラインもあります。
地理
気候
チヴィタヴェッキアは、夏は暑い地中海性気候(ケッペンの気候区分 Csa)です。
| チビタベッキアの気候データ (1991 ~ 2020 年の平年、1945 ~ 現在) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°C(°F) | 18.3 (64.9) |
22.2 (72.0) |
22.8 (73.0) |
25.4 (77.7) |
30.6 (87.1) |
34.2 (93.6) |
35.2 (95.4) |
37.9 (100.2) |
33.0 (91.4) |
27.6 (81.7) |
26.6 (79.9) |
20.8 (69.4) |
37.9 (100.2) |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 13.5 (56.3) |
13.8 (56.8) |
15.5 (59.9) |
17.8 (64.0) |
21.7 (71.1) |
25.4 (77.7) |
28.0 (82.4) |
28.6 (83.5) |
25.4 (77.7) |
22.0 (71.6) |
18.2 (64.8) |
14.7 (58.5) |
20.4 (68.7) |
| 日平均 °C (°F) | 10.4 (50.7) |
10.5 (50.9) |
12.3 (54.1) |
14.7 (58.5) |
18.3 (64.9) |
22.2 (72.0) |
24.7 (76.5) |
25.3 (77.5) |
22.2 (72.0) |
19.0 (66.2) |
15.2 (59.4) |
11.6 (52.9) |
17.2 (63.0) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 7.5 (45.5) |
7.3 (45.1) |
9.0 (48.2) |
11.5 (52.7) |
15.1 (59.2) |
18.8 (65.8) |
21.4 (70.5) |
21.9 (71.4) |
18.9 (66.0) |
15.9 (60.6) |
12.2 (54.0) |
8.6 (47.5) |
14.0 (57.2) |
| 記録的な最低気温 °C (°F) | −4.4 (24.1) |
−2.9 (26.8) |
−2.6 (27.3) |
1.6 (34.9) |
5.3 (41.5) |
10.2 (50.4) |
14.0 (57.2) |
13.0 (55.4) |
10.4 (50.7) |
5.8 (42.4) |
1.0 (33.8) |
−2.4 (27.7) |
−4.4 (24.1) |
| 平均降水量(mm)(インチ) | 66.4 (2.61) |
63.3 (2.49) |
73.2 (2.88) |
57.9 (2.28) |
43.9 (1.73) |
27.5 (1.08) |
13.6 (0.54) |
17.5 (0.69) |
72.6 (2.86) |
113.7 (4.48) |
116.5 (4.59) |
93.1 (3.67) |
759.1 (29.89) |
| 平均降水日数(1 mm以上) | 6.9 | 6.1 | 6.0 | 6.2 | 5.0 | 2.8 | 1.3 | 1.6 | 4.6 | 6.8 | 9.0 | 7.8 | 64.0 |
| 平均相対湿度(%) | 73.7 | 73.1 | 74.9 | 75.4 | 75.1 | 74.7 | 73.3 | 73.4 | 73.4 | 73.4 | 75.9 | 72.6 | 74.2 |
| 平均露点°C (°F) | 6.2 (43.2) |
6.1 (43.0) |
8.2 (46.8) |
10.7 (51.3) |
14.3 (57.7) |
18.0 (64.4) |
20.1 (68.2) |
20.6 (69.1) |
17.4 (63.3) |
14.9 (58.8) |
11.1 (52.0) |
7.0 (44.6) |
12.9 (55.2) |
| 出典1: NOAA [19] | |||||||||||||
| 出典 2: トスカーナ州の最高気温 (極端) [20] | |||||||||||||
輸送


チヴィタヴェッキア港は「ローマ港」[21]としても知られ、イタリアにおける貨物と旅客の海上輸送の重要な拠点です。「海の高速道路」[22]の一部であり、地中海の複数の港と結ばれており、イタリア本土とサルデーニャ島を結ぶ主要な交通路の一つとなっています。
1859年に開業したチヴィタヴェッキア駅は、ピサ・リボルノ・ローマ鉄道の一部であるローマ・チヴィタヴェッキア鉄道の西端駅です。町の中心部と港を結ぶ短い路線は2000年代初頭まで存続していました。[23]この駅には、港に面するチヴィタヴェッキア・マリッティマ駅とチヴィタヴェッキア・ヴィアーレ・デッラ・ヴィットーリア駅の2つの駅がありました。
チヴィタヴェッキアには、ローマとジェノヴァを結ぶ非接続の高速道路A12号線と、同じく両区間を結ぶ国道SS1号線ヴィア・アウレリアが通っています。また、チヴィタヴェッキア・ヴェネツィア(またはニュー・ロメア)と呼ばれる新しい高速道路の建設計画にも関心を示しています。[24]現在、この高速道路はヴィテルボとラヴェンナ(テルニ、ペルージャ、チェゼーナ経由)を結ぶ2車線道路として完成しており、イタリアではオルテ・ラヴェンナとして広く知られています。
教育
コミューンには複数の幼稚園[25]、小学校[26] 、中学校[27]、高等学校[28]がある。チヴィタヴェッキア大学ポロ校も市内にある。
姉妹都市
チヴィタヴェッキアは以下の都市と姉妹都市です。
著名人
- マヌエレ ブラシ(1980 年生まれ)、サッカー選手
- シルヴィオ・ブランコ(1966年生まれ)、プロボクサー
- アンドレア・カサリ(1705–1784)、ロココ様式の画家
- アレッシオ・デ・シオ(1968年生まれ)、ジャーナリスト、2001年から2005年まで市長、元アンサルドブレダ鉄道「日立」の広報部長
- ラファエレ・ジャンマリア(1977 年生まれ)、レーシングドライバー
- マルコ・モッチ(1982年生まれ)、レーシングドライバー
- パスクアーレ・ラッタンツィ(1950 年生まれ)、元サッカー選手
- オスカル・リニ(1928-2016)、サッカー選手
- エルマンノ・パルミエリ(1921-1982)、サッカー選手
- ジャンカルロ・ペリス(1941年生まれ)、元陸上競技選手
- ロベルト・プティト(1971年生まれ)、自転車ロードレーサー
- ジュリオ・サラウディ(1938–2005)、ボクサー
- エウジェニオ・スカルファリ(1924年生まれ)、ジャーナリスト、レプッブリカ創設者
- エミリアーノ・シャラ(Emiliano Sciarra、1971 年生まれ)、ゲームデザイナー[32]
- ロルダーノ・シメオーニ(1948年生まれ)、元水球選手
- ヴィットリオ・タマーニーニ(1910–1981)、ボクサー
参照
- チヴィタヴェッキアの兵器廠
- チヴィタヴェッキア・カルチョ
- チヴィタヴェッキア・ディ・アルピーノ
- インド、アッサム州カチャール県チヴィタヴェッキア(地元の人は「チビタ ビキア」と綴ります)。
参考文献
- ^ “Superficie di Comuni 州 e Regional italiane al 9 ottobre 2011”.イタリア国立統計研究所。2019 年3 月 16 日に取得。
- ^ “Popolazione Residente al 1° Gennaio 2018”.イタリア国立統計研究所。2019 年3 月 16 日に取得。
- ^ プリニウス書簡集 6.31より
- ^ abc 上記の文の1つ以上は、現在パブリックドメインとなっている出版物からの引用です: ヒュー・チザム編 (1911). 『Civita Vecchia』.ブリタニカ百科事典第6巻 (第11版). ケンブリッジ大学出版局. pp. 416– 417.
- ^ Anna Maria Reggiani、la villa pulcherrima di traiano a CENTUMCELLAE、doi: 10.1387/veleia.19438 Veleia、35、129-149、2018
- ^ フロント、エピスト。 M. シーサレム 3.21.1
- ^ ヒストリア・オーガスタ、コモドゥスの生涯、1.9
- ^ 「チヴィタヴェッキア港のダルセナ・ロマーナに隠された宝物」Port Mobility Civitavecchia 2016年2月3日。
- ^ ルティリウス・ナマティアヌス、ガリアへの故郷への航海 217‑276
- ^ プロコピウス、デ・ベロ・ゴシコ VI、VII
- ^ プロコピウス、デ ベロ ゴシコ VIII.33‑35
- ^ プロコピウス、デ ベロ ゴシコ III.36‑40
- ^ 「聖レオ4世」ブリタニカ百科事典. 2024年6月14日閲覧。
- ^ “チビタベッキアの歴史 | ローマ港 - チビタベッキア”.
- ^ 「エメット・ティル、彼の父、そしてアメリカの魂に残る傷跡」エスクァイア誌、2016年10月19日。
- ^ 「地形辞典 - Centumcellae - Civitavecchia - Cistern and aqueduct」. www.ostia-antica.org .
- ^ F. Stasolla et al.、Nuove Ricerche nel territorio di Civitavecchia。 「Un progetto per Aquae Tauri」、Scienze dell'Antichità 24.1 (2018)、149-174 ページ。
- ^ “Aquae Tauri、Achelous プロジェクト | ローマの港”. www.romanports.org。
- ^ 「チヴィタヴェッキアの気候標準値 1991–2020」世界気象機関気候標準値(1991–2020)アメリカ海洋大気庁(NOAA)2023年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月27日閲覧。
- ^ 「チビタベッキア サンタ マリネッラ」(イタリア語)。トスカーナの気温は異常事態。2024 年12 月 8 日に取得。
- ^ "チヴィタヴェッキアの港 - Port-of-rome.org". www.port-of-rome.org。
- ^ 「RAMウェブサイトの情報(ポートのリストを検索してください)」。2011年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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- ^ (イタリア語)ANASウェブサイトの記事
- ^ "Scuole dell'Infanzia は、ウェイバック マシンで 2014 年 12 月 21 日にアーカイブされました。"チビタベッキアのコミューン。 2014 年 12 月 21 日に取得。
- ^ 「Scuole elementari Archived 2014-12-21 at the Wayback Machine .」 チヴィタヴェッキア・コミューン. 2014年12月21日閲覧。
- ^ 「Scuola media inferiore Archived 2014-12-21 at the Wayback Machine .」 チヴィタヴェッキア・コミューン。2014年12月21日閲覧。
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- ^ ベツレヘム市は、以下の都市ベツレヘム自治体と姉妹都市協定を締結しています。
- ^ “::ベツレヘム市::”. www.bethlehem-city.org. 2010年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月10日閲覧。
- ^ 「Emiliano Sciarra | ボードゲームデザイナー | BoardGameGeek」。
外部リンク
- 公式ウェブサイト (イタリア語)
- チヴィタヴェッキア港
- ミケランジェロ要塞の画像
- ローマ港ガイド