Χαιρώνεια ケロニア | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | カイロネイア カイロネイア ギリシャ | ||||||||||
| 座標 | 北緯38度24分30秒 東経22度58分57秒 / 北緯38.4083度 東経22.9824度 / 38.4083; 22.9824 | ||||||||||
| 所有者 | ガイアオセ[1] | ||||||||||
| ライン | ピレウス・プラティ鉄道[2] | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 列車運行会社 | ギリシャ列車 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| Webサイト | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1904年3月8日[3] | ||||||||||
| 電化 | 25 kV AC、50 Hz [2] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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カイロネア鉄道駅(ギリシャ語: Σιδηροδρομικός Σταθμός Χαιρώνειας、ローマ字: Sidirodromikós statthmos Cheroneia ) は、ギリシャのカイロネアの北 1.7 km (1.1 マイル) に位置する鉄道駅です。。この駅は 1904 年 3 月 8 日に開業しました。[4]アテネとレイアノクラディ行きの普通列車が運行しています。[5]
歴史
駅は1904年3月8日に開業した。[要出典]。1920年にギリシャ国鉄（SEK）が設立され、路線は鉄道網の一部となった。枢軸国によるギリシャ占領（1941年から1944年）の間、アテネはドイツ軍の支配下に置かれ、この路線は兵士と武器の輸送に使用された。占領中（特に1944年のドイツ軍撤退時）、路線網はドイツ軍とギリシャ抵抗勢力の両方によって深刻な被害を受けた。内戦後、線路と車両の更新には時間がかかり、通常の運行レベルに戻ったのは1948年頃であった。
1970年、OSEはSEKの法的後継者[6]となり、ギリシャの鉄道インフラの大部分の責任を引き継ぎました。1971年1月1日、駅とギリシャの鉄道インフラの大部分は国営企業であるギリシャ鉄道機構SAに移管されました。1990年代初頭、農産物と肥料の輸送におけるOSEの独占が国営企業によって終了すると、貨物輸送量は急激に減少しました。旅客輸送量の少ない多くの小規模駅が閉鎖されました。この時期に、両方のプラットフォームにバスのような待合所が設置されました。
2001年、OSEのインフラ部門であるGAIAOSEが設立され、駅、橋梁その他路線網の保守、鉄道補助装置のリースおよび販売を担当することになった。[1] 2005年、鉄道サービスと旅客インターフェースに特化するため、OSE内のブランドとしてTrainOSEが設立された。2009年、ギリシャ債務危機が勃発し、 OSE経営陣は路線網全体のサービス削減を余儀なくされた。[7]国営企業が諸経費削減を試みたため、時刻表は削減され、路線は閉鎖された。2017年、OSEの旅客輸送部門はTrainOSE（現Hellenic Train）として民営化され、現在はイタリア国鉄（Ferrovie dello Stato Italiane）の完全子会社となった。 [8]駅を含むインフラは引き続きOSEの管理下にある。2022年7月、この駅はTranOSEとしてブランド名を変更したHellenic Trainによって運行を開始した。[9]
設備
駅は2面ホーム程度で、屋根付き座席などの設備はありません。現在、駅を結ぶ路線バスの停留所はありません。
サービス
アテネとレイアノクラディ間の地域列車が発着する。[10] この駅には1日約2本の列車が運行している。
駅とオイノイを結ぶギリシャ鉄道によるバスサービスもあります。
| レベル L1 |
側ホーム、ドアは右側に開きます | |
| プラットフォーム1 |  レイアノクラディ (ダヴレイア)へ←
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| 2番線 | アテネ 方面（リヴァディア） →
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| 側ホーム、ドアは右側に開きます | ||
参照
参考文献
- ^ ab "ホーム". gaiaose.com .
- ^ ab “OSE - 2017 Network Statement Annexes”. 2020年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月5日閲覧。
- ^ “Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λειανοκλαδίου το 1965. Βίντεο”.
- ^ “Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λειανοκλαδίου το 1965. Βίντεο”.
- ^ TrainOSE 2013 時刻表 2013年1月19日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 法律674/1971、政府官報A-192/1970
- ^ “Σιδηροδρομικός σταθμός - Μουσείο τρένων”. 2021年10月5日のオリジナルからアーカイブ。2022-04-05に取得。
- ^ 「FSがTRAINOSEの全株式を取得し、同社にとって新たな時代が到来」ypodomes.com . 2017年9月14日閲覧。
- ^ “TrainOSEがHellenic Trainに改名、事業拡大を検討 | eKathimerini.com”. www.ekathimerini.com . 2022年7月2日. 2024年6月11日閲覧。
- ^ TrainOSE 2013 時刻表 2013年1月19日アーカイブ、Wayback Machine
