| チョークファーム | |
|---|---|
2021年のアデレードロード駅舎 | |
| 位置 | チョークファーム |
| 地方自治体 | ロンドン・カムデン区 |
| 管理 | ロンドン地下鉄 |
| プラットフォームの数 | 2 |
| 運賃ゾーン | 2 |
| ロンドン地下鉄の年間入退場回数 | |
| 2020 | |
| 2021 | |
| 2022 | |
| 2023 | |
| 2024 | |
| 鉄道会社 | |
| 元の会社 | チャリングクロス、ユーストン、ハムステッド鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1907年6月22日 | 駅が開業 |
| リストに掲載されたステータス | |
| リストグレード | II |
| エントリー番号 | 1401028 [ 6 ] |
| リストに追加されました | 2011年7月20日 (2011年7月20日) |
| その他の情報 | |
| 外部リンク | |
| 座標 | 北緯51度32分39秒 西経0度09分12秒 / 北緯51.54417度、西経0.15333度 / 51.54417; -0.15333 |
チョーク・ファーム駅は、ロンドン地下鉄カムデン区のカムデン・タウン近くにある駅です。ノーザン線エッジウェア支線にあり、ベルサイズ・パーク駅とカムデン・タウン駅の間に位置しています。切符の発券上、この駅はロンドン運賃ゾーン2に該当します。2011年の乗降客数は500万人弱で、チョーク・ファーム駅はノーザン線エッジウェア支線で最も利用者数の多い駅の一つです。
駅は1907年6月22日にチャリング・クロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道(CCE&HR)によって開業しました。当初はゴールダーズ・グリーン駅とチャリング・クロス駅の間で運行されていましたが、1923年から1924年にかけてエッジウェア駅、 1926年にはケニントン駅まで延伸されました。すべての列車はチャリング・クロス支線を経由して運行されていました。包括的な標識計画の一環として、1908年に「UndergrounD」の文字が追加されました。
1924年にシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道(C&SLR)がカムデン・タウンまで延伸されたことにより、CCE&HRとC&SLRは統合され、バンク支線の直通運転が可能となり、南はクラパム・コモンまで運行され、1926年にはモーデンまで延伸されました。
チョーク ファーム駅は、ヘイバーストック ヒル(チョーク ファーム ロードの北側の延長) とアデレード ロードの交差点にあり、同名の地区の中心を形成する角張った交差点を形成しています。
チョーク・ファーム駅舎は細長く、くさび形の駅舎で、建築家レスリー・グリーンがロンドン地下鉄電気鉄道会社が所有する3路線の地下鉄のために設計し、1906年と1907年に開業した駅の中で、最も長い間口を持つ。また、地下鉄駅の中で最も浅い昇降機(21フィート)を持つ。地下鉄会社による駅の改修は2005年に完了した。駅舎はグレードII指定建造物である。[ 7 ]
ロンドンバスの路線1、31、393と夜行路線N5、N28 、 N31がこの駅に停車します。
| 前駅 | 次の駅 | |||
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| ベルサイズパーク エッジウェア方面 | ノーザン線 エッジウェア支店 | カムデンタウン | ||