チャムラヴァットム レギュレーター兼ブリッジ

Chamravattam レギュレーター兼橋
座標北緯10度49分12秒 東経75度57分33秒 / 北緯10.819967度、東経75.959263度 / 10.819967; 75.959263
運ぶ
十字架バラタプザ川
ロケールチャムラヴァットム、トリプランゴーデ、マラプラム
別名ポンナニ - ティルール橋
特徴
材料コンクリート
全長978メートル(3,209フィート)
10.5メートル(34フィート)
歴史
就任2012年5月17日
位置
地図
チャムラヴァタム調整器兼橋のインタラクティブマップ
チャムラヴァットム調整器兼橋の眺め

チャムラヴァッタム調整器兼橋梁(チャムラヴァッタム・パラム、チャムラヴァッタム橋、チャムラヴァッタムRcB、チャムラヴァッタム・プロジェクトとも呼ばれる)は、マラプラム県トリプランゴドチャムラヴァッタム近郊のバラタプザ(別名ニラ)に架けられています。インドのケーララ州では同種のものとしては最大のものと思われます。[ 1 ]橋の長さは978メートル(3,209フィート)、幅は10.5メートル(34フィート)です。ポンナニティルールを結びます。調整器兼橋梁は現在、ケーララ州政府の指示でデリーのインド工科大学が行った詳細な技術調査報告書の結論によると、設計に欠陥があり、橋としてしか機能していません。また、建設用の砂はケーララ州政府が定めた価格で請負業者が代金を支払ったにもかかわらず、その代金が支払われずに川から採取されたという虚偽の主張もあります。この価格は、当時の砂の市場価格に基づいてケーララ州税務局によって算出されたものです。これらの虚偽の申し立てにより、工事が完了してから10年近くが経過し、橋が24時間365日使用されているにもかかわらず、工事請負業者は未だに工事費用の全額を支払われていません。 [ 2 ]

チャムラヴァッタム橋は、2012年5月17日にケーララ州首相ウンメン・チャンディ氏によって開通式が行われました。このプロジェクトは、灌漑とコーリコードコーチ間の道路距離を38km(24マイル)短縮するという二つの目標を掲げています。このプロジェクトは1977年か1984年に構想されましたが、しばらくの間、頓挫していました。

このプロジェクトの礎石は、2009年9月13日に当時のV.S.アチュタナンダン首相によって据えられました。プロジェクト費用は13ルピー(1500万米ドル)と見積もられています。[ 3 ]

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参照

参考文献