張義空港
張義空港 沾益机场 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共/軍事 | ||||||||||
| 位置 | 中国雲南省Zhanyi | ||||||||||
| 座標 | 北緯25度35分32秒 東経103度49分43秒 / 北緯25.59222度、東経103.82861度 / 25.59222; 103.82861 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  張義空港 雲南省の空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 張義空港 | |||||||||
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| 簡体字中国語 | 沾益机场 | ||||||||
| 繁体字中国語 | 霑益機場 | ||||||||
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沾益机场（中国語：沾益机场）は、中華人民共和国雲南省沾益市の南東約1マイル（1.6 km）に位置する、かつての民間空港および軍用飛行場である。
歴史
第二次世界大戦中、この空港は昌義飛行場として知られ、中国防衛作戦の一環としてアメリカ陸軍航空隊第14航空軍によって使用されました。この空港は主に偵察基地として機能し、1944年9月から1945年9月まで、写真測量部隊と戦闘航空写真撮影部隊が日本軍占領地域上空で戦闘測量飛行と写真撮影飛行を行いました。さらに、B-25ミッチェル中型爆撃機とC-47スカイトレイン輸送機もこの空港を利用しました。アメリカ軍は1945年10月初旬にこの空港の施設を閉鎖しました。
事件
1940年10月29日、重慶号は着陸後、日本軍の戦闘機による機銃掃射を受けました。乗客9名と乗組員3名のうち、7名と2名が死亡しました。[ 1 ]
参考文献
- ^クラウチ、p. 219 -グレゴリー・クラウチ (2012)「第17章心室頻拍」『中国の翼：飛行の黄金時代における中国における戦争、陰謀、ロマンス、冒険』バンタムブックス、pp. 218 – 220 (EPubバージョン3.1ではpp. 240–242) ISBN 978-0345532350。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー著『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4
- 飛行場と水上飛行機の停泊地（中国）
- USAFHRA検索Chanyi
外部リンク
