シャピュイ・ドルニエ

1914 年のシャピュイ・ドルニエ エンジンの広告

シャピュイ・ドルニエは、 1904年から1928年までパリ近郊のピュトーで自動車用エンジンを独自に製造していたフランスのメーカーでした。1919年から1921年にかけて試作車を発表しましたが、量産には至りませんでした。^{[1] [2] [3] [4] [5]}

シャピュイ・ドルニエモーターエンジン

エンジン製造

シャピュイ・ドルニエエンジンは次のようなサイクルカーに使用されました。

• できる
• AS (ヴォワチュレット・オートモービルズ AS)
• 独裁者
• Towarzystwo Budowy Samochodow AS
• ベンジャミン
• BNC（ボラック・ネッター・アンド・カンパニー）
• コストルツィオーニ アウトモビリ リウニティ [de]
• Compagnie Genérale des Voitures à Paris  [de]
• コレ・ラ・リコルヌ
• ドラージュ
• ダービー（フランス車）
• ドリオ、フランドリン、パラント (DFP)
• デュプレソワ [de]
• ファッブリカ アウトモビリ オフィチーネ トルベツコイ [de]
• 自動車 ファビエ [de]
• J. デプレ [de]
• フォックス、（記事）
• ヴェルザ・オートモビリGAR  [de]
• ガルダハウト [de]
• ゴブロン・ブリリエ
• GNL（ニューイ）
• ゴードン・ニューウェイ
• IENA (トンマシ&リッツィ自動車産業経済ナツィオナーレ)
• 自動車 インデュコ
• ケヴァ（ケヴァ）
• ラ・ガゼル [de]
• Le Gui  [de]
• ル・ロール [de]
• E. ルーヴェ [de]
• 自動車マドゥ [de]
• ソシエテ・A・マルグリット [de]
• マーシャル・アーター [de]
• オフィチーネ メッカニカ ジュゼッペ メルディ [de]
• 自動車 MS  [de]
• 自動車 OP  [de]
• パトリ [de]
• ラブーフ [de]
• 自動車ラリー
• レイロール [de]
• Sidéa  [de] (シデア自動車産業協会)
• 自動車社会 (SAM )
• セネシャル（自動車）
• SPAG  [de]
• ポール・シュパイデル [de; nl]
• SUP  [de]
• Société des Travaux Mécaniques et Automobiles  [de] (TAM)
• F. デュムラン [de] (Tic-Tac)
• トゥアール（自動車）（トゥアール）
• Cyclecars Vaillant  [de]
• SA des Voiturettes et Cyclecars  [de] (Zévaco)

自動車製造

1919年から1921年にかけて、シャピュイ・ドルニエはパリのサロンで3リッター4気筒エンジンを搭載した自動車の試作車を展示したが、量産には至らなかった。^[1]

参考文献

1. Georgano, GN, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . ロンドン: HMSO. ISBN 1-57958-293-1。
2. リンツ、シュレーダー: Die große Automobile-Enzyklopädie。
3. リンツ、シュレーダー: Die Internationale Automobile-Enzyklopädie。
4. ジョージ・ニック・ジョルガノ（シェフ編集者）：「ボーリュー自動車百科事典」第2巻：G-O.フィッツロイ・ディアボーン出版社、シカゴ、2001年、ISBN 1-57958-293-1、S.606。
5. ジョルガノ:自動車。百科事典が完成しました。 1885年、ジュールで誕生。

• デイヴィッド・カルショー＆ピーター・ホロビン著『英国車完全カタログ 1895-1975』Veloce Publishing plc. ドーチェスター (1997). ISBN 1-874105-93-6. ^{[ページが必要]}