チャールズ・フランシス・リッチェル | |
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| 生誕 | ( 1844-12-22 )1844年12月22日 |
| 死去 | 1911年1月21日(1911-01-21)(66歳) |
| 配偶者 | ハリエット・ノーマン |
チャールズ・フランシス・リッチル(1844年12月22日 - 1911年1月21日)は、飛行船の設計、ファンハウスミラー、機械式おもちゃの貯金箱などを発明したアメリカ人で、150件以上の特許を取得した発明を保有していました。[ 1 ]
チャールズ・フランシス・リッチェルは1844年12月22日、メイン州ポートランドで生まれました。1911年1月21日、コネチカット州ブリッジポートで亡くなりました。 [ 1 ]


リッチェルは、手回しクランクで駆動する小型の一人乗り飛行船を設計・製作した。彼は1878年3月12日に「改良型飛行機械」の特許を取得した(特許番号201200)。[ 2 ]この飛行船は、コネチカット州ブリッジポートのフォランズビー機械工場で組み立てられた真鍮製のフレームで構成されていた。このフレームは、ノーガタックのグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー社で製造された円筒形のゴム製ガスバッグの下に吊り下げられていた。小型のプロペラが機体を駆動し、左右に動かすことで旋回することができた。高度は200フィート(61メートル)まで到達可能だった。[ 3 ]
1876年のフィラデルフィア万国博覧会で、リッチェルは巨大な展示ホールの一つでこの飛行機を飛行させた。2年後の1878年6月12日、この飛行機はコネチカット州ハートフォードのコルト兵器廠裏の野球場から出発した。大勢の観客の前で、マーク・W・クインドレンは武器庫とコネチカット川の上空を飛行させ、出発地点に戻って着陸した。[ 3 ]
コネチカット航空歴史協会の創設者ハーヴェイ・リッピンコットによれば、「これはアメリカにおける有人飛行船の初飛行であった」とのことである。[ 3 ]
翌日、クィンドレンは再び上昇しましたが、風が強すぎてコースを外れ、コネチカット州ニューイントン近郊に着陸しました。ボストンをはじめとする各地で飛行が続けられ、最終的に5機が製造・販売されました。リッチェルは、11人の操縦士が操縦する大型飛行船による大陸横断航空会社を構想しました。[ 3 ]
現在、リッチェルの発明品の中で最もよく知られているのは、ファンハウスミラーです。発明者自身は当初、「リッチェルの笑いグラフ」と名付けました。この湾曲した特殊な形状の鏡は、目の前に立つ人の面白い歪んだ姿を映し出します。
リッチェルはローラースケートを発明したという説もある。彼は猿の形をしたおもちゃの貯金箱を発明した(1882年11月7日特許取得、意匠特許第13,400号)。[ 4 ]
猿の手のひらを上にしたトレーにコインを置き、背中のレバーを押すと、腕が上がり、コインが猿の腹のスロットに向かって傾きます。この貯金箱はブリッジポートのアイブス・マニュファクチャリング社で製造された可能性があります。[ 4 ]
リッチェルは飛行船の特許申請書の中で、ペンシルベニア州コリーの住民であると述べました
多くの発明にもかかわらず、リッチェルは故郷のコネチカット州ブリッジポートで貧困のうちに亡くなった。[ 4 ]
機械動力で推進する飛行機械を初めて製作し、操縦したチャールズ・F・リッチェル氏が昨夜、ブリッジポート病院で肺炎のため亡くなりました。…
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元のURLステータス不明(リンク)ニューイングランド航空博物館ウェブサイトのウェブページ(2006年8月14日アクセス)にある、ハーヴェイ・リッピンコット氏による記事。ページ上部の編集者注には、「この論文は、1977年にハーヴェイ・リッピンコット氏によってコネチカット州史研究協会の会議で発表されました。リッピンコット氏は、ニューイングランド航空博物館を運営するコネチカット州航空史協会の創設者であり、UTCの元法人アーキビストです。1996年に亡くなりました。」と記されています。