サー・チャールズ・ファーガソン | |
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サー・チャールズ・ファーガソン、1926年頃 | |
| ニュージーランド第3代総督 | |
| 在任期間: 1924年12月13日~1930年2月8日 | |
| 君主 | ジョージ5世 |
| 首相 | ウィリアム・マッセイ、フランシス・ベル、ゴードン・コーツ、ジョセフ・ワード |
| 先行 | ジェリコー子爵 |
| 後継者 | ブレディスロー卿 |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1865年1月17日)1865年1月17日 ロンドン、イギリス |
| 死亡 | 1951年2月20日(1951年2月20日)(86歳) |
| 配偶者 | アリス・メアリー・ボイル |
| 関係 | ジェームズ・ファーガソン卿、第6代準男爵(父) |
| 子供たち | サー・ジェームズ・ファーガソン、第8代準男爵、バーナード・ファーガソン、バラントレー男爵 |
| 兵役 | |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店/サービス | イギリス陸軍 |
| 勤続年数 | 1883–1922 |
| ランク | 一般的な |
| ユニット | グレナディアガーズ |
| コマンド | 第17軍団、第2軍団、第9(スコットランド)師団、第5師団、第3擲弾兵近衛大隊、オムドゥルマン地区、第15スーダン連隊 |
| 戦闘/戦争 | マフディー戦争第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章ナイト・グランドクロス[ 1 ]聖ミカエル・聖ジョージ勲章ナイト・グランドクロス[ 2 ]殊勲章ロイヤル・ヴィクトリア勲章受章者[ 3 ]勲章 |
チャールズ・ファーガソン将軍、第7代準男爵、GCB、GCMG、DSO、MVO(1865年1月17日 - 1951年2月20日)は、イギリス陸軍の将校であり、ニュージーランドの第3代総督であり、1924年から1930年までその職にあった。
ファーガソンは、第6代準男爵、第6代ニュージーランド総督のジェームズ・ファーガソン卿と、初代ダルハウジー侯爵ジェームズ・ブラウン=ラムゼイの娘であるエディス・クリスチャン・ラムゼイ夫人の息子であった。イートン校とサンドハースト王立陸軍士官学校で教育を受け、1883年11月に擲弾兵近衛連隊に少尉として任官した。 [ 4 ] [ 5 ]
1895年10月に大尉に昇進し、[ 6 ] 1898年11月に少佐に昇進し、[ 7 ] 1896年から1898年までスーダンで勤務し、 1899年に第15スーダン連隊の指揮官(CO)、 1900年にオムドゥルマン地区の指揮官になった。 [ 5 ] 1898年にスーダンでの功績により殊勲勲章を授与され、 [ 8 ] 1899年にメジディエ勲章(三等)を授与された。[ 9 ]
彼は1901年初頭にエジプト軍の副官となり、 1904年に第3擲弾兵近衛連隊の指揮官(CO)に就任し[ 10 ] 、 1906年にロイヤル・ヴィクトリア勲章第4級(MVO)に任命され[ 11 ]、1907年7月に半額の給与となった[ 12 ]。彼は10月に実質的な大佐に昇進し[ 13 ] 、アイルランド軍の参謀本部准将(BGGS)として臨時准将に昇進し、フレデリック・ハマーズリー大佐の後任となった。[ 5 ] [ 14 ] [ 15 ] 1908年9月に少将に昇進した後、[ 16 ]平時でわずか43歳という若さで、1909年4月に歩兵監察官に任命された。[ 17 ] 1909年にエア郡の副中尉 に任命された。 [ 18 ]
1911年の戴冠式で、彼はバス勲章軍事部門のコンパニオンに任命された。[ 19 ] 1913年2月、ウィリアム・ピトケアン・キャンベル少将の後任として第5師団の司令官(GOC)に就任し、[ 20 ]当時アイルランドに駐留していた。この立場で、翌年のカラ事件において、部下たちの命令遵守を徹底させる上で重要な役割を果たした。 [ 21 ]

第一次世界大戦勃発直後の1914年8月、彼は第5師団を率いてフランスへ向かった。[ 21 ]彼は西部戦線における初期の戦闘の全てにおいて師団の指揮を執り続けたが、10月18日に突然指揮権を解かれ、「表向きは中将に昇進したため」、トーマス・モーランド少将が第5師団の指揮を執ることとなった。[ 22 ]
しかし、本当の理由は、西部戦線のイギリス海外派遣軍(BEF)の最高司令官(C-inC)であるジョン・フレンチ元帥が、ファーガソンが過去2か月間師団を指揮する能力があると信じず、ファーガソンの解任を望んだためであると思われる。[ 23 ]
中将に昇進したファーガソンは[ 24 ]その後イギリスに戻り、1914年10月から12月まで、キッチナー軍によって新設された第9(スコットランド)師団の指揮を短期間務めた[ 25 ]。
フランスに戻った彼は、1915年1月以降、イギリス遠征軍第2軍団を指揮した。1915年2月、「野戦作戦に関連して」バス勲章ナイト・コマンダー(KCB)に昇進した。 [ 26 ] 1916年にはレオポルド勲章コマンダーに任命された。[ 27 ] 1916年5月、サー・ジュリアン・ビング中将から第17軍団の指揮権を引き継ぎ、 1918年11月のドイツとの休戦協定による終戦まで同軍団を指揮した。 [ 21 ]

戦後、ファーガソンは1921年7月に大将に昇進し[ 28 ] 、 1922年に退役するまでケルンの軍政長官を務めた[ 5 ]。

1923年の総選挙でサウス・エアシャー選挙区から議会に進出する試みが失敗に終わった1年後、[ 29 ]ファーガソンはニュージーランド総督に任命され、1930年までその職を務めた。[ 5 ]彼の父、ジェームズ・ファーガソン卿はニュージーランド総督を務めており、その息子のバラントレー卿はイギリスが任命した10代目で最後の総督であった。
1929年6月20日、ファーガソンは1929年マーチソン地震に続いて鉄道事故に巻き込まれた。パーマストン・ノースで開催された全国酪農博覧会から出発する列車の後部に連結されていた総督官用車両には、総督夫妻と総督一行の他、200人の乗客が乗っていた。列車はパエカカリキとプケルア湾の間で滑落し、機関車が急斜面を転落して運転士が負傷した。列車の最初の3両も脱線したが、総督官用車両は線路上にとどまり、ファーガソンとその一行は軽度の切り傷と打撲傷を負ったのみであった。[ 30 ]
ファーガソンは1901年7月18日にアリス・メアリー・ボイル夫人と結婚した。彼女は第7代グラスゴー伯爵デイヴィッド・ボイルの娘であった。二人の間には5人の子供がいた。
ファーガソンはフリーメイソンの会員であった。総督在任中、彼はニュージーランド・グランドロッジのグランドマスターも務めた。
ロッジ・エンパイア・ファーガソン(第225号)は現在もウェリントンで集会を開いている。[ 31 ]
ニュージーランドでの任期を終えた後、ファーガソンは西インド諸島緊密連合委員会の委員長となり、1937年から1951年2月20日に亡くなるまで エアシャーの知事を務めた。
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