チャールズ・ジェームズ・ブレナム
チャールズ・ジェームズ・ブレナム | |
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| 第2代および第4代サンフランシスコ市長 | |
| 在任期間： 1851年5月5日～12月31日 | |
| 先行 | ジョン・ホワイト・ギアリー |
| 後継者 | スティーブン・ランドール・ハリス |
| 在任期間： 1852年11月10日～1853年10月2日 | |
| 先行 | スティーブン・ランドール・ハリス |
| 後継者 | コーネリアス・キングスランド・ギャリソン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | （1817年11月6日）1817年11月6日 |
| 死亡 | 1876年5月10日（1876年5月10日）（58歳） 米国カリフォルニア州サンフランシスコ |
チャールズ・ジェームズ・ブレナム（1817年11月6日 - 1876年5月10日）は、アメリカの政治家、銀行家、蒸気船船長であった。1851年にサンフランシスコの第2代市長を務め、1852年から1853年まで第4代市長を務めた。
若いころ
チャールズ・ジェームズ・ブレナムはケンタッキー州フランクフォートに生まれました。幼い頃、彼は家を出てミシシッピ川の河川船で働きました。20歳になる頃には、自ら蒸気船を経営していました。他の船が沈没したり炎上したりするのを見て、彼は自立と忍耐の厳しい教訓を学びました。
キャリア
1849年、彼はカリフォルニアに移り、サンフランシスコとサクラメントの間で旅客フェリーの運航に従事した。その後間もなく、ホイッグ党からサンフランシスコ市長選への出馬を打診された。当初は断ったが、後に選挙活動のために船を離れないこと、そして当選した場合でも市長としての職務がフェリー運航業務に支障をきたさないことを条件に、出馬を承諾した。
1850年の選挙でジョン・W・ギアリーに敗れたが、ホイッグ党の強い要請で1851年に再出馬。1851年の選挙で勝利し、同年5月5日に市長に就任した。
ギアリーの任期中、市は巨額の負債を抱え、暴力犯罪が蔓延しました。新たな市憲章により、市は負債返済のために債券を発行できるようになりましたが、犯罪率は急上昇し、市民は「警戒委員会」と呼ばれる部隊を結成し始めました。
自警団に対するブレナムの対応は、リンチを防ぐため、容疑者を警察が保護することだった。（彼は他の手段を講じた可能性もある。ブレナムは自警団の前に時計を持って立ち、群衆に解散しなければ逮捕されるという10分間の猶予を与えたと言われている。その結果、街は比較的平穏な夜を過ごした。）
新たな市憲章の採択により、次の市長選挙の日程が繰り上げられ、スティーブン・ランドール・ハリスが唯一の正式候補者として全会一致で選出されました。ブレナムは選挙に異議を唱え、カリフォルニア州最高裁判所が1851年12月27日に選挙の有効性を宣言するまで、ハリスが市長職に就くことを拒否しました。
ブレナムは1852年9月に市長に再選されました。犯罪は依然として問題でしたが、移民の増加は食料価格の高騰と水不足を引き起こしていました。ブレナムは近くの湖から水を汲み上げることを許可する市条例に署名しました。また、市の支出を大幅に削減し、サンフランシスコ湾の一部を埋め立て、巨額の州赤字を補填するために埋め立て地を分譲しようとする州の試みに（サンフランシスコの4人の市議会議員と共に）抵抗しました。
二期目の任期終了後、彼は銀行業に転身した。しかし、モンゴメリー通り129番地にあったサンダース・アンド・ブレナム銀行が破綻し、間もなく失業した。その後、様々な雑用をこなした後、最終的にサンフランシスコの蒸気船会社、ノース・パシフィック・トランスポーテーション・カンパニーの代理店に就任した。
彼は1876年5月10日、58歳でサンフランシスコで 脳卒中により亡くなった。
参照
出典
- ハインツ、ウィリアム・F.『サンフランシスコの市長たち：1850～1880年。ゴールドラッシュから銀の豊作まで』ウッドサイド、カリフォルニア州：ギルバート・ロバーツ出版、1975年。（議会図書館カード番号：75-17094）
