チャールズ・L・ヴィーチ

チャールズ・ヴィーチ
1984年のヴィーチ
生まれる
チャールズ・レイシー・ヴィーチ
(1944-09-18)1944年9月18日
シカゴ、イリノイ州、米国
死亡1995年10月3日(1995-10-03)（51歳）
ヒューストン、テキサス州、米国
教育アメリカ空軍士官学校( BS )
宇宙キャリア
NASAの宇宙飛行士
ランクアメリカ空軍大佐
宇宙での時間
18日 4時間 18分
選択NASAグループ10（1984）
ミッションSTS-39 STS-52
ミッションの記章

チャールズ・レイシー・ヴィーチ（1944年9月18日 - 1995年10月3日）は、アメリカ空軍（USAF）の戦闘機パイロットであり、NASAの宇宙飛行士であった。

個人データ

ヴィーチは1944年9月18日、イリノイ州シカゴで生まれましたが、ハワイ州ホノルルを故郷と考えていました。ジョージア州ウェイクロス在住のアリス・メイグス・スコットと結婚し、2人の子供に恵まれました。サーフィン、サイクリング、読書、そして家族とのアクティビティを楽しみました。両親はハワイ州ホノルルに住んでいます。彼はレイシー・ヴィーチとしても知られていました。

教育

特別栄誉

経験

ヴィーチは、アメリカ空軍士官学校を卒業後、アメリカ空軍に任官した。 1967年、ジョージア州ムーディ空軍基地でパイロット資格を取得し、その後アリゾナ州ルーク空軍基地の戦闘機射撃学校に入学した。その後14年間、アメリカ空軍の戦闘機パイロットとして勤務し、F-100スーパーセイバー、F-111アードバーク、F-105サンダーチーフに搭乗し、アメリカ、ヨーロッパ、極東での任務に従事。ベトナム戦争中には、南ベトナムで275回の戦闘任務に就いた。1976年と1977年には、アメリカ空軍デモ飛行隊「サンダーバーズ」に所属し、T-38タロンを操縦した。ヴィーチは1981年に現役を退きましたが、テキサス州空軍州兵の第147戦闘機群（後に第147戦闘航空団）でF-4ファントムおよびF-16ファイティング・ファルコンのパイロットとして戦闘機の操縦を続けました。彼の名前は今も、テキサス州ヒューストンのエリントン・フィールド統合予備基地の正門を入ってすぐの博物館にあるF-16の展示に飾られています。

彼は5,000時間以上の飛行時間を記録しました。[ 1 ]

NASAでの経験

ヴィーチは1982年1月、テキサス州ヒューストンのジョンソン宇宙センターにエンジニア兼研究パイロットとしてNASAに着任した。彼の主な任務は、スペースシャトル着陸訓練用の宇宙飛行士パイロットを訓練するために使用された 、高度に改造されたガルフストリームII型シャトル訓練機の教官パイロットであった。

ヴィーチは1984年5月に宇宙飛行士候補に選ばれ、1985年6月に宇宙飛行士となった。彼は様々な技術任務を遂行し、 1991年のSTS-39と1992年のSTS-52という2度のスペースシャトルミッションでミッションスペシャリストとして飛行した。宇宙滞在時間は436.3時間であった。直近では、レイシーは国際宇宙ステーションのロボット開発と運用を担当する主任宇宙飛行士を務めていた。

STS-39では、ヴィーチは紫外線天文カメラ、X線望遠鏡、そして地球の大気とオーロラ（南極光）の重要な観測を行った液体ヘリウム冷却赤外線望遠鏡を含む一連の機器の操作を担当しました。国防総省が委託したこの非機密ミッションは、1991年4月28日にフロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられ、1991年5月6日にケネディ宇宙センターに着陸しました 。

STS-52は、オービター・コロンビア号による10日間のミッションで、乗組員はイタリアとアメリカの共同プロジェクトであるレーザー地球力学衛星（LAGEOS）の展開に成功しました。また、フランスとアメリカの実験装置を搭載した、米国初の微小重力ペイロード（USMP）の運用も行いました。ヴィーチはこのミッションにおいて、遠隔操作システム（RMS）の主要オペレーターを務め、カナダ製のスペース・ビジョン・システム（SVS）の初期飛行試験を支援しました。STS-52は1992年10月22日にフロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられ、1992年11月1日にケネディ宇宙センターに着陸しました。[ 1 ]

チャールズ・レイシー・ヴィーチの墓

レイシー・ヴィーチは1995年10月3日にテキサス州ヒューストンで癌のため亡くなった。[ 2 ]彼はハワイ州ホノルル の国立太平洋記念墓地 に埋葬されている。

参考文献

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