チャールズ・リーブレヒト
シャルル・アドルフ・マリー・リーブレヒト | |
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 スタンリーによるコンゴ自由国建国1885年のリーブレヒト | |
| 生まれる | ( 1858-05-07 )1858年5月7日 アントワープ、ベルギー |
| 死亡 | 1938年7月14日（1938年7月14日）（80歳） ブリュッセル、ベルギー |
| 職業 | 兵士、探検家、そして管理者 |
シャルル・アドルフ・マリー・リーブレヒト（1858年5月7日 - 1938年7月14日）は、コンゴ自由国のベルギーの軍人、探検家、行政官であった。
初期（1858年～1882年）
シャルル・アドルフ・マリー・リーブレヒトは1858年5月7日、アントワープで生まれた。両親はフランソワ・リーブレヒトとマリー・ユイブレヒトである。16歳で軍に入隊した。[ 1 ]第3猟兵連隊（chasseurs à pied） の兵士となった。1876年に陸軍学校に入学し、砲兵と工兵を専攻した。1881年に第5連隊の砲兵少尉に任命された。[ 2 ]
ベルギー国王レオポルド2世は、当時公には国際アフリカ協会の一部門とされていたコンゴ共和国の公軍に砲兵が必要であると判断した。国王はニケーズ将軍に最適な候補者を探すよう指示し、1882年末にニケーズ将軍はリーブレヒトを推薦した。リーブレヒトは国王から直接指示を受けた。[ 1 ]
コンゴ（1883–1889）
1883年3月7日、リーベヒト中尉はリバプールから山岳砲2個中隊を率いてビアフラ川に入渠した。 [ 2 ] 彼は大砲をコンゴ川上流域まで輸送した。レオポルドヴィルでは、ヘンリー・モートン・スタンリーが2つの新しい拠点を設立するための大規模な遠征隊を組織しているのを発見した。彼はクルップ製の大砲1門を携えて遠征隊に加わった。ボロボでは、スタンリーは基地職員と地元の首長との間の紛争を解決し、リーベヒトに指揮権を与えた。地元住民はヨーロッパ人部隊の撤退を望み、1883年11月に基地の建物を焼き払った。[ 1 ]
エドモン・ハンセンス率いる船団は1884年3月23日にレオポルドヴィルを出発した。遠征隊は1884年4月3日にボロボに到着し、そこでリーブレヒト中尉はバヤンジ族と良好な関係を築いていた。彼らは上流へ進み、ンガンドゥ駐屯地を設立し、川沿いの酋長たちと条約を結んだ。[ 3 ] 1884年11月11日、ハンセンスは再びレオポルドヴィルを出発し、ロイヤル、AIA、アン・アヴァンの3隻の汽船を率いて赤道州へ向かった。隊員にはギヨーム・カスマン、リーブレヒト、カミーユ・ファン・デン・プラスがいた。彼らはキンポコに立ち寄り、滝でアルヴィド・ウェスターの副官に任命されていたエデ・グリアップを乗船させた。 1884年11月24日、彼らはムスアタに到着し、リーブレヒトはそこに滞在、そこでカヌーでアリマへ向かう途中のフランス宣教師のジャコモ・サヴォルニャン・ディ・ブラッザとアッティリオ・ペシルと出会った。[ 4 ]
1885年、リーブレヒトは赤道駅の指揮官に任命された。リーブレヒトは1886年6月に休暇でコンゴを離れ、1887年2月2日にアントワープを出発してコンゴに戻った。[ 2 ] 彼はレオポルドヴィルの戦略拠点を担当し、そこからコンゴ北部全域への物資供給が行われた。彼は駅と港湾インフラの開発に尽力した。[ 1 ]
スタンリーはエミン・パシャ救援隊とともにレオポルドヴィルに到着し、リーブレヒトは彼に必要な汽船を提供することができた。彼はその後、駅の作業場、船台、物資、補給の組織化に専念した。1888年3月、造船所はコンゴ商工会社向けにベルギー国王号を進水させた。1888年10月には、ルコレラの森の木材で作られた木造船体を持つ35トンの汽船、ブリュッセル市が進水した。1888年10月27日、リーブレヒトは一等地区長官に任命された。彼は1889年3月17日にレオポルドヴィルを出発し、1899年5月にブリュッセルに到着した。[ 2 ] 1889年6月20日、彼はスハールベークでマルグリット・デイマンと結婚した。
中央行政（1889–1909）
リーブレヒトはベルギーの植民地中央行政機関に加わり、総督カミーユ・ヤンセンの下、コンゴ自由国の内務部の責任者となった。内務部は1889年から1891年にかけて、北東はナイル川、南東はカタンガ川への領土拡大に積極的に取り組んだ。また、リーブレヒトがコンゴ自由国の技術代表として出席したブリュッセル奴隷制度廃止会議での外交活動にも関わった。1891年7月、コンゴ副総督となったテオフィル・ワヒスの後任として、リーブレヒトは内務長官に任命された。彼の昇進は、1890年からベルギー内務外務長官を務めていた国務長官エドモンド・ファン・エートフェルデの影響によるものであったに違いない。リーブレヒトとファン・エートフェルデは、国王が望んでいたナイル川への領土拡大の危険性について共通の見解を持っていた。[ 1 ]
1898年にファン・エートフェルデが引退すると、リーブレヒトの政治的影響力は強まったが、国王は依然として各省庁を掌握しており、リーブレヒトを単に省庁長とみなしていたと思われる。1905年から1906年の調査委員会の期間中、リーブレヒトが租界会社、特にコンゴ商工会議所（義父が共同設立者兼株主であり、弟のルイ・リーブレヒトがアフリカの取締役を務めていた）と親密な関係にあったのではないかという疑惑があった。[ 1 ] マルセラン・デ・サエガー判事は、ルイ・リーブレヒトが地元住民に対していくつかの犯罪を起こし、ブリュッセルでシャルル・リーブレヒトが彼をかばっていたと述べた。記録によると、リーブレヒトは国王の立場に従い、一般的に残虐行為を軽視していたものの、兄に関わる具体的な事件には関与していなかったようだ。1908年11月15日、コンゴ自由国はベルギーに併合され、ベルギー領コンゴとなり、リーブレヒトの任期は終了した。[ 1 ]
晩年の経歴（1909–1938）
1914年の第一次世界大戦勃発前、リーブレヒトはSociété commerciale et financière africaineなどの会社で実業界で役割を果たし始めた。戦後はCFL ( Chemin de fer du Congo supérieur aux Grands Lacs )、 Compagnie belge maritime du Congo、Compagnie du Kasaï、John Cockerillなどの会社の取締役となった。また、 Compagnie du Katangaの政府代表、およびBCK ( Chemin de fer du Bas-Congo au Katanga )のベルギー領コンゴ代表でもあった。1928年に新設されたベルギー王立植民地研究所の技術科学部門の正式会員となった。1933年にアルベール1世からナイトの称号を授けられた。生涯を通じてリーブレヒトはコンゴ自由国とレオポルド2世を擁護した。リーブレヒトは1938年7月14日にブリュッセルで亡くなった。[ 1 ]
出版物
- リーブレヒト (Ch.) (1920)、コンゴ : アフリカのお土産スイート : コンゴ独立行政センター (1889-1908)、ブリュッセル : Office de Publicité
- リーブレヒト (Ch.) (1932)、レオポルド 2 世、帝国財団、ブリュッセル: Office de Publicité
- リーブレヒト (Ch.) (1909)、アフリカ土産 : コンゴ : レオポルドヴィル、ボロボ、赤道 (1883-1889)、ブリュッセル : ルベーグ
注記
出典
- A. エンゲルス (1946 年 12 月 23 日)、「HANSSENS (Edmond-Winnie-Victor)」、Biographie Coloniale Belge (フランス語)、vol.私、研究所。ロイ。結腸。ベルゲ、pp.col. 479–493 、2020-09-06取得
- Moulaert, G. (1952 年 2 月 12 日)、「LIEBRECHTS (Charles Adolphe Marie)」、Biographie Coloniale Belge (フランス語)、vol. Ⅲ、研究所ロイ。結腸。ベルゲ、pp.col. 556-56、2020-09-10取得
- Plasman、Pierre-Luc (2012 年 7 月 5 日)、LIEBRECHTS (Charles) (フランス語)、Koninklijke Academie voor Overzeese Wetenschappen 、2020-09-09取得
- Coosemans, M. (1948 年 5 月 21 日)、「CASMAN (Guillaume-Camille)」(PDF)、Biographie Belge d'Outre-Mer (フランス語)、vol. II、Académie Royale des Sciences d'Outre-Mer、pp . 143–147、2020-09-03閲覧。
