チャールズ・M・ゲティス

チャールズ・マーティン・ゲティス
1972年にアラスカ陸軍の少将として指揮を執ったゲティス
生まれる1915年1月1日1915年1月1日
死亡1982年11月20日(1982年11月20日)(67歳)
埋葬された
忠誠アメリカ合衆国
支店アメリカ陸軍
勤続年数1938–1973
ランク少将
コマンド第23歩兵師団
紛争第二次世界大戦ベトナム戦争
受賞歴殊勲章3個、シルバースター2個、レジオンド・オブ・メリット3個、ブロンズスター3個

チャールズ・マーティン・ゲティス(1915年1月1日 - 1982年11月20日)は、ベトナム戦争中に第23歩兵師団アメリカル師団)の指揮官を務めたアメリカ陸軍少将であった。

幼少期と教育

ゲティスはノースカロライナ州シャーロットで生まれ、サウスカロライナ州ロックヒルで育ち、クレムソン大学に進学し、1936年に卒業した。[ 1 ]

兵役

彼は陸軍予備役に任命され、1940年に現役に召集された。[ 1 ]

第二次世界大戦での従軍後、彼はミシガン大学に入学し、その後エクアドルの米軍任務の歩兵顧問として赴任した。

その後、彼は指揮幕僚大学に配属され、同大学を卒業し、空挺訓練を受けた。

彼の海外赴任先には韓国、イタリア、ドイツなどがあった。

第二次世界大戦後

彼は1965年7月1日に准将に昇進した。

彼は1966年から1967年まで統合参謀本部でJ-3副部長(作戦担当)を務め、その後1967年から1968年まで戦略機動性担当副特別補佐官を務めた。

彼は1968年8月1日に少将に昇進した。

1969年から1970年まで 陸軍副参謀総長人事室の個人訓練部長を務めた。

ベトナム戦争

彼は1968年6月23日から1969年6月まで第23歩兵師団(アメリカ師団)の司令官を務めた。

1968年11月、ゲティスの指揮統制用UH-1ヘリコプターが墜落し、その後、作戦参謀次長のコリン・パウエル少佐によって残骸から救出され、兵士勲章を授与された。[ 2 ]

ゲティスは1970年に南ベトナムに戻り、 1971年までベトナム軍事援助司令部の参謀長を務めた。[ 1 ]

ベトナム戦争後

彼は1971年から1973年に退役するまでアラスカ陸軍司令官を務めた。[ 1 ] 1973年、ゲティスは10台のスキードゥースノーモービルに第172北極軽歩兵旅団の兵士13人を乗せて派遣し、表向きは「北極戦でのスノーモービルの有用性について長距離走行の信頼性をテストする」こととし、スクウェントナからのトレイルを確立し、これが第1回イディタロッド犬ぞりレースのルートとなった。[ 3 ]

晩年

彼は1982年11月20日にウォルター・リード陸軍医療センターで癌のため亡くなり、アーリントン国立墓地に埋葬された。[ 1 ]

参考文献

パブリックドメイン この記事には、米国陸軍軍事史センターのウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。

  1. ^ a b c d e「Maj. Gen. CM Gettys」ワシントン・ポスト、1982年11月21日。 2018年4月5日閲覧
  2. ^レイバー、ハリー(2017年)『指揮の芸術:ジョージ・ワシントンからコリン・パウエルまでの軍事リーダーシップ』ケンタッキー大学出版局。ISBN 9780813174174
  3. ^ 「イディタロッド・レースの英雄、ゲティス将軍」ロッド・ペリー、2012年2月24日。2018年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月5日閲覧