チャールズ・リチャーズ（NASAのエンジニア）

チャールズ・リチャード
エンジニアとしてのキャリア
規律	設計エンジニア
機関	NASA飛行研究センター
雇用主	米航空宇宙局（NASA）
プロジェクト	NASAのパレセフグライダー
重要なデザイン	折りたたみ式4本管ロガロ翼
大きな進歩	ハンググライダー、拡張カイト、ハンググライダー、超軽量飛行機、トライク飛行で広く模倣されている翼構成
受賞歴	宇宙スターダスト（宇宙船）チップ（2004年）に搭載

チャールズ・リチャードは設計技師で、 NASAの実験用パレセフ・グライダーに使われた折りたたみ式の4本管ロガロ翼を設計した。 [1] 彼が考案した翼構成^は、有人のハングパイロット式カイトグライダーに使用され、その後10年間のハンググライダーの中で、わずかな装飾的なバリエーションを除いて模倣されたものが見られた。^{[ 2 ]}リチャーズは、飛行研究センターの車両およびシステムダイナミクス部門に所属していた。4本の梁のある翼はノーズプレートから折り畳まれ、梁の1つはフレキシブルな翼のスイープ角を保つスプレッダービームだった。^{[ 3 ]}次の10年間にチャールズ・リチャードの翼構成を模倣した人々は、カイトグライダー、ハンググライダー、超軽量飛行機、トライク飛行を拡張した。

タイムライン

• 1961年12月: チャールズ・リチャードはNASAのポール・ビクルから、パイロットと積載物の吊り下げ位置に応じて翼の姿勢を変える簡単な体重移動を使用して、パイロットが自由飛行で飛行する練習をするための安価な凧型グライダーを早急に製作するようにという指示を受けた。^{[ 4 ]}
• 1962年2月12日：チャールズ・リチャードと彼のチームは、 FAA（連邦航空局）の登録を取得した最初のカイトグライダーを完成させた。その後、多くの派生型が初飛行試験に使用された。^{[ 5 ]}
• 2004年、チャールズ・リチャードの名前が宇宙船スターダストのチップに収録されました。^{[ 6 ]}

参考文献

1. リチャード・ハリオン (1984). 『オン・ザ・フロンティア：ドライデンにおける飛行研究、1946-1981』 科学技術情報部、アメリカ航空宇宙局、p. 138. 2021年2月14日閲覧。
2. 「NASA​​ Dryden Paresev Photo Collection」 。 2008年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月1日閲覧。NASAドライデン・パレセフ写真コレクション
3. チャールズ・リチャードと彼の主要な設計については、 https://history.nasa.gov/SP-4303.pdfで入手可能な 407 ページのオンライン書籍「 On the Frontier」に記載されています。
4. 「Aviation News Magazine - the Transall C.160」。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月9日閲覧。航空ジャーナルの航空ニュース、ロガロ・パラセフ：飛行翼の革命
5. 「アーカイブコピー」 2011年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月1日閲覧。NASA画像詳細ビュー
6. 「スターダスト - NASAの彗星サンプルリターンミッション」。