チャールズ・スチュワート・マッコーリー

チャールズ・スチュワート・マコーリー（1793年2月3日 - 1869年5月21日）は、米英戦争および南北戦争におけるアメリカ海軍士官であった。

バイオグラフィー

マコーリーはアメリカ独立戦争後の10年間、ペンシルベニア州フィラデルフィアに生まれ、市内の学校で教育を受けた。 1809年に海軍士官候補生として入隊し、その後米英戦争に従軍した。 1813年にはコンステレーションに乗艦し、ハンプトン・ローズでイギリス海軍フリゲート艦ナルキッソスに対する砲艦攻撃や、クレイニー島の防衛に参加した。 1814年にはオンタリオ湖でジェファーソンの代理中尉を務めた。 ^[¹^]

1823年に休暇を取得し、商船隊の艦長を務めた後、1825年に海軍に復帰した。着実に昇進し、1839年には大尉となった。1855年4月、マコーリーは本国艦隊の指揮官に任命された。海軍長官から、アメリカの国益を守るためキューバへ向かうよう指示された。この功績により、6月に帰国したマコーリーはホワイトハウスでの晩餐会でフランクリン・ピアース大統領から公に称賛された。1860年にはゴスポート造船所の指揮を命じられた。^[¹^]

1861年に南北戦争が勃発すると、彼はアメリカ連合国の手に渡るのを防ぐため、多数の船舶と資産を破壊した。^{[ 2 ]}しかし、この試みは概ね失敗に終わった。2,000門近くの大砲と、 USSメリマックを含む自沈した軍艦数隻が南軍に拿捕され、再び任務に就いた。彼は1861年12月21日に退役名簿に登録され、准将に昇進した。

南北戦争終結から4年後、マコーリーはワシントンD.C.の自宅で亡くなった^{[ 3 ]。}

^ ^a ^b ^c p. 78: 「マコーリー、チャールズ・スチュワート」ウィルソン＆フィスク 1891
^ 「ゴスポート海軍工廠の火災。11隻が自沈・炎上、蒸気タグボート「ヤンキー」がカンバーランド号を海へ曳航、ノーフォーク号は炎上せず」。ニューヨーク・タイムズ。ニューヨーク市。1861年4月24日。 2022年8月2日閲覧。政府の船舶は、分離派に拿捕されるのを防ぐため、ポーニー族が到着する前の午後に自沈していた…破壊された船舶の名前は以下のとおり。ペンシルベニア、74門砲艦。蒸気フリゲート「メリマック」、44門砲。スループ・オブ・ウォー「ジャーマンタウン」、22門砲。スループ「プリマス」、22門砲。フリゲート「ラリタン」、45門砲。フリゲート「コロンビア」、44門砲。デラウェア、74門砲艦。コロンブス、74門砲艦。アメリカ、通常艦[原文ママ、おそらく74門砲艦、ニューヨーク]、ブリッグ艦ドルフィン、8門砲、および火薬艇。
^ 「マコーリー提督の死」『ナショナル・リパブリカン』 1869年5月22日、1ページ。 2022年5月11日閲覧– Newspapers.com経由。

帰属

この記事には、現在パブリックドメインとなっている出版物（ Wilson, JG ; Fiske, J.編、(1891). Appletons' Cyclopædia of American Biography . New York: D. Appleton.）のテキストが含まれています。{{cite encyclopedia}}:欠落または空|title=(ヘルプ)