チャールズ・W・「スピード」・ホルマン

チャールズ・W・ホルマン
生まれる
チャールズ・ウィリス・ホルマン
1898年12月27日
死亡1931年5月17日(1931年5月17日)(32歳)
休憩所アカシアパーク墓地、ミネソタ州メンドータハイツ[ 1 ]

チャールズ・ウィリス・「スピード」・ホルマン(1898年12月27日 - 1931年5月17日)は、アメリカのスタントパイロットバーンストームパイロット、ウィングウォーカー、パラシュート降下者、航空郵便パイロット、記録保持者、そして航空会社のパイロットであった。ミネソタ州ブルーミントンに生まれ、1926年にノースウエスト航空に雇用された最初のパイロットとなり、後に同社の初代運航管理者となった。[ 2 ] 1928年、ホルマンはセントポール空港上空で5時間で1,433回連続飛行の世界記録を樹立した。[ 3 ]

バイオグラフィー

彼は1898年12月27日にミネソタ州ブルーミントンで生まれた。

1917年、ホルマンはミネソタ州フェアでオートバイレースに出場し、「スリム」、後に「スピード」というあだ名を得た。1918年、ウォルター・ブロックから飛行訓練を受ける代わりに、整備士として働くことを申し出た。金を稼ぐため、彼はすぐにパラシュート降下とウィングウォーキングを習得した。1924年、ホルマンは「オン・トゥ・デイトン」レースで2位を獲得した。1926年、彼はマティ・レアードと共に、ミネアポリスからシカゴへのCAM-9路線の航空郵便パイロットとなった。1927年、彼はレアードの商用複葉機でニューヨークからスポケーンまでのクロスカントリー・エア・ダービーで優勝した。[ 4 ] CAM-9はウィリアム・ブッシュネル・スタウトと数人の投資家によって再編され、ノースウエスト航空が設立された。ホルマンは初代パイロットとして採用され、後に主任パイロットとなった。[ 5 ] [ 6 ] 1927年に発行されたホルマンの最初のパイロット免許にはオービル・ライトの署名が入った。[ 7 ] [ 8 ]

スピード・ホルマンは飛行機の連続飛行の世界記録を樹立し、4時間27分で1,093回の連続飛行を達成した。(1928年)

1929年までに、ホルマンはノースウエスト航空の主力パイロットとなり、世界で4人目のアウトサイドループ成功者、そして民間航空機で初めてアウトサイドループを成功させた人物としてさらに名声を高めた。[ 9 ]ホルマンは同航空会社の主要投資家となり、2,000ドル相当の株式を購入した。[ 10 ]

1930年、マティ・レアードはBFグッドリッチ社のリー・ショーンヘアーから、 1930年のトンプソントロフィーレースに向けてレアード・スピードウィングをベースにしたレーシング機の製作を依頼されました。ショーンヘアーは、機体の試験が間に合わないと判断し、プロジェクトから撤退しました。レアードは、ホルマンが初飛行を行ってからわずか数分後に、ホルマンをパイロットとしてレアード・ソリューションに参戦しました。彼は平均速度201.91mphでレースに優勝しました。[ 11 ]

1931年5月17日、ネブラスカ州オマハの空港開港式典で、2万人の観客が見守る中、ホルマンは32歳で亡くなりました。彼の乗った飛行機はひっくり返って墜落しました。彼の葬儀は、セントポールで執り行われた葬儀の中でも最大規模のものの一つでした。

遺産

ホルマンフィールド管理棟は国家歴史登録財に登録されている。

セントポール・ダウンタウン空港のホルマン・フィールドは、ミネソタ州セントポールのホルマン通りと同じく、スピード・ホルマンにちなんで名付けられました。[ 12 ]ホルマン・フィールドにあるホルマンズ・テーブルも、この有名なパイロットにちなんで名付けられました。ホルマンはミネソタ航空殿堂入りも果たしています。

参考文献

  1. ^スチュ・ソーンリー著『シックス・フィート・アンダー:ミネソタの墓地ガイド』 19ページ。
  2. ^ 「彼は高所に属し、高所が彼を要求した」(PDF)コントレイルズ。第210号。ノースウエスト航空退職パイロット協会。2020年2月。11ページ。
  3. ^ (nd) Ask A Historian Archived 2012-06-03 at the Wayback Machine . Ramsey County Historical Society. 2007年5月31日閲覧。
  4. ^「全米航空レース」『ポピュラー・アビエーション』 1927年11月7日号。
  5. ^ジョー・クリスティ、ルロイ・クック。アメリカン・アビエーション、p.110。
  6. ^ジョージ・スメダル(1931年7月)「スピード・ホルマンへのトリビュート」『ポピュラー・アビエーション
  7. ^ 「スポーツライセンス、国際航空連盟、1927 年。チャールズ W. ホルマン論文」(PDF)ミネソタ歴史協会2016 年10 月 25 日に取得
  8. ^ Williamson, Lori (2011年4月15日). 「Charles W. Holman Collection Returns to Minnesota」 .ミネソタ歴史協会. 2016年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ2016年10月25日閲覧。
  9. ^ポピュラーアビエーション:1929年7月8日。{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ)
  10. ^ロバート・B・パイル著『トップ起業家とそのビジネス』 20ページ。
  11. ^テッド・ウェスト(1977年9月)「解決策」『フライングマガジン
  12. ^ドナルド・エンプソン、ドン・ボックスマイヤー、キャスリーン・M・ヴァドナイス著『あなたが住んでいる通り:セントポールの地名ガイド』130ページ。