チェクラップコック
ネイティブ名: 赤鱲角 | |
|---|---|
 2010年の空港島の航空写真 | |
 香港のチェクラップコックの場所 | |
| 地理 | |
| 位置 | ランタオ島の北 |
| 座標 | 北緯22度18分19.1秒 東経113度55分18.6秒 / 北緯22.305306度、東経113.921833度 / 22.305306; 113.921833 |
| エリア | 12.48 km 2 (4.82 平方マイル) |
| 長さ | 4 km (2.5 マイル) |
| 管理 | |
香港 | |
| チェクラップコック | |||||||||||||||||||||
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| 繁体字中国語 | 赤鱲角 | ||||||||||||||||||||
| 簡体字中国語 | 赤𫚭角 | ||||||||||||||||||||
| 文字通りの意味 | レッドパーチケープ | ||||||||||||||||||||
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チェクラップコックは、香港新界の西側海域に浮かぶ島です。より小さなラムチャウとは異なり、現在の香港国際空港（ 1998年に商業航空用に開港）の建設のため、埋め立てによって12.48平方キロメートル（4.82平方マイル）の島に統合された際、部分的にしか平坦化されていませんでした。この空港は、現在一般的に啓徳空港として知られる旧香港国際空港と区別するために、一般的にチェクラップコック空港と呼ばれています。
ビジネス・エンターテイメント複合施設である香港スカイシティも、赤鱼角に位置しています。スカイシティには、 2005年にオープンしたコンベンション・展示センターであるアジアワールド・エキスポも含まれています。キャセイパシフィック航空の本社であるキャセイパシフィックシティ[ 1 ]、HAECO [ 2 ]、そして旧香港航空[ 3 ]も、空港プラットフォームに位置しています。
名前
島の名前の由来は、島の荒涼とした地形（「da chek lak」）、島の形がパグルス（「chek lap」、赤魚）に似ていること、あるいはかつてこの付近に魚が豊富に生息していたことに由来すると考えられる。[ 4 ]
地理
島はランタオ島の北、馬湾涌と東涌沖に位置している。空港のプラットフォームが建設される前は、長さ約4キロメートル（2.5マイル）、面積3.02平方キロメートル（1.17平方マイル）の小さな丘陵島であった[ 5 ]（他の資料では2.8平方キロメートル（1.1平方マイル）とされている）。[ 4 ]島の南端は小さな半島となっており、大部分が未開発のまま残されている。[ 5 ]このエリアは東涌に面しており、現在は景勝地と呼ばれている。[ 6 ] [ 7 ]ここに古窯公園[ 8 ]と昂坪360ケーブルカーの空港島角駅がある。[ 9 ]
歴史
この島には6000年前の中期新石器時代から断続的に人が住んでいた。[ 4 ]
19世紀から20世紀にかけて、島の住民は稲作[ 5 ]や採石[ 10 ]などの農業を営んでいました。
1911年の国勢調査では、赤鱒角の人口は77人、男性は55人でした。[ 11 ] 1950年代の人口は約200人でしたが、1960年代に急増しました。その後、人口は減少し、1990年代初頭に新空港建設計画が発表された時点で、島には約20世帯が残っていました。[ 12 ]
1970年代後半から島では考古学的な調査と研究が行われました。[ 4 ] 1990年10月にはサルベージ考古学プロジェクトが開始されました。[ 13 ]
島の元々の農漁村は、ランタオ島東涌近くの赤鱲角新村（通称赤鱲角新村）に移転しました。天后宮は1823年に島の北東部に建てられました。寺院全体は島で採掘された花崗岩で建てられました。[ 14 ] 1991年に解体され、1994年に現在の場所に再建されました。[ 15 ]赤鱲角新村は、新界小家政策の下で認定された村です。[ 16 ]
また、香港にのみ生息する指ほどの大きさのカエルの固有種であるローマーズアオガエル（Philautus romeri ）は、空港建設前に赤鱒角からランタオ島の 新しい生息地に移されました。
香港国際空港マスタープラン2030の一環として、香港空港の第3滑走路が建設中です。
- シーニックヒルパビリオン
- 新しい赤鱒角村に再建された天后宮。
気候
| 香港国際空港の気候データ（平均および極値、1998年～現在） | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°C（°F） | 27.2 (81.0) | 29.6 (85.3) | 31.4 (88.5) | 33.5 (92.3) | 37.6 (99.7) | 36.6 (97.9) | 38.3 (100.9) | 37.8 (100.0) | 37.4 (99.3) | 34.2 (93.6) | 33.4 (92.1) | 29.6 (85.3) | 38.3 (100.9) |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 19.4 (66.9) | 20.9 (69.6) | 23.5 (74.3) | 27.2 (81.0) | 30.3 (86.5) | 32.0 (89.6) | 33.0 (91.4) | 32.9 (91.2) | 32.0 (89.6) | 29.8 (85.6) | 25.8 (78.4) | 21.2 (70.2) | 27.3 (81.1) |
| 日平均 °C (°F) | 16.3 (61.3) | 17.8 (64.0) | 20.2 (68.4) | 24.0 (75.2) | 27.2 (81.0) | 29.0 (84.2) | 29.8 (85.6) | 29.6 (85.3) | 28.7 (83.7) | 26.5 (79.7) | 22.5 (72.5) | 18.0 (64.4) | 24.1 (75.4) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 13.7 (56.7) | 15.3 (59.5) | 17.7 (63.9) | 21.6 (70.9) | 24.7 (76.5) | 26.6 (79.9) | 27.2 (81.0) | 26.9 (80.4) | 26.2 (79.2) | 24.1 (75.4) | 19.9 (67.8) | 15.2 (59.4) | 21.6 (70.9) |
| 記録的な最低気温 °C (°F) | 2.9 (37.2) | 6.0 (42.8) | 7.7 (45.9) | 12.2 (54.0) | 17.5 (63.5) | 20.4 (68.7) | 23.6 (74.5) | 23.5 (74.3) | 20.2 (68.4) | 15.9 (60.6) | 8.8 (47.8) | 4.8 (40.6) | 2.9 (37.2) |
| 平均降水量（mm）（インチ） | 29.6 (1.17) | 34.2 (1.35) | 65.8 (2.59) | 155.5 (6.12) | 246.6 (9.71) | 426.2 (16.78) | 272.5 (10.73) | 335.5 (13.21) | 214.5 (8.44) | 38.4 (1.51) | 41.8 (1.65) | 41.2 (1.62) | 1,901.8 (74.88) |
| 平均降雨日数（0.5 mm以上） | 3.3 | 4.7 | 6.7 | 8.3 | 12.4 | 16.5 | 15.3 | 13.6 | 9.8 | 3.6 | 3.7 | 3.8 | 101.7 |
| 平均相対湿度（％） | 67 | 73 | 74 | 76 | 75 | 76 | 74 | 75 | 71 | 65 | 65 | 61 | 71 |
| 出典：香港天文台[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] | |||||||||||||
教育
ランタオ島の大部分は、赤鱒角新村を含め、初等1年生入学（POA）学校ネット98に属しており、このネットにはランタオ島の複数の援助学校が含まれており、政府の小学校はこのネットには含まれていません。[ 20 ]
参照
参考文献
- ^「香港」キャセイパシフィック航空2010年9月8日閲覧。
- ^ 「ロケーションマップ」 HAECO 。 2020年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月8日閲覧。
香港飛機工程有限公司（HAECOグループ）80 South Perimeter Road Hong Kong International Airport Lantau, Hong Kong
- ^「お問い合わせ > 香港」香港航空。2011年11月7日閲覧。「本社住所：L2 CNAC House, 12 Tung Fai Road, Hong Kong International Airport, Lantau, Hong Kong」
- ^ a b c d「古物記念物局：チェクラップコック島とその歴史」 。 2011年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月7日閲覧。
- ^ a b c Plant, GW; Covil, CS; Hughes, RA; 香港空港管理局 (1998).新香港国際空港の敷地整備. Thomas Telford. ISBN 978-0-7277-2696-4。
- ^シーニックヒルを示すチェクラップコックの地図2011年7月19日アーカイブ、 Wayback Machineにて
- ^東涌 - 貢坪ケーブル カー プロジェクト: 文化遺産影響評価、2003 年 3 月
- ^ 「HKIA、エアポートトレイルと歴史公園を発表」（プレスリリース）香港国際空港管理局、2006年3月18日。 2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^東涌ケーブルカープロジェクトのプレゼンテーション、2003年3月31日
- ^赤鱒角の地質。香港地質調査所第2号報告書。香港：土木工程部地質工学工程事務所。1994年8月。ISSN 1022-6168 。 2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^長谷, パトリック(1996). 「新界における伝統生活：1911年と1921年の国勢調査の証拠」(PDF) .王立アジア協会香港支部誌. 36 : 82. ISSN 1991-7295 .
- ^ 「古物記念物局：チェクラップコック島とその歴史。近代期」 。 2012年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月7日閲覧。
- ^ Robert Esser, Chek Lap Kok: project synopsis as of 20 May 1991 Archived March 1, at the Wayback Machine
- ^ 「赤鱒角の地質学。第8章。1994年」（PDF） 。 2012年3月18日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年4月7日閲覧。
- ^ 「Exploring Islands - Tung Chung」 2012年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月7日閲覧。
- ^ 「新界小規模住宅政策に基づく認定村落一覧」（PDF）土地局、2009年9月。
- ^ 「香港国際空港における気象要素の月間平均値（1998年1月～2014年12月）」香港天文台。 2016年4月5日閲覧。
- ^ 「香港国際空港の気象要素の月間平均、1998～2015年：寒冷／暑熱および降雨統計」香港天文台。 2016年4月5日閲覧。
- ^ 「毎日の天気概要と放射線レベル」香港天文台。
- ^ 「POAスクールネット98」（PDF） .教育局. 2022年9月12日閲覧。
外部リンク
