チェンブル

チェンブル
郊外
チェンブルはムンバイにある
チェンブル
チェンブル
ムンバイのチェンブルの場所
座標:北緯19.051度、東経72.894度北緯19度03分04秒 東経72度53分38秒 / / 19.051; 72.894
インド
マハラシュトラ州
地区ムンバイ郊外
ムンバイ
ゾーン5
Mウェスト
政府
 • タイプ市町村
 • 体ブリハムムンバイ市役所(BMC)
言語
 • 正式マラーティー語[ 1 ] [ 2 ]
タイムゾーンUTC+5:30 ( IST )
ピン
400071、400074、400085、400088、400089、400094 [ 3 ]
市外局番022
車両登録MH 03
インド下院選挙ムンバイ南中央
ヴィダン・サバー選挙チェンブルおよびアヌシャクティ ナガルヴィダン サバ選挙区

チェンブール(発音:[t͡ʃembuːɾ] )は、インドのムンバイ中心部に位置する高級住宅地です。郊外鉄道の港湾線沿いに位置し、ムンバイ・モノレール、サンタクルス・チェンブール・リンク・ロード、空港、ジージャマタ・ボスレ・マーグ(チェンブール-マンクハード間)、イースタン・フリーウェイイースタン・エクスプレス・ハイウェイ、BKCコネクター、ムンバイ・サタラ・ハイウェイ(シオン-パンヴェル間)へのアクセスに優れています。

歴史

干拓以前、チェンブルはトロンベイ島の北西端に位置していた。チェンブルは、アラブの著述家(915-1137)がサイムル、コスマス・インディコプレウステス(535)のシボル、カンヘリ洞窟碑文(300-500)のケムラ、エリュトライ海の周航(247)の著者がシムラ、プトレマイオス(150)がシムラまたはティムラ、そしておそらくプリニウス(西暦77年)もペリムラと呼んだ場所と同一の地名ではないかと考えられている。[ 4 ]しかし、これには異論がある。チェンブルは、マハラシュトラ本土のクンダリカ川河口にあるチェヴルを指すとも言われている。後に、その地域は家畜の生息地の支流であったと言われている。[ 4 ]

1893年の地図。トロンベイ島の北西にあるチェンブルを示す。

ボンベイ・プレジデンシー・ゴルフクラブは1827年に設立され、後に国際基準を満たすように再建されました。[ 5 ] 1906年にゴミ収集列車用のクルラ-チェンブール単線鉄道が建設されるまで、大きな動きはありませんでした。この路線は1924年に旅客輸送が​​開始されました。[ 6 ] 1920年代の建設活動の後、チェンブールは1930年代にようやく開通しました。1945年にボンベイ市の一部となりました。[ 7 ]

独立後、チェンブールは分割後のシンディー・ヒンドゥー教徒の難民を定住させるための難民キャンプが設置された場所の一つであった。[ 8 ]第二次世界大戦中および戦後のトロンベイの工業化は住宅需要を招き、その後チェンブールの成長を促した。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

管理

チェンブルはムンバイ南中央選挙区に属しています。以前はムンバイ北東選挙区に属していましたが、 2008年の選挙区分割によりムンバイ南中央選挙区に移管されました。[ 12 ]現職のムンバイ南中央選挙区議員は、シブ・セナー(UBT)のアニル・デサイです。[ 13 ]

現在のチェンブール立法議会議員は、シヴ・セナー(UBT)プラカシュ・ヴァイクント・ファテルペカル氏です。

チェンブールはM区役所の所在地です。M区は、東はターネー・クリークから西はタンサ・パイプライン2号線まで、北はソマイヤ・ナラから南はマフル・クリークまで広がっています。 [ 14 ] [ 15 ]チェンブールは141番から149番の区に位置し、それぞれから議員がブリハンムンバイ市議会に選出されています。[ 16 ] [ 17 ]

地理

チェンブールは、クルラマンクハードワダラBKCトロンベイゴヴァンディチュナバッティ、ヴィディヤヴィハール、ガトコパールといった地区に囲まれています。チェンブールでは海成沖積土が見られ、南には南北に走る玄武岩の丘陵が広がっています。[ 18 ]

輸送

チェンブールの公共交通機関には、オートリクシャー、 UberOlaなどのオンライン配車サービス、タクシー、BESTバス、NMMTバス、モノレール、電車などがあります。ナビムンバイからムンバイへ、またその逆のバスも運行しています。ムンバイメトロ2号線が開通すれば、チェンブールにも ムンバイメトロが乗り入れる予定です。

ダヤナンド・サラスワティ・マーグ

かつてセントラル・アベニュー・ロードと呼ばれていたダヤナンド・サラスワティ・マーグは、ダヤナンド・サラスワティを偲んで現在の名称が付けられました。チェンブール駅からシオン・パンヴェル・ハイウェイまで伸びるこの道路は、かつては一般的にセントラル・アベニュー・ロードと呼ばれていました。両側には主に住宅団地と日陰を作る木々が並んでいます。2008年には道路の嵩上げが行われ、歩道が整備されました。[ 19 ]セントラル・アベニュー・ロードはチェンブールの主要地域です。[ 20 ]

ラムクリシュナ・チェンブルカル・マーグ

ラムクリシュナ・チェンブルカル・マーグ(RCマーグとも呼ばれる)はチェンブルにあります。この通りは、自由の闘士であり、チェンブル市の元市長であったラムクリシュナ・チェンブルカルにちなんで名付けられました。彼は1952年にチェンブル市の市長に選出されました。この道路は当初ガトコパー・マフル道路と呼ばれていましたが、彼が1966年に亡くなった後、ラムクリシュナ・チェンブルカル・マーグに改称されました。[ 21 ]

環境問題

チェンブールは過去に汚染問題を抱えており、インドで最も汚染された工業団地のリストで46位にランクされています。[ 22 ]チェンブールの研究では、地下水に高濃度の銅、クロム、カルシウム、ヒ素、水銀が含まれていることも判明しています。[ 18 ]チェンブールの石油精製所、肥料工場、原子炉からの排水もターネークリークの海水を汚染し、海洋生物に影響を与えていると言われています。[ 18 ]

主な問題は、ラシュトリヤ化学肥料(RCF)コンプレックスからのアンモニアと亜酸化窒素の制御不能な放出でした。アンモニアは容易に除去できますが、この問題は汚染防止設備の不適切な操作、あるいは汚染防止設備の増強なしに尿素/アンモニアコンプレックスを設計能力をはるかに超えて稼働させたことに起因すると思われます。

デオナールにあるデオナール廃棄物処理場はチェンブール住民の健康問題を引き起こしていた。[ 23 ] 2008年にはチェンブール住民約40人が頻繁な火災と煙に抗議してハンガーストライキを行った。[ 24 ] 2012年にも住民はブリハンムンバイ市役所に対し、廃棄物処理場から出る煙が喘息患者に影響を与えていると訴えた。[ 25 ]

参照

RKフィルムとRKスタジオは1948年にチェンブールに設立されました。

脚注

  1. ^ 「マハラシュトラ州公用語法(1964年)、改正法(2015年)」(PDF)lawsofindia.org。2017年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ 「言語的少数派委員報告書:第52回報告書(2014年7月~2015年6月)」(PDF)。インド政府少数民族省言語的少数派委員。34  35ページ。 2017年12月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年2月16日閲覧
  3. ^ “Pin code: Chembur, Mumbai” . indiapincodes.net. 2021年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年2月10日閲覧。
  4. ^ a b [1] 2011年6月15日アーカイブ、 Wayback Machine
  5. ^ Times of India - Chembur Ghatkopar Plus -「Untitled Document」 。 2011年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ2010年12月3日閲覧。- 2010年12月3日閲覧
  6. ^ 「[IRFCA] インド鉄道FAQ:IRの歴史:パート3」 www.irfca.org . 2020年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月13日閲覧
  7. ^ TIFR Mumbaiページ - http://theory.tifr.res.in/bombay/physical/geo/ghatkopar.html 2010年1121日アーカイブ- 2010年12月5日閲覧
  8. ^ Indian Express -「アーカイブコピー」 。 2010年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ2010年12月3日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)- 2010年12月3日閲覧
  9. ^ TIFR Mumbai Pages - http://theory.tifr.res.in/bombay/physical/geo/mankhurd.html 2010年11月6日アーカイブ、 Wayback Machineより
  10. ^ 「ごめんなさい」インディアン・エクスプレス2012年10月10日閲覧。
  11. ^ 「ムンバイに災難が迫っている」 DNA India、2006年12月26日。2012年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年10月10日閲覧。
  12. ^ 「議会および議会の選挙区の境界設定命令 - 2008年」(PDF) .
  13. ^ “Constituencywise-All Candidates” . 2014年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年5月17日閲覧。
  14. ^ “M West limits” . 2009年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年3月4日閲覧。
  15. ^ “M East limits(includes Mankhurd and Govandi - except here)” . 2018年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年3月4日閲覧。
  16. ^ “MCGM Councillors list” . 2018年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年3月4日閲覧。
  17. ^ 「ページが見つかりません」 eciresults.nic.in . 2014年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年5月17日閲覧。{{cite web}}:引用は一般的なタイトルを使用します(ヘルプ
  18. ^ a b c中央地下水委員会報告書 - 地下水情報 2009 - http://cgwb.gov.in/District_Profile/Maharashtra/Greater%20Mumbai.pdf 2011年7月21日アーカイブ- Wayback Machineで2011年1月20日にアクセス
  19. ^ 「BMC、降雨試験で不合格に非難」タイムズ・オブ・インディア、2006年7月7日。2018年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月8日閲覧
  20. ^ Mid-Day - http://www.mid-day.com/metro/2003/sep/64082.htm 2012年9月19日アーカイブ- Wayback Machine - 2010年12月5日閲覧
  21. ^ 「チェンブールのRCマーグ:マフル村とガトコパールを結ぶこの道路は、自由の闘士と市議会議員への賛辞である」インディアン・エクスプレス。2018年1月18日。 2022年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月3日閲覧
  22. ^ Gyan Varma (2009年12月25日)「インドの43の産業クラスターが危機に瀕している」Wayback Machine Daily News and Analysisに2011年8月12日アーカイブ。2011年1月25日にアクセス。
  23. ^ 「デオナールの廃棄物処理場、5月までに45%が撤去へ」DNA India、2011年3月28日。2023年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月24日閲覧
  24. ^ 「住民がデオナールのゴミ捨て場火災に抗議」インディアン・エクスプレス、2008年3月25日。2012年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年5月24日閲覧。
  25. ^ Times News Network (2012年5月18日). 「チェンブル住民、デオナールの廃棄物処理場からの煙に憤慨」 . The Times of India . ムンバイ. 2012年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月18日閲覧