パンジャブ運河コロニー

パンジャブ州西部の一部

イギリス領インドのパンジャブ州西部の運河地図。『パンジャブ、北西辺境州およびカシミール』(1916年)に掲載。

パンジャブ運河植民地とは、イギリス領時代に運河の建設と農業植民地化によって開墾されたパンジャブ西部の地域に付けられた名称である。パンジャブでは農業革命が起こり、乾燥した自給自足の生産から、大量の小麦綿花砂糖の商業志向の生産に取って代わられた。[1] 1885年から1940年の間に、ビーアス川サトレジ川の西、ジェルム川の東の河川間地域に9つの運河植民地が設立された。合計で100万人以上のパンジャブ人が新しい植民地に定住し、中央パンジャブの人口増加の圧力を軽減した。[2]これらの植民地の多くはチャクと呼ばれ、番号が与えられていた。以前は、これらに相当する区分はスバーまたはタラフ、パルガナまたはマハル、マウザまたはピルでしたが、1947年のインド分割後にインドの行政区画に置き換えられました。ただし、旧パンジャブ運河植民地では村の名前としてのチャクが今も残っています。

背景

パンジャブ州のバール地域の地図。キラナ、ゴンダル、サンダル、ガンジ、ニーリ バールが表示され、主要な川の名前とドアブも表示されます。

古代パンジャブで運河が建設されたという証拠は乏しいが、小規模な運河灌漑事業が、インダス川流域の周縁の西部地域とアフガニスタン高地の安定した水路で開発された。[3]スワート渓谷には初期の運河事業の証拠がある。[3]パンジャブ平野での運河建設の初期の歴史は、河道の移動、季節による流量の大きな変動、その地域の河川の大量の沈泥負荷など、インダス川流域で見られた課題のために困難であったため、より不確かである。[3]そのため、運河建設の試みはすべて、継続的な労働力と資源の投資によって克服する必要がある課題があったため、政府による監督が必要であった。[3]パンジャブ地方での運河建設は、ペルシャの車輪の導入と政府の介入によって促進されたデリー・スルタン朝ムガル帝国にまで遡ることができる。[3]デリー・スルタン朝時代には、ムルターンとシンドで運河建設の証拠がいくつか残っています。[3] 14世紀には、フィーローズ・シャー・トゥクラクが、サトレジ川とヤムナー川の水をデリーとヒッサールへ運ぶ運河を建設しました。[3]その後のムガル帝国の統治者たちは、これらの運河を再建・拡張しました。例えばシャー・ジャハーンは、ラヴィ川からシャリマール庭園などラホールのその他の事業所へ水を供給するハスリー運河を建設しました。[3]アクバルとシャー・ジャハーンの治世には、ハリヤーナ州の古い運河が復活しました。[3]これらの初期の運河建設の試みでは、古い川床や水路が利用されることがよくありました。[3]農業用灌漑用水路の建設は、歳入減免を約束するサナドなど、国家からの説得によって地元のザミーンダールや他の役人によって行われ、その一例が18世紀初頭に建設されたホシヤールプル県のシャー・ナフル運河である。[3]ムガル帝国時代には、デラ・ガーズィー・ハーンのミルラニー家がインダス川流域南西部で運河建設を行った。[3]この時代には、運河に関連する役職があり、例えば運河の監督官に任命されたミール・イ・アブは、その責任の一つにザミーンダールをプロジェクトに動員することがあった。[3]ミール・イ・アブが運河プロジェクトを実施し、マイマールと呼ばれる建築家や石工の支援を受けた。[3]また、チェルと呼ばれる役職もあった。このシステムでは、冬季に運河の清掃を行うミラブ(水管理人)、ダロガ(作業監督者)、ムハリル(会計係)などの無給労働者から徴収した税金を活用していました。[3]一部のプロジェクトでは、労働者への支払いは、自ら仕事を提供せずに料金を支払うことを決めた人々から徴収した通勤手当から成り立つザーリ・ナガと呼ばれる基金から行われました。 [3]パンチャーヤットまたはムーンシフ(評価官)は運河沿いの労働需要の分配に協力しました。[3]水路はナラ、急流はバンド・イ・セイルと呼ばれていました。[3]運河の区間はダックと呼ばれていました。[3]しかし、ムガル帝国は、この地域の後代の政権と比較すると、運河建設に官僚的な注意を払っていませんでした。[3]

1739年のナーディル・シャーのインド侵攻とそれに続くムガル帝国の衰退後、ドゥッラーニー朝以外の権力空白を背景に、インダス川流域には多くの新興国家が興った。[3]具体的には、シンドのカルホーラ朝、バハーワルプルのダウドポトラ朝、デーラー・ガーズィー・ハーンのミラニー朝の後継者、そしてムルターンのアフガニスタン・サッドーザイ・ナワーブらで、彼らはいずれも運河建設の主要なスポンサーであった。[3]アフガニスタンやイランとの経済貿易の発展、そしてシカルプル、ムルターン、バハーワルプルなどの地域での貿易業の成長により、農産物や藍などの商品作物の需要が増加した。[3]インディゴやその他の需要のある商品作物はカルフ期に栽培され、暑い時期には家畜の力で動く井戸が効率的に動かず、洪水や井戸水だけで栽培するのは困難だったため、栽培増加を促進するために運河の建設が増加した。[3]ドゥッラーニー帝国は、パンジャーブ南西部とバハワルプルのさまざまなスーフィーの聖地を支配していたブハーリー・サイイド(ウチのサイイド・ジャラール・ウッディーン・ブハーリーの子孫)の一族であるシトプルのマクドゥムに広大な土地を与えることで、この地域での権威を主張した。 [3] 1740年代、シトプルのマクドゥム(スーフィーの聖地の伝統的な管理者)は、インダス川西側の運河の建設を後援し、その建設にはその地域のジャート族が組み込まれた。[3] 1760年代には、インダス川西岸のマンカ運河が延長された。[3]運河建設​​を支援した者には、運河の水または予定ルート沿いの既存の井戸の水の割り当てが約束された。 [3 ]バハーワルプルの支配者たちは、初期の運河がライバル関係にあるダウドポトラ族の首長たちによって建設されたことから、政治的統合と国家建設の手段として運河を開発したが、18世紀末までにバハーワルプルのナワーブたちは、ダウドポ​​トラ族と他の軍事ジャギルダー(受益者)をサトレジ川沿いの新しい運河沿いの土地に再定住させることで、政治的権力を強化した。[3]特にサトレジ川とチェナーブ川沿いでは、チャクダリ保有権という一般的なシステムがあり、これは投資家(通常はヒンズー教徒)に、ペルシャ車輪などの耕作を開始するために必要な資本を提供する代わりに、土地の生産的支配権を与え、毎年少額の所有権料を課すものであった。[3]チャクダリ制度は18世紀後半から19世紀初頭にかけて広まりました。[3]

1783年、ブラーフマ・ブタ・アカラのウダシーたちは、ダルバール・サーヒブ複合施設のアムリット・サロワールに水を引くためのハンスリ(水路)を掘った責任も負っていた。 [ 4 ]その後アムリトサル-ラホール支線とカスール-サブラン支線が建設されたため、ハンスリは不要になった。[5] 1866年以来、黄金寺院複合施設のアムリット・サロワールには、カウルサル・サロワールとアムリット・サロワールを繋いで、ベアス川とラヴィ川の間のバリ・ドアブ川上流のジェトゥワル配水池から水が供給されている。[5]この水路はもともとカッチャだったが、後に裏打ちされ、覆われた。[5] 19世紀初頭のシク教徒の時代には、ムルターンのシク教徒知事ディワン・サワン・マルが、灌漑用水路建設によって早期に豊富で安定した水源を確保し、商業的な換金作物と結びついた藍の栽培に成功した。[3]ディワン・サワン・マルはチャクダリ制度を推進し、井戸を中心とした水路建設によってこの地域にヒンドゥー教徒の定住を招いた。[3]インダス川西岸では、バローチ族が水路建設に重要な役割を果たした。[3]スーフィーの聖地の伝統的な守護者も重要な役割を果たした。[3]

1880年のパンジャブ

1849年、東インド会社はシク帝国を滅ぼし、パンジャーブを併合した。新政権は、以前の支配層の残党を交代させるのではなく、彼らを政府と一般大衆の間の仲介者として利用した。[6]併合当初から、新しい州政府は、父系出身の地区役人が鉄の拳で統治し、金貸しや政治扇動者といった外部からの脅威から自分の土地を守れば、土地所有者である耕作者たちはイギリス政府に忠実に従うだろうと考えていた。[7]その後数年間、イギリス当局は土地の測量を開始し、各地区の歳入決算を行った。州の新たな行政運営に必要な資金を調達するため、地方政府は歳入を増やす必要があった。その主な手段は、農業の商業化を奨励することだった。さらに、彼らは財産権の個人化を奨励した。これは、イギリス統治以前の時代に存在していた村落共同体による集団所有やその他の複雑な財産形態からの大きな転換であった。[6]

イギリス領インドのパンジャブ州の古い運河の地図。『パンジャブ、北西辺境州およびカシミール』(1916年)に掲載。

プロジェクト

19世紀には、人口の大部分がパンジャブ州中部と東部の肥沃な地域に定住しました。パンジャブ州西部では降雨量が少なすぎて大規模農業は不可能であり、広大な不毛地帯が残っていました。[6]これらの土地の大部分は王領に指定され、未利用のままでした。[8] 1880年代、チャールズ・アンファーストン・アッチソン率いるパンジャブ政権は、ほとんど人が住んでいない荒地において大規模な灌漑計画の実施を開始しました。この計画の目的は、以下の2つでした。[9]

農業人口がすでに農業に利用できる土地の限界に達しているか、急速に限界に近づいている州内の地区における土地への人口圧力を軽減し、当該地域に最高級の農業従事者の裕福な自作農を移住させ、家族や一般の使用人の援助を受けながら、できる限り小作人の援助なしに自らの土地を耕作させ、最良のパンジャブ型の健全な農業コミュニティを形成すること。

1891年のインド国勢調査第19巻第1部に掲載された、耕作地に対する農村人口の圧力を示すイギリス領パンジャブの地図

政府は「パンジャブ地方にかつて存在したどの村よりも快適で文明的な村々を創り出す」ことを目指していた[10]。これにより生産性が向上すると期待されていた[11] 。そして、生産性の向上は政府の歳入増加につながるはずだった。この野心的なプロジェクトの資金調達のため、英国国債の発行によって資金調達が行われ、投資家は州政府から免除される利子の恩恵を受けることができた[12] 。

植民地

シドナイ・コロニー

シドナイ植民地はムルターン地区に位置していました。1886年から1888年にかけて主に入植が進められ、2,705人の入植者に176,702エーカーの土地が割り当てられた。[13]土地の最小面積は50エーカーと定められ、受益者はラビ作物を収穫するために井戸を掘ることが義務付けられました。政府は自力で耕作する農民が近隣地域からの転借人や労働者の流入を防ぐと考えていたため、農民が受益者として好まれました。[14]さらに、政府は農業の発展と政治的安定のためには、自立した強力な農民を育成することが不可欠であると考え、その構想に魅力を感じていました。[15]

ムルタニの地元住民のために一定量の土地が確保されていたものの、中央パンジャブ、具体的にはラホールアムリトサルグルダスプールホシヤールプルジュルンダーフェローズプールの各地区の受益者に優先的に土地が割り当てられた。これは、中央パンジャブ人がこの地域で最も熟練した効率的な農業従事者であるとイギリス当局が考えていたためである。[16]最初の入植者はアムリトサル出身のシク教徒 ジャット人であった。[17]最初の受益者の成功と事業の収益性が証明された後、植民地の土地は非常に人気が高まり始めた。[要出典]

ソハグ・パラ・コロニー

ソハグ・パラ・コロニーはシドナイ・コロニーと同時期に設立されましたが、規模はシドナイ・コロニーよりも小規模でした。モンゴメリー地区に位置し、季節的な灌漑用水路によって灌漑されていました。そのため、十分な資本を持つ受益者が灌漑インフラを整備するためには、より広い土地が必要でした。設立から10年後に行われた調査によると、実際に受益者によって耕作されているのはわずか35%で、65%は転貸人に貸し出されていました。[18]

政府は、支配的な土地所有カーストの人々を土地の付与対象として選定した。土地の38%がジャット・シク教徒に割り当てられ、彼らの所有地の平均面積は60エーカーであった。ラワルピンディー出身のカトリ・シク教徒、サー・ケム・シン・ベディには7,800エーカーの個人付与が与えられ、彼は他の者を大きく引き離して最大の土地所有者となった。[19]最も多くの土地付与を受けたのは、ラホール、アムリトサル、モンゴメリーの各地区の個人であった[20]

チュニアン植民地

ラホール地区南部に位置するこの土地の植民化は1896年に始まりました。土地が灌漑可能になり、居住可能になった時期が時期によって異なるため、植民化は段階的に進みました。第一段階として、政府は土地の無償提供ではなく競売にかけることを決定しました。これにより裕福な地主やパンジャブの都市ブルジョワジーからの申し出が集まり、政府に相当な利益をもたらしました。その後、運河灌漑によって長年保持されてきた放牧権を失った補償として、近隣の村の地主に土地が売却されました。[21]最終段階は農民の無償提供に充てられました。[22] 無償提供を受けた農民の多くは、人口過密に悩むラホール地区の出身者でした。無償提供の大部分は、アライン族、ジャット族、カンボー族、ルバナ族に配分されました。[23]

チェナブコロニー

1915年に運河工事によって灌漑された地域の地図
チェナブコロニーの
人口史
ポップ。±%
1855805,152—    
1868898,603+11.6%
18811,012,188+12.6%
18911,127,010+11.3%
19011,927,353+71.0%
19112,296,656+19.2%
19212,696,738+17.4%
19313,249,054+20.5%
19413,982,678+22.6%
出典:イギリス領インドの国勢調査 [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32]グジュラーンワーラ地区ジャン地区ライアルプル地区シェイクプラ地区
を含む

チェナーブ植民地は1892年に始まったパンジャブ最大の植民地化プロジェクトであった。それはライアルプル県の全体と、ジャングジュランワーラ、ラホール県の一部をカバーした。その地域は大規模な植民地化に適しており、尾根や自然の排水路がほとんどない平坦な沖積平野であった。[33]その地域は、河川沿いの集落とジャングリと呼ばれる半遊牧民の存在を除けば、大部分が不毛の地であった。ジャングリの土地を放牧する権利は、政府によって所有権に相当するものとは認められていなかった。[34]しかし、これらの集団は、モンゴメリー、ジャン、グジュランワーラ出身者とともに先住民集団の一部となり、新植民地の全土地の35パーセントが割り当てられることになった。

チェナブ植民地には、農民、ヨーマン、資本家への土地付与の3種類の土地付与があった。農民は政府の借地人として留まらなければならず、所有権を取得することはできなかった。これは、農民土地付与者の譲渡権を制限するために設計されたものであった。[35]ヨーマンと資本家土地付与者は、5年間の資格期間を経て所有権を取得することを許された。土地を取得するにあたり、ヨーマンと資本家土地付与者は、保有地の規模に応じて政府に料金を支払うことが義務付けられた。農民とヨーマン土地付与者は、その土地に居住することが義務付けられた。[36]植民地全体の土地の78.3%は、農民土地付与者に割り当てられた。ヨーマンは土地所有農業階級にのみ属することができ、中小規模の地主から選出されることになっていた。資本家土地付与は、政府が政治、行政、または軍事に貢献した人物への報酬として支給することになっていた。これらはまた、資本家が農業の改良に投資し、植民地の農業水準を向上させることを目的としていました。[37]

移民入植者を選定するにあたり、政府は二つの目的を掲げていた。人口過密の緩和と、最も熟練した農業従事者を確保することであった。これらの受益者は、アンバラルディアナ、ジュルンドゥル、ホシアルプル、アムリトサル、グルダスプール、シアルコートの7つの地区から選ばれた。[38] 1891年から1921年の間に、7つの地区全てで人口密度が低下し、農村の不安定化の可能性は回避された。[39]これらの移民入植者には、植民地内の割当土地の60%以上が与えられた。[40]土地をこれら7地区からの移民にのみ厳しく割り当てたことで、パンジャブ西部の軽視に対する批判が起こり、その後、グジャラート、ジェルム、シャープール、ラーワルピンディー、ムルターン、ラホール、フェローズプール、バンヌー出身の人々に13万5000エーカーの土地が与えられた。農民の土地受領者は世襲の土地所有者であり、既存のアライン、ジャット、カンボーカーストから選ばれると決定された。アライン族が最大の受領者グループを形成し、植民地全体の36%を保有していた。ヒンドゥー教徒とイスラム教徒にはそれぞれ割り当てられた総面積の約31%が与えられた。[39]ヨーマンと資本家への土地受領のうち、かなりの部分がラージプート族に与えられた。[要出典]

チェナブ植民地地域の宗教団体(イギリス領パンジャブ州時代)
宗教
団体
1855年[24] [41] 1868年[25] 1881年[42] [26] [43] 1891年[27] 1901年[28] 1911年[29] [44] 1921年[30] 1931年[31] 1941年[32]
ポップ。 % ポップ。 % ポップ。 % ポップ。 % ポップ。 % ポップ。 % ポップ。 % ポップ。 % ポップ。 %
イスラム教 573,233 [a] 71.2% 628,369 69.93% 779,550 77.02% 819,927 72.75% 1,312,046 68.08% 1,569,186 68.32% 1,844,332 68.39% 2,241,188 68.98% 2,741,304 68.83%
ヒンドゥー教 [b] 231,919 [c] 28.8% 225,645 [日] 25.11% 192,214 18.99% 254,708 22.6% 459,703 23.85% 404,104 17.6% 454,174 16.84% 450,985 13.88% 531,245 13.34%
シーク教 41,905 4.66% 39,636 3.92% 49,257 4.37% 143,182 7.43% 273,845 11.92% 303,964 11.27% 410,939 12.65% 534,820 13.43%
ジャイナ教 808 0.09% 581 0.06% 727 0.06% 955 0.05% 1,079 0.05% 1,070 0.04% 1,266 0.04% 1,706 0.04%
キリスト教 119 0.01% 205 0.02% 2,390 0.21% 11,458 0.59% 48,439 2.11% 93,192 3.46% 144,642 4.45% 173,594 4.36%
ゾロアスター教 2 0% 0 0% 1 0% 3 0% 6 0% 33 0% 7 0%
仏教 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 1 0% 2 0%
ユダヤ教 0 0% 8 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0%
その他 1,757 0.2% 0 0% 1 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0%
総人口 805,152 100% 898,603 100% 1,012,188 100% 1,127,010 100% 1,927,353 100% 2,296,656 100% 2,696,738 100% 3,249,054 100% 3,982,678 100%
注:グジュラーンワーラ地区ジャン地区ライアルプル地区シェイクプラ地区が含まれます。

ジェルムコロニー

ジェルム植民地は1902年から1906年の間に開拓された。この植民地はシャープール地区に位置し、新しく設立されたサルゴダの町に本部を置いた。当初、この植民地は他の植民地と同様に、農業の発展と人口増加の逼迫の緩和を目的とするものであった。[45]しかし、1900年から1901年にかけての馬とラバの飼育委員会の報告書は、入植者が軍隊のためにそのような動物を飼育することを許可するよう勧告した。その後、インド政府はパンジャブ政府に指示して、この新しい植民地にこれらの条件を課した。熟練した農業家を選ぶ代わりに、政府は熟練した馬の飼育者を探すことになった。[46]パンジャブのイギリス当局者は当初、この計画に反対し、植民地全体を危険にさらす恐れがあると主張し、またこの地域の馬の飼育の人気と能力に疑問を呈した。さらに、農業従事者への補助金支給の約束はすでになされていたが、これは撤回する必要があり、ラワルピンディーのコミッショナーはそれが誠意の欠如に当たると指摘した。[47]

この新しい制度の下、すべての農民に馬の飼育権が課せられた。農民の土地所有面積は拡大され、不在地主と大規模な転借人労働力を生み出した。当初廃止が予定されていたヨーマン受益者は、それぞれ5頭から15頭の牝馬を所有することが義務付けられた。[48]農民受益者の大半は、グジャラート、シアルコート、グジャラーンワーラの各県出身であった。[49]ヨーマン受益者は地元の地主の家族から選出され、農村ジェントリのイギリス統治への忠誠心をさらに高めた。しかし、これらのヨーマン受益者は、不満足な入植者、不在地主であることが判明し、植民地に馬に関する技術を伝えることができなかった。[48]

ローワー・バリ・ドアブ・コロニー

モンゴメリー地区とムルターン地区にまたがるこの植民地は、ラヴィ川とビーアス川の間に位置し、1914年に始まり、第一次世界大戦による中断を挟みつつ10年間続きました。植民地にとって最も重要な課題は、馬の飼育計画の推進と軍人への土地提供でした。また、先住民族、人口過密地域の農民、地主階級、そして土地喪失に対する補償金のために土地が確保されました。さらに、初めて下層カーストの土地を持たない男性にも土地が割り当てられたのです。

馬の飼育のための補助金は、この植民地において最も重要なグループでした。ジェルム植民地で発生した問題を回避するため、新たな制度が導入されました。各農村において、一定の割合の長方形の土地が馬の飼育のために確保され、補助金受給者はこれらの「馬の飼育のための長方形の土地」の借地権をめぐって競争しました。[50]さらに、貸し出しには5年の期限が設けられ、政府は不適格な飼育者を排除することができました。こうして馬の飼育は、借地人が個人補助金に加えて享受できる追加資源を獲得する手段とみなされるようになりました。[51]しかし、村内で資源をめぐる競争を誘発するこの政策は、ライアルプル副知事のジェフリー・フィッツハーベイ・ド・モンモランシーから批判され、派閥争いや対立を生むと感じられました。[52]

戦争の勃発に伴い、政府は退役軍人に与えられる土地を18万エーカーにまで拡大した。パンジャーブ地方において、兵役は土地所有者としての地位を確保する手段となり、比類のない社会的・経済的流動性の機会を提供するものとなった。これにより、植民地の土地は、以前の植民地で選ばれた一部の集団ではなく、より広範なパンジャーブ社会に開放された。しかしながら、パンジャーブ地方の土地保有農民は、植民地の土地の最大の割合、約68.66%を獲得した。[53]

上チェナブ植民地と上ジェルム植民地

チェナブ川上流のマララ・シャッターズ

これら二つの植民地は、下バリ・ドアブ植民地と同時期に設立された。規模は小さく、面積はわずか12万エーカーであった。より大きなチェナブ植民地とジェルム植民地の北に位置し、これらのプロジェクトの基盤となった二つの運河、上チェナブ運河と上ジェルム運河の主な目的は、チェナブ川とジェルム川の水をラヴィまで運び、下バリ・ドアブ植民地の灌漑に利用することであった。[54]馬飼育政策のためにジェルム植民地で土地を得られなかった人々には助成金が支給された。[55]犯罪者への抵抗、犯罪の予防、捜査、起訴に協力して功績のあった者、または命を落とした者の相続人には、特別助成金も支給された。[56]

ニリ・バー・コロニー

この植民地は、英国統治時代に最後に建設された。植民地化は1926年に始まったが、完了することはなかった。ジェルムと下バリ・ドアブにあった以前の2つの大規模植民地とは異なり、馬の飼育者のための場所が確保されていなかった。しかし、軍の備蓄は、退職した軍人のために75,000エーカーが確保されていた。農業カーストのために確保された農民助成金が、土地の大部分を占めていた。[57]政府は、農民助成金の対象となるのは、洪水、洪水、河川の作用で土地が荒廃した人々、または密集した地域に住む人々であると決定した。[58] 1929年までに、70,000エーカー以上の土地が、シアルコート、グジュラーンワーラ、シェイクプラ、グジュラートの各県の被災者に割り当てられた[59]政府は、これまで運河沿いの土地をほとんど、あるいは全く与えられていなかった地域の住民も、熟練した農業従事者であり、将来優れた入植者となることが約束されているという条件で、選抜することを規定した。[60]政府に忠実な奉仕をしたとみなされた非官僚には36,750ポンドの報奨金が支給され、「警察への支援において顕著な功績があった者、あるいは混乱時などに政府を支援した者」には警察報奨金が支給された。[61]「犯罪部族」への報奨金は、常習的な犯罪傾向を示す部族を再定住させることで更生させることを目的として支給された。[62]

土地の45パーセントは、政府の資金を生み出すことを期待して、オークション用に留保されました。オークションの理由の1つは、戦争後の金利上昇の結果として、資本支出の利益を回収する必要があったためでした。[63]政府は、20年から25年の期間に、毎年15,000エーカーをオークションにかける計画を立てました。[64]しかし、オークションのプロセスは、1929年の国際経済危機の始まりによりパンジャブの土地市場が完全に崩壊したため、植民地化プロジェクト全体で最大の惨事の一つとなりました。[65]土地の価格が非常に下落したため、政府は3回のオークションしか開催できず、次の10年間でわずか3,773エーカーを売却しました。[66]オークション開始から20年間で売却された総面積は118,728エーカーに達しましたが、これはこの目的のために留保された面積の3分の1に過ぎませんでした。[67]

土地を売却できなかった政府は、一時的な賃貸借を選択しました。1938年までに319,200エーカーが主に富裕層に賃貸されました。賃貸借期間が短かったため、借地人は土地を耕作する転借人に対して不正行為や搾取を助長しました。[68]この結果、家賃の支払いが滞り、負債を抱える転借人の間で不穏な空気が広がりました。[69]

植民地の年表

コロニー 植民地化の時代 ドアブ 地区 面積(エーカー)
シドナイ 1886-88 バーリ ムルタン 25万[70]
ソハグ・パラ 1886-88 バーリ モンゴメリー 86,300 [70]
チェナブ 1892–1905
1926-1930
レチナ グジュランワーラジャンリャルプールラホールシェイクプラ 1,824,745 [70]
チュニアン 1896–98
1904-05
バーリ ラホール 102,500 [70]
ジェルム 1902-06 ジェク シャープール、ジャン 54万[70]
ローワー・バリ・ドアブ 1914年から1924年 バーリ モンゴメリー、ムルターン 1,192,000 [70]
アッパーチェナブ 1915-19 レチナ グジュランワーラ、シアールコート、シェイクプラ 78,800 [70]
アッパー・ジェルム 1916年から1921年 ジェク グジャラート 42,300 [70]
ニリ・バー 1916年から1940年 バーリ モンゴメリー、ムルターン 1,650,000 [70]

攪拌

パンジャーブ州政府は、パンジャーブ農民の経済的地位と生活水準を向上させるため、一連の温情主義的措置を可決した。1900年のパンジャーブ土地譲渡法は、ザミーンダールが地区役人の承認なしに土地を売却または抵当に入れる権利を剥奪した。役人は通常、ザミーンダールが政府によって農業部族に指定された部族に属する場合にのみ、その申請を承認した。これらの制限は、農業共同体外への土地の流出を阻止し、耕作者の信用を制限することで高利貸しへのさらなる負債を防ぐことを目的としていた。この法律は商業部族や高利貸しから抗議を受けたものの、利益が保護されていた耕作者からの支持を得ることはできなかった。その後数年間、抗議活動の停滞に後押しされ、パンジャーブ先買法など、更なる温情主義的措置が導入された。例えば、村人が売却した土地に対する優先権を農民に与えると定めたパンジャーブ先買法などである。[7]

世紀の変わり目から、チェナブ植民地の状況は州政府にとって問題となり始めました。政府が分配できる良質な土地が不足するにつれ、入植者たちの不満は高まりました。さらに、受益者が土地を多くの相続人に分配したため、土地はますます細分化されていきました。同時に、多くの入植者が居住要件を回避し、農地に家を建て、木を切り倒し、当局から不衛生とみなされる生活を送っていたため、当局は規律の維持に苦慮していました。1906年、州政府は植民地化法案を提出し、運河沿いの植民地に対する政府の権限を拡大しました。この法案は、相続に関する厳格な規則を定め、衛生、植樹、建設に関する遡及的な条件を導入しました。この法案が成立する以前、政府は違反者への罰則として罰金に頼り、現地で雇用された多数の職員を監視に充てていた。ある英国政府高官は、彼らは「賄賂を強要する機会があれば、ほぼ確実に最大限に利用していた」と述べている。蔓延する汚職はザミーンダールの経済的負担を増大させ、1905年と1906年の農作物の不作、そして1906年の水道料金の値上げによって、この状況はさらに悪化した。こうした状況は、1907年パンジャブ騒乱として知られる、英国統治時代には見られなかったレベルの動揺を引き起こした。[7]

経済への影響

パンジャーブは、イギリス領インドの総面積のわずか9.7%を占めるに過ぎなかったが、1931年までに9,929,217エーカーの運河灌漑コロニーを有し、これはイギリス領インド最大の面積であり、運河灌漑地全体の46%を占めていた。これは、この分野で2位であったマドラス州(マドラス管区)の2.5倍に相当した。[71]パンジャーブにおける運河灌漑面積は、1885年の300万エーカーから、1947年のイギリス統治終了までに1400万エーカーに増加した。[72]

運河植民地はパンジャーブにおける主要な工業化の担い手として機能した。1921年までに、植民地地区の農業人口の割合は非植民地地区に比べて低くなった。これは、植民地地区の人口の多くが工業に従事していたためである。例えば、ライアルプルだけでも、綿花畑を支える綿繰り工場が326軒も出現した。 [73]不毛地を生産性の高い農地に変換することで、パンジャーブ政府は輸出量を増やし、増加した生産物に対する税収を最大化することができた。生産物の増加は、商品を市場に輸送するための道路網や鉄道網への投資を必要とした。植民地における土地保有地の拡大と、輸送インフラやその他の流通施設の改善は、入植者の収入に大きなプラスの影響を与えた。[74]

植民地設立以前、パンジャブの多くの農民は高利貸しに借金を抱えていました。しかし、植民地の所得が増加するにつれて、伝統的な高利貸しへの負債の割合は、植民地以外の地域と比べて大幅に減少しました。[73]さらに、名目価格で土地を取得したことで、入植者たちは土地の生産性向上に伴う大幅な資本価値の増加を享受することができました。チェナブ植民地設立から30年後の1920年代には、ライアルプルの平均土地価格は1200ルピーとなり、9,900%の資本利益をもたらしました。[75]

植民地化の大きな恩恵を受けたのが、現在のファイサラバードとなっているライアルプル市である。この都市は、もともとチェナブ植民地を開拓したジェームズ・ブロードウッド・ライアル卿にちなんで名付けられた。1849年の英国併合当時は不毛の地で、1891年には人口密度が1平方マイルあたりわずか7人だった。遊牧民と悪名高い犯罪者が住み、サンダル・バー地区はチューラの盗賊サンダルにちなんで名付けられた。1901年までに、わずか10年で人口は1平方マイルあたり187人に達し、1921年には301人、1998年には927人になった。[76] 1970年代にファイサラバードと改名されたライアルプルは現在、一人当たりGDPでパキスタンで3番目に繁栄している都市である。[ 77]

これらの運河コロニーはすべて、1947年にパキスタンが建国された後、最終的にパンジャブ灌漑局の一部となりました。[78] [循環参照]

参照

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