チェンナイバイパス道路

チェンナイバイパス道路
チェンナイバイパス道路
	チェンナイバイパス道路（赤色）
ルート情報
	AH20の一部
	インド国道庁（NHAI）が管理
長さ	32km (20マイル)
存在	2010年～現在
主要な交差点
発	プザル、チェンナイ地区
行き先	ペルンガラトゥールチェンナイ市、チェンガルパトゥ地区
場所
国	インド
主要都市	マドゥラヴォヤル、アンバトゥール、ポルール、チェンナイ市
高速道路システム
	インドの道路; 高速道路; 国道; 州; アジア;
	チェンナイHSCTC

チェンナイバイパス道路は、インドのチェンナイ周辺の4つの放射状のインド国道を相互接続する、フルアクセスの規制された高速道路です。国道32号線のペルンガラトゥール（タンバラム近郊）からマドゥラヴォヤルを経由して国道16号線のプザルまでの32km（20マイル）をカバーし、総工費は40億5000万ルピーです。市内を通過する車両の混雑を緩和するための国道開発プロジェクトの一環として建設されたこの高速道路は、国道32号線、国道48号線、国道716号線、および国道16号線を相互接続しています。この高速道路は現在、環状交通回廊の一部を形成しています

フェーズ

第一フェーズは、グランドサザン幹線道路（国道32号線）のペルンガラトゥールからチェンナイ・バンガロール間国道48号線沿いにあるマドゥラヴォヤルまでの19km（12マイル）、6車線の完全アクセス制御道路です。イルンブリユルの起点には3層トランペットインターチェンジも建設され、2008年4月に開通しました。道路はティルニールマライ、パマル、アナカプトゥール、タラパッカム、コヴール、ポルール、ヴァナガラムを経由してマドゥラヴォヤルに到達します

フェーズ2では、チェンナイ・コルカタ間の国道 16号線沿いに、マドゥラヴォヤルからプザルまでバイパスを13km（8.1マイル）延伸し、4車線化します。また、2つのインターチェンジも設置されます。マドゥラヴォヤル・ジャンクションにはクローバー型の立体交差があり、フェーズIIの終点であるプザルにはトランペット型のインターチェンジがあります

全長3.2キロメートル（2.0マイル）の6車線高架道路は、現在建設中のフェーズIIの一部です。この高架道路は、アンバトゥールの工業団地を横断しています。この高架道路は、チェンナイ-ジョラーペット鉄道線を横断する橋上道路（RoB）で終点となります。この高架道路は、10億ルピーの費用をかけて2009年6月に完成しました。

イルンブリユルで国道32号線に接続する3層インターチェンジ。ここがバイパスの起点です
マドゥラヴォヤルに高架クローバーリーフインターチェンジを建設し、チェンナイ港-マドゥラヴォヤル高速道路および計画中のマドゥラヴォヤル-スリペルンブドゥールドライポート高速道路に接続する。
プザルでのトランペット交換^{[ 1 ]}

このインドの道路または道路輸送に関する記事はスタブです。不足している情報を追加することで、Wikipedia に貢献できます