アラバマ州チェロキー
アラバマ州チェロキー | |
|---|---|
 チェロキー | |
 シール | |
 アラバマ州コルバート郡のチェロキーの場所。 | |
| 座標:北緯34°45′14″ 西経87°57′56″ / 北緯34.75389度、西経87.96556度 / 34.75389; -87.96556 [ 1 ] | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アラバマ州 |
| 郡 | コルベール |
| 設立 | 2020年11月 |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長・議会制 |
| エリア | |
• 合計 | 2.22平方マイル（5.74 km 2） |
| • 土地 | 2.22平方マイル（5.74 km 2） |
| • 水 | 0平方マイル (0.00 km 2 ) |
| 標高 | 518フィート（158メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 970 |
| • 密度 | 437.6/平方マイル (168.97/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-6（中央） |
| • 夏（DST） | UTC-5（中央） |
| 郵便番号 | 35616 |
| 市外局番 | 256 |
| FIPSコード | 01-14152 |
| GNISフィーチャ ID | 2406262 [ 1 ] |
チェロキーは、アメリカ合衆国アラバマ州コルバート郡西部にある町です。テネシー川の近くに位置し、 「ザ・ショールズ」として知られるフローレンス・マッスルショールズ大都市圏に属しています。2010年の国勢調査によると、町の人口は1,048人でした。[ 3 ]
歴史
チェロキーは1871年12月7日に法人化され、コルバート郡で2番目に古い自治体となった。[ 4 ]テネシー川沿いに位置するこの町は、1850年代後半から1860年代初頭にかけてメンフィス・アンド・チャールストン鉄道の停車駅として発展した。[ 5 ]
地理
チェロキーは、マッスルショールズの西、アラバマ州とミシシッピ州の州境から数マイル東に位置する国道72号線沿いにあります。テネシー川は北東に流れています。国道72号線を経由して、コルバート郡の郡庁所在地であるタスカンビアまでは東に29km、ミシシッピ州イウカまでは北西に23kmです。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、チェロキー族の総面積は2.2平方マイル（5.7 km 2）で、すべて陸地である。[ 3 ]
気候
| 平均低 | 平均高 | |
|---|---|---|
| 1月 | 26°F | 47°F |
| 4月 | 44°F | 71°F |
| 7月 | 66°F | 89°F |
| 10月 | 44°F | 72°F |
- 年間降水量60.6インチ
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1880 | 282 | — | |
| 1900 | 261 | — | |
| 1910 | 269 | 3.1% | |
| 1920 | 524 | 94.8% | |
| 1930 | 659 | 25.8% | |
| 1940 | 786 | 19.3% | |
| 1950 | 748 | −4.8% | |
| 1960 | 1,349 | 80.3% | |
| 1970 | 1,484 | 10.0% | |
| 1980 | 1,589 | 7.1% | |
| 1990 | 1,479 | −6.9% | |
| 2000 | 1,237 | −16.4% | |
| 2010 | 1,048 | −15.3% | |
| 2020 | 970 | −7.4% | |
| 米国10年国勢調査[ 7 ] 2013年推定[ 8 ] | |||
2000年国勢調査
2000年の国勢調査[ 9 ]によれば、この町には1,237人、510世帯、370家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり552.5人（213.3人/km 2）である。住宅戸数は557戸で、平均密度は1平方マイルあたり248.8戸（96.1人/km 2）である。この町の人種構成は、白人が78.33% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が20.21%、ネイティブアメリカンが0.32%、2つ以上の人種が混在する人が1.13%である。人口の0.49%はヒスパニックまたはラテン系の人種を問わない。
世帯数は510世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は30.0%、夫婦同居世帯は51.8 %、単身世帯は16.5%、非家族世帯は27.3%であった。全世帯の25.3%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は13.5%であった。平均世帯人員は2.43人、平均家族人員は2.88人であった。
町の人口は、18歳未満が24.7%、18歳から24歳が7.0%、25歳から44歳が25.9%、45歳から64歳が24.6%、65歳以上が17.9%でした。年齢の中央値は38歳でした。女性100人に対して男性は91.8人、18歳以上の女性100人に対して男性は82.2人でした。
町内の世帯収入の中央値は24,597ドル、家族収入の中央値は28,839ドルでした。男性の中央値は26,667ドル、女性は20,096ドルでした。町の一人当たり収入は12,431ドルでした。世帯の約18.6%と人口の22.6%が貧困線以下で、これには18歳未満の31.7%と65歳以上の15.7%が含まれます。
2010年の国勢調査
2010年の国勢調査[ 10 ]によれば、この町には1,048人、452世帯、315家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり473人（183人/km 2）である。住宅戸数は529戸で、平均密度は1平方マイルあたり240.5戸（92.9人/km 2）である。町の人種構成は、白人が77.6% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が18.3%、ネイティブアメリカンが0.5%、2つ以上の人種が混在する人が2.3%である。人口の1.7%はヒスパニックまたはラテン系の人種であった。
世帯数は452世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は25.4%、夫婦同居世帯は47.6 %、単身世帯は16.8%、非家族世帯は30.3%であった。全世帯の26.8%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は14.6%であった。平均世帯人員は2.32人、平均家族人員は2.78人であった。
町の人口は、18歳未満が21.3%、18歳から24歳が7.2%、25歳から44歳が22.8%、45歳から64歳が27.1%、65歳以上が21.7%となっています。年齢の中央値は44.1歳です。女性100人に対して男性は95.5人、18歳以上の女性100人に対して男性は102.0人です。
町の世帯収入の中央値は36,875ドル、家族収入の中央値は41,250ドルでした。男性の中央値は37,581ドル、女性は23,421ドルでした。町の一人当たり収入は18,038ドルでした。世帯の約20.5%と人口の20.9%が貧困線以下で、これには18歳未満の36.1%と65歳以上の12.2%が含まれます。
2020年国勢調査
| 人種 | 番号。 | パーク。 |
|---|---|---|
| 白人（ヒスパニック系以外） | 731 | 75.86% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人（ヒスパニック系以外） | 181 | 18.66% |
| その他/混合 | 41 | 4.23% |
| ヒスパニック系またはラテン系 | 17 | 1.75% |
2020年のアメリカ合衆国国勢調査の時点では、この町には970人、364世帯、242家族が住んでいた。
教育
チェロキーの学校はコルバート郡教育システムの一部であり、コルバート郡西部の農村地域を対象としています。チェロキー小学校とチェロキー高校は、町の北側、ノース・パイク沿いに位置しています。フットボール場を含むこの複合施設の土地は、チェロキーのハリス家から寄贈されました。
コルバート郡西部の人口は近年減少しています。チェロキー中学校は2006/2007年度に閉校し、チェロキー小学校とチェロキー高校に統合されました。この場所はかつてローゼンウォルド・スクールの一つの校舎でした。現在は中学校は空校となっていますが、コルバート郡教育委員会が所有しています。[ 12 ]
交通機関
主要高速道路
アメリカ国道72号線
アメリカ国道72号線はチェロキーを貫く主要幹線道路です。この重要な幹線道路は鉄道沿いに敷かれ、かつてはメンフィス・パイクとして知られていました。アメリカ国道72号線は現在もリー・ハイウェイの一部です。
ナチェズ・トレース・パークウェイ
ナチェズ・トレース・パークウェイはチェロキーの北西を走り、国立公園局の管轄下にあります。この高速道路は、この地域の重要な観光資源となっています。
レール
メンフィス・アンド・チャールストン鉄道は、現在のチェロキーの創設に不可欠な役割を果たしました。[ 13 ]かつてこの地域の重要な旅客輸送路であったこの鉄道は、チャタヌーガとメンフィスを結ぶノーフォーク・サザン鉄道の重要な動脈となっています。この鉄道は、チェロキー・ナイトロジェン社への支線を有し、同工場で製造された アンモニアと硝酸アンモニウムを輸送しています。
川
テネシー川は、南北戦争中、南部にとって重要な交通回廊でした。川はレクリエーションの機会を提供し、現在も物資を輸送し、この地域の産業活動の重要な要素となっています。
空気
ノースウエスト・アラバマ地域空港はチェロキーの東23マイル（37 km）に位置しています。デルタ・コネクション（メサバ航空）が運航しており、アトランタへの公共交通機関として利用されています。
経済
バートンリバーフロント工業団地
バートン・リバーフロント工業団地は、チェロキーの東、テネシー川に近いバートン地区に位置しています。この工業団地はコルバート郡西部への産業誘致を目的として建設され、地域の経済活性化に大きく貢献しています。この工業団地に最初に進出した企業は、2004年に操業を開始したSCAティッシュ・ノース・アメリカです。[ 14 ]
主要雇用主
チェロキー窒素
LSBインダストリーズが所有するチェロキー・ナイトロジェンは、町の北側に位置しています。1962年にアーマー・アグリケミカルズによって建設され、その後USSアグリケミカルズ（ユナイテッド・ステイツ・スチール傘下）とラロッシュ・インダストリーズが所有した後、LSBインダストリーズに買収されました。チェロキー・ナイトロジェンは、窒素製品、アンモニア、硝酸アンモニウムを供給しています。
ネルソン・ブラザーズはこの施設に隣接しており、ダイナマイトの製造に硝酸アンモニウムを使用しています。
リンデ社は、チェロキー・ナイトロジェン社のプロセスの副産物として生成される二酸化炭素を販売しています。
2012年11月13日の夜、チェロキー・ナイトロジェン社で壊滅的な爆発が発生しました。爆発音は72キロ離れた場所でも聞こえ、少なくとも従業員1名が負傷しました。爆発の衝撃は「ショールズ」全域に及んだと感じられました。
SCAティッシュ北米
Svenska Cellulosa Aktiebolagetの一部門であるSCA Tissue North America は、バートン コミュニティの町の東に位置するバートン リバーフロント工業団地の最初のテナントでした。 2010 年現在、いくつかの拡張を経て、チェロキー族の最大の雇用主となっています。[ 15 ]
バルカンマテリアル
バルカン・マテリアルズのチェロキー工場は長年にわたり町の東端に位置しており、この採石場から産出される砕石石灰岩はアラバマ州とミシシッピ州全域で使用されています。
UCMマグネシア
UCMマグネシアはバートン地域にあった産業です。元々はマッスルショールズ・エレクトロケミカル社でしたが、グラスロック社、そして後にマッスルショールズ・ミネラルズ社も所有していました。この工場は高品質のマグネシア粉末の重要な供給業者でした。2012年後半に閉鎖されました。[ 16 ]
国立アラバマ
2007年7月、ナショナル・スチール・カー社は、過去40年間でコルバート郡で最大の新規雇用主となった工業団地に新たな製造工場を建設する決定を発表しました。[ 17 ] CEOのグレゴリー・アジズ氏は、この工場に関連した証券詐欺をめぐる訴訟に巻き込まれ、工場はアラバマ州退職年金制度に引き渡されました。[ 18 ]
この施設は以前の親会社から独立した組織となり、現在はナショナル・アラバマ・コーポレーションと名付けられています。[ 19 ]アラバマ退職年金制度が筆頭株主です。[ 20 ]
ナショナル・アラバマは鋼鉄製鉄道車両の供給を目的としており、地域最大の雇用主となることが期待されていました。2010年には、景気低迷により同工場のフル生産が遅れたとされ、同社は代替製品の生産を検討していると発表しました。[ 20 ]
Navistar と FreightCar America の施設は現在空いています。
ナビスター
2022年現在、この施設は稼働しておらず、空き地となっている。
2011年現在、ナビスターは、現在アラバマ州退職年金制度が所有するナショナル・アラバマ施設の主要リース契約者です。ナビスターは、フレイトカー・アメリカ社が製造する鉄道車両の部品を製造しています。両社を合わせると、この地域で最大の雇用主となります。[ 21 ]
フレイトカー・アメリカ（FCA）
フレイトカー・アメリカは、現在アラバマ州退職年金制度が所有するナショナル・アラバマ施設の転貸借契約を締結している。フレイトカー・アメリカは鉄道車両を製造している。[ 21 ] しかし、生産拠点をメキシコに移転したため、現在この施設は使われていない。
地元の観光スポット
ナチェズ・トレース・パークウェイ
ナチェズ・トレース・パークウェイは、この地域で最も重要な歴史的名所の一つです。チェロキー近郊のナチェズ・トレースには、ジョージ・コルバートとリーバイ・コルバートの邸宅であったコルバート・フェリー跡地があります。コルバート家は、 19世紀に強制移住させられるまでこの地域に居住していたチカソー族の指導者でした。
キー・アンダーウッド・クーン・ドッグ記念墓地
キー・アンダーウッド・クーン・ドッグ記念墓地は、世界で最も珍しい墓地の一つで、クーン・ドッグの埋葬に捧げられています。毎年労働者の日には、墓地で盛大な祝賀会が開催され、多くの政治家が立候補して参列します。[ 22 ]
スタンフィールド・ウォーリー・ブラフ・シェルター
チェロキー近郊にあるスタンフィールド・ウォーリー・ブラフ・シェルターは、北米における初期の人類の生活を示す重要な発見物です。
バートンホール
バートン・ホールは町の南西に位置し、南北戦争前と戦中は重要なプランテーションでした。この邸宅は国家歴史登録財に指定されていますが、個人所有のため一般公開されていません。
ベアクリーク流域
チェロキーの西に位置するバザード・ルーストとベア・クリークは、釣りやウォータースポーツに最適な場所です。かつてバザード・ルーストには、州で最も古い木造の屋根付き橋の一つが架かっていましたが、1972年に焼失しました。
リバートン・ローズ・トレイル
リバートン・ローズ・トレイルは、ベア・クリーク沿いに国道72号線からアラバマ州リバートンまで続いています。テネシー川流域開発公社がピックウィック・ダムのゲートを閉鎖する以前、この町はテネシー川の交通の要衝でした。この町は、 1911年にリバートン・ロックが開通するまでショールズ地域の交通を妨げていた危険な浅瀬の始まりであったからです。今日、町の大部分はテネシー川のピックウィック湖の水に浸かっています。
コルバート・フェリー
コルバート・フェリーはナチェズ・トレース・パークウェイのテネシー川沿いにあります。[ 23 ]ここはジョージ・コルバートの故郷で、ナチェズ・トレースを旅する乗客をテネシー川を渡るフェリーを運んでいました。ジョージ・コルバート酋長にちなんで名付けられたこの記念公園には、家族向けの広いピクニックエリア、よく整備されたボート乗り場と桟橋、24時間利用可能なトイレ、テネシー川とコルバート・クリークの岸沿いの釣り場があります。ボート乗り場からは、テネシー川のピックウィック湖貯水池沿いの人気の釣り場のいくつかに行くことができます。この公園には地元や国内、そして時には海外旅行者など多くの観光客が訪れます。
著名人
- ドミニク・クルーム、NFLワイドレシーバー
- ボビー・E・デントン、アラバマ州上院議員、1978年以来第1地区を代表
参考文献
- ^ a b c米国地質調査所地名情報システム：アラバマ州チェロキー
- ^ 「2020年米国地名辞典ファイル」 . 米国国勢調査局. 2021年10月29日閲覧。
- ^ a b「地理識別子：2010年人口統計プロファイルデータ（G001）：アラバマ州チェロキータウン」。米国国勢調査局、American Factfinder。2020年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月9日閲覧。
- ^オークショット、トム（1959年4月25日）「Settlers, Miners, Soldiers, Boundarymen」『The Spokesman-Review』18ページ。 2015年5月23日閲覧。
- ^クレア・M・ウィルソン、「チェロキー」、アラバマ百科事典、2012年11月6日。
- ^ 「CityTownInfo.com」 . 2007年5月24日閲覧。
- ^ 「米国10年ごとの国勢調査」 Census.gov . 2013年6月6日閲覧。
- ^ 「居住人口の年間推計：2010年4月1日から2013年7月1日まで」 。 2014年6月3日閲覧。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2015年7月19日閲覧。
- ^ 「国勢調査データを見る」 . data.census.gov . 2021年12月13日閲覧。
- ^ 「役人がタウンホール会場について議論」 TimesDaily . 2010年10月9日閲覧。
- ^ 「チェロキーの標識の歴史 - アラバマ州各地の歴史的標識」 lat34north.com 2017年10月14日閲覧。
- ^ 「SCA初のグリーンフィールド・ティッシュ工場がアラバマ・コンプレックスで稼働開始」(PDF) 。 2010年9月26日閲覧。
- ^ 「SCA組織拡張は安全保障」クーリエ・ジャーナル。2010年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月3日閲覧。
- ^ 「Industrial Minerals Review 2013 - InsuranceNewsNet」insurancenewsnet.com . 2017年10月14日閲覧。
- ^ 「大きな出来事」 TimesDaily 、 2007年7月19日。 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月8日閲覧。
- ^ 「アラバマ州、カナダ企業のCEOに対する証券詐欺容疑を棄却、RSAは2100万ドルの和解金を受け取る」 AL.com 2017年10月14日閲覧。
- ^ 「鉄道車両工場のCEOが辞任」 TimesDaily . 2010年9月26日閲覧。
- ^ a b「RSA、コルバート郡鉄道車両工場を掌握」 WAFF。2010年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月26日閲覧。
- ^ a bデリンスキー、バーニー. 「ナビスターとフレイトカー、バートン工場で提携」 . TimesDaily . 2017年10月14日閲覧。
- ^ Kazek, Kelly (2014年8月19日). 「伝説のクーンドッグ墓地が再びレイバーデーのお祝いを開催、ライブミュージック、クラフト、バーベキューも」 . The Huntsville Times . Huntsville, AL . 2014年8月20日閲覧。
- ^ナチェズ・トレース・パークウェイ - テューペロ・テネシー州境
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにあるアラバマ州チェロキーに関連するメディア
