チェスター盆地

イギリス、リバプールの潮汐盆地

1909 年の計画では、チェスター ベイスンはキャニング ハーフ タイド ドックの 2 つ左にあるラベルのない入江で、その間にラベルのないマンチェスター ドックがあります。

チェスター・ベイスンは、イギリスのリバプールあるマージー川の潮汐盆地であった。ピア・ヘッドマンチェスター・ドックの間に位置し、その潮汐盆地はイギリスのリバプールのマージー川の潮汐盆地と重なっていた

歴史

ベイスンは1785年から1795年にかけて建設され、[1] 1795年にチェスター・アンド・エルズミア・ベイスンとして開通し、面積は2,568平方ヤード(2,147平方メートル)でした。[ 2]ベイスンはエルズミア・ポートから川に入った運河船やマージー川の他の小型船舶によって使用され、[2]シュロップシャー・ユニオン鉄道運河会社が所有していました[3]ベイスンは1928年から1936年の間に埋め立てられ、クイーンズウェイ・トンネルの建設中に掘削された土砂の一部が使用されました[2]

2007年、リバプール運河リンクの建設中にこの遺跡の発掘調査が行われました。発掘調査の結果、様々な彫刻が施された石材が発見され、それらは1673年に建てられたリバプール市庁舎のものであることが確認されました。[4]

参考文献

  1. ^ 「リバプール、マージーサイドのフェリーターミナル・ピアヘッド – 考古学的評価報告書」(PDF) . Oxford Archaeology North . 2008年2月. 9, 29ページ. 2016年9月5日閲覧
  2. ^ abc マッカーロン&ジャービス 1992、25~26ページ
  3. ^ ジャービス 1988、24ページ
  4. ^ 「リバプール運河リンク、2007年5月 – 2ページ」。ペナイン・ウォーターウェイズ。2007年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月5日閲覧

出典

  • ジャーヴィス、エイドリアン(1988年)『マージー川のドック』イアン・アラン著、ISBN 9780711015333. OCLC  18521920。
  • マッカーロン、ケン、ジャーヴィス、エイドリアン (1992) 『ドックに良い名前をつけようか?』 バーケンヘッド:マージーサイド・ポート・フォリオズ、ISBN 9780951612941. OCLC  27770301。

さらに読む

  • 「リバプール:海事商人都市の世界遺産登録申請」(PDF)文化・メディア・スポーツ省、2003年、121ページ2016年9月5日閲覧

北緯53度24分13秒 西経2度59分46秒 / 北緯53.4036度 西経2.9961度 / 53.4036; -2.9961


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